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1 pointlas compresiones es ver si el motor esta en buen estado sin desgastes, con poca compresión el coche no enciende si no se para en marcha, casi al 100% es el motor de arranque, yo optaría por cambiar el motor, tiene bastante mano de obra, hay que desmontar medio coche y bajar el puente1 point
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1 pointL8 o compresiones. Un saludo.1 point
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1 pointluigi , tu coche es gasolina no lleva inyector de retorno, no es de los inyectores fijo la pregunta del millón es se para en marcha? o siempre es el problema después de dejarlo aparcado caliente? saludos1 point
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1 pointHola ,pues si estas en Madrid,si quieres contacta con migo,pues yo tengo motores de arranque.Un saludo..1 point
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1 pointpresentación,presentación....1 point
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1 point1 point1 point1 point1 pointTiene pinta de inyectores. Si al darle a la llave no suena el motor de arranque (no gira el motor), no es motor de arranque. Cuando falla, le das a la llave y no hace nada (no se si me explico). Además eso de frío y caliente suele ser problema de inyectores. Ojo que si es así, es pasta! Saludos!1 point
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