javichanche

Dos más que confirmamos nuestra presencia en la Smartimes. Estaremos con vosotros del 16 al 20 de julio. Hotel Ibis Oeiras.

Mi fortwo 451 de 84cv ya ha cumplido hoy los 90.000 kms. Son 6 años ya con el coche y cada día más contento con él.

¿Viene el Fortwo con 4 tornillos en las llantas? Como también le quiten esa peculiaridad se lo van a cargar.

Al resetear los kms, en teoría, deberían desaparecer los días. Prueba a resetearlo de nuevo Blai. Yo tengo el mío ahora también con los números en negativo y voy a hacerle la puesta a 0 de nuevo. Si el reseteo se hace bien, desaparecen los días, te lo digo yo que he reseteado mi coche 5 veces ya. Lo de los días es un aviso que sólo sale cuando no has llegado a los kms de mantenimiento y cumple un año desde la última revisión. Desde el momento en que reseteas desaparece el aviso de días. El reseteo hace una puesta a 0 de kms y cuenta los kms que faltan hasta los 15000kms de la próxima revisión. No hay que resetear los kms por un lado y los días por otro, no funciona así. Si me das más información de lo que te sale en el display te intento ayudar en lo que pueda.

Eso es que no lo has reseteado. Cuando haces el reseteo te borra los días que aparecen al principio en el display indicando la revisión. Lo de los días sale justo al cumplir el año desde el último reseteo. Si haces los 15.000 o 20.000 kms antes del año, verás que te irá apareciendo el aviso de los kms que faltan para que cumpla, pero nunca los días. Comprueba pulsando dos veces rápidas el botón de la izquierda del cuenta kms y te indicará los kms que faltan para la próxima revisión. O ,en el caso de que hayas cumplido los kms ya, te aparecerá en el display los días.

Te ha quedado genial el cambio de llantas. Ha ganado mucho el coche. Que lo disfrutes y vayas poniéndonos al día con lo que le pongas al coche. Seguro que notas mucho más el agarre y espero que lleves dirección asistida porque esos neumáticos son algo más anchos que lo del Passion y cuesta algo más moverlos .

A mi me parece feo de narices. Ese morro tan alargado queda horrible en el Fortwo. Parece un IQ.

No creo que Smart estrene nueva plataforma para el Fortwo este año. Tienen un modelo de éxito con un diseño de lo más actual. Los veo más haciendo ediciones especiales.

Gracias Carlos por la aportación. Es un lujo contar con gente como tú en este foro.

Teniendo en cuenta el año de fabricación y el modelo me parece caro. Si puedes llegar a los 6000 euros tendrás muchas opciones de hacerte con el modelo actual (del 2007 hasta hoy día) y tiene motores mucho más fiables.

Genial,que siga así muchos años.

Lil, no vendas el Fortwo!!! Tienes un maquinón, y encima el mejor de los Fortwo, el más divertido, con ese turbito que sopla que da gusto. Si te sale un buen comprador que pague lo justo, bien, pero no lo malvendas, que ya sabes cómo está el mercado. :biggrin::w00t:

Igualmente DeAngelis. Deseo una feliz entrada de año a todos los foreros y que se cumplan nuestros mejores deseos para el 2014. Un saludo para todos.

Pues así es... pensaba que quitando la tapita habría una cerradura para conectar o desconectar el airbag de acompañante. Lo que sí se puede hacer es pedir en el concesionario que te instalen el isofix a posteriori y supongo que ellos podrán instalar el interruptor en la tapita para la desconexión del airbag.

En el 451 sí que se puede sacar la llave con el coche en R. Lo de dejar la R ya comentamos que era para el bloqueo electrónico, como medida de seguridad y, de hecho, en el manual del coche recomienda estacionar con la R puesta por esta razón.

Al Fortwo 451 se le puede desconectar el airbag del copiloto sin problemas. En la parte derecha de la guantera hay una pestaña que la quitas, metes la llave y te avisará un chivato arriba en el techo poniendo "airbag off". Viene de serie en todas las versiones.

LIl, el nuestro de 84cv recomiendan cada 15.000kms pero el de 71cv es a los 20.000kms.

¿podrías darnos más datos de tu coche? ¿es el 71cv MHD?

Menudo chollo, suerte con la venta.

La diferencia entre el 71 y el 84 cv es como el día y la noche. Se nota muchísimo ese nervio.

El motor de gasolina de 71cv hace el 0-100 en 13,7 segundos, mientras que el de 84cv turbo alimentado lo hace en 10,7 seg. Estos son datos oficiales.

Vas muy justito de presupuesto. Con suerte podrás encontrar algo en torno a los 6000 euros.

Es un modelo muy conocido y difícil de ver en la calle. Yo al menos nunca he visto uno en vivo y en directo. De ahí que si quieres comprarte uno mínimamente restaurado, por menos de 10.000 euros no encuentras nada.

Un gran coche, muy singular sin lugar a dudas. Es dificilísimo hacerse con uno y los precios de ocasión, si se encuentra alguno, son elevados.

ESpero que aparezca rápido. Por aquí en Málaga estaremos atentos también.