Hola foreros! Tras no resolver mi duda con el buscador, lanzo esta pregunta a los usuarios de roadster, de 61 u 82 cv, que hayan cambiado los muelles por los Brabus, u otros aún más cortos. 

Yo tengo un roadster 82 cv, con muelles Brabus y noto que la suspensión delantera tiene 5-6 mm de recorrido, antes de chocar con el tope de goma que va en el vástago  del amortiguador, por lo que al pasar un bache y sobretodo un lomo, pega un bote muy brusco, y sufren mucho las llantas, que también son Brabus, cosa que en la zona trasera no ocurre. Atrás tiene unos 35 a 40 mm de recorrido hasta el tope. 

La pregunta es la siguiente: al poner muelles más cortos, hay que modificar la altura de los topes de goma (poliuretano creo que es el material), o hay que dejarlo tal cual viene de serie?

Gracias por vuestra ayuda. Un saludo smarteros! 

Editado 20 de Diciembre, 20187 años por ferdonadio

Pues eso depende de la K , del muelle que pongas, los topes son eso aumento de la K del muelle

 

si te sirve para algo los brabus llevan el mismo tope que los normales

 

el problema que tienes es que llevas muelles muy cortos con amortiguadores no acorde, por eso te hace tope

Gracias Alberto! Que rapidez! Estás ahí al quite. 

Yo puse los muelles originales Brabus, nuevos, comprados en el concesionario, pero con los amortiguadores de casa del 82 cv, que ya tienen su uso. Pero me llamaba la atención, que  apenas tiene recorrido con los muelles Brabus. Los amortiguadores tienen uso pero aún trabajan bien, sin fugas, y con buena resistencia a la compresión y expansión. 

Puede ser que los topes se pongan duros con los años y por eso yo lo noto muy duro? 

no, no lo veo

eso es porque el amortiguador no tiene suficiente fuerza para trabajar mas bajo

no están pensados para eso

hace 6 minutos, audiomeca dijo:

no, no lo veo

eso es porque el amortiguador no tiene suficiente fuerza para trabajar mas bajo

no están pensados para eso

Si, tal vez sea eso. El amortiguador de origen está pensado para la longitud del muelle que trae de casa.

Usándolo en rutas no bacheadas el coche va muy bien, no rebota, y se va cómodo, pero ese no es el estado de las carreteras normalmente, y cuando me como un bache, o un escalón de esos que suele haber en las entradas y salidas de los puentes, me pega un golpe intenso, que me hace sufrir por las llantas y por el coche. 

Cuando termine con otros bricos que tengo que hacerle, le revisaré los amortiguadores delanteros. Incluso valoraba volver a los muelles de origen y probarlo un tiempo, porque aunque estéticamente me gusta como queda con los muelles Brabus, el estado de las carreteras aqui en Andalucia no es el ideal para un coche muy bajo y duro. 

Gracias Alberto! 

Por si te interesan yo tengo dos amortiguadores delanteros brabus nuevos a estrenar

Editado 20 de Diciembre, 20187 años por icv

Ahora, icv dijo:

Oor si te interesan yo tengo dos amortiguadores delanteros brabus nuevos a estrenar

Gracias Icv! Lo tendré en cuenta por si toca renovar suspensión, y decido continuar con muelles Brabus. 

hace 9 horas, icv dijo:

Por si te interesan yo tengo dos amortiguadores delanteros brabus nuevos a estrenar

de roadster o fortwo?

Si no me equivoco son de roadster, pero te paso fotos de las referencias y asi despejamos dudas

Las referencias que ponen son:

E500 100 100B

000 9948 V001

son de fortwo no de roadster

 

 

Pues me has sacado de dudas. En qué se diferencian? 

en el tarado son para muelles mas cortos que los fortwo, el fortwo pesa menos delante

 

y en el precio también los de roadster valen mas de doble

Perfecto. Gracias! 

Gracias @audiomeca e @icv por vuestra ayuda. Más adelante me pondré manos a la obra con mi suspensión delantera. Un saludo, y gracias por vuestra pronta respuesta. 

Buenas noches. 

Acabo de comprar un roadster y estoy mirando muelles para montarselos y bajarlo un poco. 

Alguna recomendación de marca y tienda para comprarlos,gracias. 

Supongo que lo de rebajar la suspensión lo hacéis por estética sin más ¿no?