Mecánica

Necesito que alguien me pueda ayudar pues mi f2 cdi con 50000km al salir en 1 vibra mucho pero si pisa a fondo se suaviza la salida lo e llevado a la casa le an cambiado los tres tacos del motor y sigue igual Gracias

El otro dia circulaba en automatico con mi roadster 82cv acelerando suavemente, y de repente en el cuadro se encendio el triangulo del ESP y el roadster dejo de acelerar, no respondia, pare en el arcen y el coche ni respondia al acelerador ademas de que el ralenti se comportaba de manera extraña, pegando pequeños saltos. Apague el motor espere unos segundos, lo volvi a arrancar y ya funciono con normalidad, aunque estoy algo asustado, ha alguien le ha ocurrido? Por otro lado al dia siguiente, cuando arranque el coche y sali del garaje al enchufar las luces, circulaba despacio, hacia un ruido asi Tik! tik! que se oia en el interior del coche y notaba que la iluminacion de…

Bueno pues hace poco me fijé que cuando voy en primera despacio, al acelerar poco a poco o al soltar el acelerador, (no en todas las ocasiones) escucho un ruido metálico tipo fricción o vibración que dura poco tiempo. No se si en marchas superiores sucede lo mismo, pero no lo escucho. Le ha pasado a alguien? Que puede ser?

Pues.....que el finde pasado, mi hermano me invitó a hacer una ruta con él y algunos amigillos suyos del club de Mini (claro, para que llamaran más la atención...jeje) Pues después de unas curvitas y tal, veo algo que brilla en mi rueda ¡¡¡¡Joder!!!! que pedazo de tornillo!!! en la rueda trasera!!! Pero, como teníamos pendiente la mejor tanda de curvas, en la subida a piornal desde garganta.....dije...esto no pasa nada. Pero claro, tandré que arreglarlo no? Quería saber si lo habéis usado alguno. Yo no sé si usar el del coche o una mecha normal de los quads. Usado antes en otros coches y con perfecto resultado. Que me decís? Gracias, saludos.

de repente una mañana mi smart de gasolina año 2000 no arranca, la bateria mueve bien el arranque, y el sensor de infrarrojos va bien , tengo una duda a ver si algun usuario me puede ayudar, antes cuando ponia la llave de contacto, sonaba una especie de valvula de sobrepresion en la zona de atras donde esta el motor, ahora no suena, lo que me lleva a pensar que pueda ser la bomba de combustible electrica. ¿ alguien sabria decirme donde esta alojada dicha bomba o si tiene el rele en la caja de fusibles ? si alguno de vosotros habeis oido ese ruido al dar el contacto me gustaria, si soys tan amables, me lo comentaseis. Hasta ahora estaba encantado con el "chiquitin "como ll…

Hola, me gustaria saber como desmontar los dos body panels que van en la parte delantera del coche, los que hacen la funcion de aletas delanteras. Si abro las puertas, en el lado de las bisagras de las mismas, veo que hay una serie de tornillos Torx que hay que quitar, pero mi duda es como van ajustados esos body panels a la parte prontal del coche donde van los faros y donde van las dos rejillas de acceso al liquido anticongelante y liquido del limpia parabrisas, es decir, si hay tornillos o solamente va sujeto con grapas, etc. Muchas gracias. Un saludo.

Hola a todo@s. Últimamente noto algo que antes que no me pasaba, creo. Cuando voy a unas 2500 vueltas y piso a fondo el motor sube rapidamente hasta 3500 y luego baja y se estabiliza a 3000 rpm. Es como si el coche picara embrague para subir las revoluciones hasta donde entra el turbo ( en mi caso por encima de 3000 vueltas). Esto me pasa cuando voy en secuencial, en automático lo que hace el coche es reducir para salir más rápido. ¿Os parece normal? ¿Es cosa de la repro? ¿El embrague está tocado? Muchas gracias. Un saludo.

Pues eso que como lo tengo en el teller me han mirado tb lo de la luz del ABS, y este es el sensor que falla. EL mio tiene trust plus ai que lo lleva debajo del coche. No tiene pinta de ser dificil de cambiar pero alguien sabe cuanto cuesta? Alguien lo ha cambiado él? Un saludo.

Hola chic@s: estoy super contento desde que tengo mi smart. a comparación del tigra que me lo quite en año y medio con unsinfin de problemas, mi lacasito con casi 3 años no da ni uno (excepto la capota). pero esde que lo tengo estoy intentando poder regular las luces de cruce (las cortas), estan muy bajas y casi no iluminan. pero...¿como se hace? no se si quiera si se puede. ¿alguien sabe algo?

buenas noches. Se trata de si habeis visto q es cada uno de los terminales del conector en la caja de fusibles, claro q hablo del smart 99. Saludos, Nachete.

Hola forer@s, tengo un smart que no me han pasado la itv, por que los intermitentes van muy rapido, unos me comentan que es problema de la uce de confort, otros que las intermitencias, alguien me puede ayudar. Gracias.

