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Smarfun

Alguien con un Smart de los nuevos ( 453) 90 cv que nos transmita sus impresiones?

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Hola Albertofr..

Bienvenido al foro.

No olvides comentarnos tus impresiones cuando lleves más kms  y decirnos si te da algun problema .

Me comentaba un miembro del foro  por mensaje privado el otro día que con 3.000 kms se le ha ido el sensor alojado en el tubo de escape y se le encendió la luz de avería.

Por lo visto es un sensor que envía información sobre los gases de escape  a la ECU. Es una avería sin importancia pero que toca las narices en un coche recién estrenado.

 

Salu2

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proximo martes reprogramo un smarts forfour 90 cv que me compre esta semana....

acabado brabus cambii dsg..i etc d opciines.

leo pasaremos a 115 cv i eliminaremos o reinvertiremos el star..stop.

la verdad llevo no llego a 400 km pero le noto que le falta motor...ya os dires a partirvdel miercoles

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Hola a todos.

Tengo ( desde Noviembre 2018 ) un 453 Fortwo 90cv automático Passion con Pack Brabus. 

De consumo siendo progresivo, en uso mixto, he conseguido sacarle 6lts en modo estandar el cambio automático. ( es un coche que incita a pisarle en modo sport , tiene una gran salida si sabes jugar con las levas).

De consumo si te metes con él en modo sport y dando caña se va a 9 litros reales ( he llegado a ponerlo a 165 km/h de marcador ( en circuito cerrado por supuesto, Ascari)

Ruidos, si, los yokohama de serie (Bluearth) meten ruido, es un problema exclusivo del modelo de neumático.

El smart media system de momento no me ha dado problemas, lo llevo actualizado al día el mapa Tom Tom y el software hace unos días , el teléfono sincroniza perfecto ( iphone ), si algún día se te queda pillado, lo reinicias dando al botón home 5 veces seguidas.

El cierre automático al comenzar la circulación tan solo una vez no me ha cerrado.

La presión más correcta de mis neumáticos ( 185/50/16 y 205/40/17 que he encontrado es 1.8 bar delante y 2.0 bar detrás. ( en frío por supuesto).

Al ser pack brabus, es 1 cms más bajo de altura de muelle, lo que hace que la suspensión sea más seca que una berlina media.

Como todo coche de batalla corta y propulsión, es nervioso de reacción, lo que no ayuda para nada la asistencia tan excesiva de la dirección. Por suerte los controles de tracción, abs y control de viento lateral hacen su función casi perfectamente.

Para los que medimos 1,80 y pesamos 100 kilos, me siento cómodo dentro del habitáculo.

De momento esas son mis impresiones, tan solo llevo 7500 kms hechos en uso mixto de ciudad y autovía desde que lo estrené nuevo.

 

Un saludo.

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Hola a todos.

Tengo mi smart passion. os expongo mis sensaciones.

Consumo elevado. Los primeros 700 km una medida superior a los 7,8 litros. De los km recorridos 50% autovía resto ciudad.

tacto de freno algo blando a mi opinión.

Suspensión muy dura. En trayectos cortos no importa, en largos se hace difícil.

Maniobras y manejo un 10.

Noto en salida de los semáforos que debe de acelerarse en exceso para tener una salida rápida.

En cuanto a los ruidos se nota mucho comparado con mi otro vehículo, BMW 320d

El smart media de lujo hasta la fecha. Ningún problema con la conexión del móvil (iPhone). 

Cómodo en su conducción y posición del conductor.

Saludos

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On 13/4/2019 at 19:03, femur dijo:

Hola a todos.

Tengo mi smart passion. os expongo mis sensaciones.

Consumo elevado. Los primeros 700 km una medida superior a los 7,8 litros. De los km recorridos 50% autovía resto ciudad.

tacto de freno algo blando a mi opinión.

Suspensión muy dura. En trayectos cortos no importa, en largos se hace difícil.

Maniobras y manejo un 10.

Noto en salida de los semáforos que debe de acelerarse en exceso para tener una salida rápida.

En cuanto a los ruidos se nota mucho comparado con mi otro vehículo, BMW 320d

El smart media de lujo hasta la fecha. Ningún problema con la conexión del móvil (iPhone). 

Cómodo en su conducción y posición del conductor.

Saludos

Cuando hablas por teléfono te escuchan bien?, a mí de pena con iPhone.

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Hola !!!

Procedo de un 451 y ahora tengo un nuevo 453 paquete brabus (más alguna otra cosa más).

Pros:

Si comparo con el 451 ...... hay un abismo. Este se nota muchísimo más asentado, da sensaciones de coche más grande, mi antiguo (y querido, ya que le tuve 15 años) 451 era muy nervioso.

El cambio automático también es otro gran puntazo. Cambia como se espera de un cambio moderno, responde a las levas del volante con rapidez.

