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Yo no veo ahorro con esos kms. Cualquier avería del diésel sale un ojo, y los diésel de ahora ya no son los tractores duros de otras épocas. Ahora con el tema del control de emisiones, viven con problemas de egr, filtro de partículas. Yo creo q no comprare más diésel... Pero todo depende de la experiencia de cada uno y del uso que le vayas a dar.

Re-lay, en español derivado del ingles: Relé relé nombre masculino 1. Dispositivo electromagnético que, estimulado por una corriente eléctrica muy débil, abre o cierra un circuito en el cual se disipa una potencia mayor que en el circuito estimulador. es el accionador que enciende y apaga el aire acondicionado, en este coche suena muy fuerte y casualmente suena como cuando una piedra da contra el cristal

Dos veces al mes 400 km? y el resto? Tu verás, no te sale a cuenta, no confundas la economia aparente de "surtidor" con mantenimientos. que a larga ( y no tan larga) salen mucho mas caros. cada cual toma sus decisiones.

Hola, no le veo pega alguna, y no me disgusta, lo que pasa que por el mismo precio hay unidades mejor equipadas, repito, si para ti el desplazamiento es tan importante y éste te gusta a por él, el blanco que te puse para mi son las mejores opciones no brabus por equipamiento. Si el tuyo tiene dirección asistida ya es un plus para mi importante en un coche urbano, el blanco suma llantas de mayor diametro, volante tres radios con levas, navegador táctil... etc

Hola, bienvenida, publicaste el post dos veces jajajajaj siendo del 2012 sería un 451, su motor a gasolina es bastante más duro que el de la anterior generación, siendo este firmado por mitsubishi, yo la verdad un Smart no lo compraría diesel y menos para andar por una ciudad. Además los gasolina andan infinitamente mejor y con menos ruidos y vibraciones. Cuantos km harás al mes o al año? El motor en estos pequeñines es pequeñín también en gran medida su vida depende de su cuidado.

especialistas en Smart tienes alarcauto pero esta en Madrid centro saludos

Hola a todos, como bien he puesto en mi presentación, estoy decidido por a comprar un ForTwo 451, el coche me encanta, es un sueño (y un capricho). Solo tengo 1 duda por mi desconocimiento de los ForTwo, soy consciente de las prestaciones y motor que tienen estos coches, pero también ignoro muchas cosas seguramente, mi pregunta es: ¿se puede conducir un Smart ForTwo por autovía/autopista sin miedo, está preparado para carretara? Para concretar mi duda, ¿puedes hacerle 300 km del tirón a un ForTwo? (me baso en un fortwo con un estado normal de mecánica/mantenimiento) Gracias a todos de antemano, espero hacerme con el pronto, y formar parte de este foro. Saludos desde Valencia!

Hola @jsbrown Como bien ha dicho @Chiky se pueden hacer sin problemas. Yo lo uso a diario. El primero fueron 165000km en 8 años. El actual ya va por 35500km. Ambos 451 84cv. Para mi gusto el más divertido. Si te llega el presupuesto el brabus va mejor equipado de accesorios. Tan solo llevar a rajatabla los mantenimientos, dejar calentar bien el motor antes de empezar a rodar, evitar los acelerones bruscos en frío y llevarlo alto de rpm, los últimos kms antes de pararlo llevarlo largo de marchas y poco más. Tiene sus limitaciones y sus ventajas. Antes los 451 los había en las agencias de alquiler de coches, con la ventaja que los podías alquilar un finde por 50E y lo probabas bien (ciudad, carretera,autopista, etc) y así te puedes decantar con tus propias impresiones, aunque la verdad es que solían ser los mhd que no tienen turbo. Si tienes cualquier duda siéntete libre de preguntarme/preguntarnos. Venga que todavía te da tiempo de pillartelo para ir a salou Un saludo