Hola, os pido consejo y en especial a Protech que es el que llevaba el mantenimiento del coche. He llevado hoy el smart al SC para que reprogramen las llaves o lo que sea y, a parte de que el tío que me ha atendido no acababa de pillar el problema que supone que se gasten las pilas, me ha sacado un historial de revisiones pendientes a hacer. + Cables de tración traseros (ambos) del freno de estacionamiento renov. -- W6 Deben de ser apaños para problemas típicos de los roadster así que son gratis. El caso es que algunas cosillas creo que ya están hechas, como quitar el soporte de los tubos de AA para que no se partan, pero otras ni idea. Luego ya he visto no sé qué …

Hola compas. ¿alguno de vosotros me podria proporcionar o vender un manual de taller del smart fortwo cdi pues tengo necesidad de ver como se monta y desmonta determinados elementos del mismo. Gracias de antemano y saludos a tod@s.

Hola amigos, tengo un Smart ForTwo Limited1 gasolina este es el problema es que, de vez en cuando, al mover normalmente la palanca de cambios, le salta el pitido intermitente y se ponen 3 rayas horizontales en el display de la marcha en la que vas (Fallo del sistema de marcas, segun el manual) no se muy bien como hago, pero muevo un poco la palanca hacia alguna posicion y se quita, si he notado que con la humedad lo hace mas a menudo, y un dia probando a echarle limpiador de contacto en la palanca, tardo bastante en hacerlo, aunque de ese error, el coche sigue en la marcha por lo general, excepto un dia que por la autopista en 6, el coche se quedo en punto muerto. sa…

Me ha parecido interesante y os lo cuelgo para ilustración y disfrute. http://www.mecanicavirtual.org/indice_cursos.html Buen provecho......... :p

Hola, tengo un F2 del 2001, lo compre en mayo de 2ª mano, y hace unos dias que cuando entro al coche, a veces la puerta, al intentar cerrarla no cierra, tengo que activar y desactivar con la llave el cierre centralizado hasta que me permite cerrarla. Otras veces, luego de solucionar el ingreso al coche, cuando aparco no puedo abrirla!, no hay manera aunque intente con la lave actvbar y desactivar el cierre cenralizado mil veces!, y nada, salgo por la otra puerta .... alguien sabe que le esta pasando a mi ?

Pues nada, se me ocurrió que si el nuevo motor del F2 es de 1000cc y cabe en un F2, entraría en un roady? Porque si se prepara el motor creo que se puede sacar unos buenos cv.

Hola smarteros! He descubierto en algunas webs que plantean la posibilidad de incorporar las levas tipo F1 en cualquier Smart F2 (quizás también sirve para los Roadster y F4) sin cambiar el volante. Os adjunto el link del kit: http://www.smartkits.net/catalog/product_info.php?cPath=27_78_29_33&products_id=29 La instalación la encontraréis en: evilution.co.uk/interior mods/Paddleshift (no se puede pegar el link) Yo me estoy planteando montarlo en mi F2 600cc pero me gustaría saber la opinión de los expertos antes de desmontar medio coche!! Que opinais?

Hola temgo un reloj adicional de temperatura del agua para f4 pero no se como desmontar el salpicadero para pasar los cables ni por donde poder pasar un cable hasta el motor para ponerle el sensor. alguien que lo haya realizado y sepo como hacerlo gracias

Me ha tocado cambiar la batería. Fede lo hizo hace poco tiempo y me ha ayudado a elegir. Conchi también tenía un post, con la que compró pero no lo he encontrado, así que pongo este nuevo con datos de interés para aquellos que no la hayais cambiado todavía, por si os puede ayudar. He ido con la batería en la mano a Feuvert (aunque llevaba las medidas escritas que otro forero ya puso en otro post) por si acaso que nunca se sabe... 19 alto 20 ancho 17 largo. Gasolina: 12 v 42 amp Diesel:12 v 61 amp. A tener en cuenta: - Desenbornar primero el borne negativo, el que está más cerca del asiento, tras ello, el positivo, el que está más cerca del morro. Al colocar la n…

:smartje.rd.zw: hola alguien me podia indicar como se cambian las luces delanteras de un smart fortwo cdi pure?

Hola, yo solo quiero quitar el limitador, no quiero ponerle mas potencia ni repros ni nada,mas que nada por fiabilidad y no se quien lo puede hacer bien para mi es delicado eso. Alguien sabe donde lo hacen y cuanto cobran mas o menos. muchas gracias

Hola querria saber si a un roady coupe sin levas en el volante se le puede poner un volante con levas , no se si alguno lo hacambiado. Gracias

Con todas sus revisiones etc, compraríais un f2 con 100.000 km? Me parecen muchos para una cilindrada tan pequeña, pero veo que algunos de los que se venden bien de precio (unos 3000 y pico) rondan o superan esa cifra... Qué opináis?? Firma: Un indeciso!

Bueno ante todo saludos a esta comunidad, y dar gracias por este magnifico foro. Al grano, hace 5 dias que he adquirido un Smart F2 de 599cc y 55cv, el coche esta perfectamente de estetica e interior, el coche tiene 107.000 km, y mi preocupacion es la siguiente: - hace un ruido en el motor, que suena como un roce estre piezas en la zona de la culata, no hace clack clack, si no como dos piezas que rozan, y cuanto mas le acelero, mas lo hace, ah, y solo lo hace en caliente. El coche no hecha humo, y va bien, cuando lo compre tenia mas aceite del maximo, el cual he quitado. Estoy muy preocupado, ¿sera la culata?, ¿Valvulas? en fin no lo se, necesitaria algun consejo, par…