Por dentro está mejor acabado. Más completo. El aire acondicionado ya funciona (en el 451 era casi de adorno).

Su dirección asistida me gusta.

Frenado delicado, todavía le estoy cogiendo el punto.

Su estética (gris metalizado satinado paquete brabus) me gusta.

Consumo mixto de 5-8 a 6 l (modo eco)

Contras:

Un pequeño ruido de rozadura al mover volante (a revisar en la casa)

Ruidazo de rodadura (al que intento acostumbrarme). Es un problema de aislamiento más que de neumáticos. Yo tengo otro coche con neumáticos 245/40 que casi no suena. A solucionar.

 

Saludos!!

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Buenas a todos, por circunstancias de la vida, soy propietario de un nuevo Fortwo de 90 cv automatico.

Vengo de coches digamos "mas serios" Cooper S , JCW, S3 ... y he de decir en favor del Smart que el cambio es bueno , me atrevería a decir sorprendentemente bueno, no se nota nada las transiciones entre marchas..

En cuanto al motor....pues tambien me ha sorprendido lo bien insonorizado que está y las pocas vibraciones que tiene para ser un 3 cilindros, en cuanto a prestaciones pues no son equiparables a los otros modelos que he tenido pero el precio de compra tampoco asi que.... diré que no esta mal.

Lo que me parece que van mal ...de culo o de pena son los frenos, supongo que con los 95 km que tiene mi coche aún no habrán asentado las pastillas sobre el disco y hasta que no se adapten no mejorará el mordiente de los frenos delanteros. 

Por el resto , me parece un coche correcto, algo tragón me marca 8.6 L /100km pero tambien espero que cuando "asiente " el motor bajen algo los consumos, aunque ya me habían dicho que era tragoncete. 

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El coche en si, me parece una gran mejora de su modelo anterior 451, debieron no usar tantos detalles de Renault y más de smart, pero bueno. Es más coche, acabo de hacerle una reprogramación y la diferencia es bastante notable, lo recomiendo, y lo de tragón es totalmente verdad, antes de la repro, estaba en 8.9l, siempre bastante alegre, ya contaré si mejora o empeora, un saludo

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On 26/7/2019 at 15:39, IMPULSES dijo:

Buenas a todos, por circunstancias de la vida, soy propietario de un nuevo Fortwo de 90 cv automatico.

Vengo de coches digamos "mas serios" Cooper S , JCW, S3 ... y he de decir en favor del Smart que el cambio es bueno , me atrevería a decir sorprendentemente bueno, no se nota nada las transiciones entre marchas..

En cuanto al motor....pues tambien me ha sorprendido lo bien insonorizado que está y las pocas vibraciones que tiene para ser un 3 cilindros, en cuanto a prestaciones pues no son equiparables a los otros modelos que he tenido pero el precio de compra tampoco asi que.... diré que no esta mal.

Lo que me parece que van mal ...de culo o de pena son los frenos, supongo que con los 95 km que tiene mi coche aún no habrán asentado las pastillas sobre el disco y hasta que no se adapten no mejorará el mordiente de los frenos delanteros. 

Por el resto , me parece un coche correcto, algo tragón me marca 8.6 L /100km pero tambien espero que cuando "asiente " el motor bajen algo los consumos, aunque ya me habían dicho que era tragoncete. 

Hola @IMPULSES . También vengo de coches mas serios (por ponerles un adjetivo) y no cambio el smart por ninguno. Los consumos te bajarán bastante. Los frenos no son la bomba.

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On 26/7/2019 at 15:39, IMPULSES dijo:

Buenas a todos, por circunstancias de la vida, soy propietario de un nuevo Fortwo de 90 cv automatico.

Vengo de coches digamos "mas serios" Cooper S , JCW, S3 ... y he de decir en favor del Smart que el cambio es bueno , me atrevería a decir sorprendentemente bueno, no se nota nada las transiciones entre marchas..

En cuanto al motor....pues tambien me ha sorprendido lo bien insonorizado que está y las pocas vibraciones que tiene para ser un 3 cilindros, en cuanto a prestaciones pues no son equiparables a los otros modelos que he tenido pero el precio de compra tampoco asi que.... diré que no esta mal.

Lo que me parece que van mal ...de culo o de pena son los frenos, supongo que con los 95 km que tiene mi coche aún no habrán asentado las pastillas sobre el disco y hasta que no se adapten no mejorará el mordiente de los frenos delanteros. 

Por el resto , me parece un coche correcto, algo tragón me marca 8.6 L /100km pero tambien espero que cuando "asiente " el motor bajen algo los consumos, aunque ya me habían dicho que era tragoncete. 

Pues después de mi primer mes conduciendo el nuevo Smart fortwo 453, compro al 100% lo dicho por el compañero.

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