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Separadores - Equilibrado


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Hola, aprovechando que pronto deberia cambiar neumaticos (viejos y empiezan a presentar una pequeña vibración), estaba pensando en montar unos separadores.

 

Conoceies de un buen taller en Madrid especializado en equilibrados para deportivos? Tengo entendido que existe algun tipo de maquina especial que proporciona un mejor equilibrado.

 

Gracias y saludos

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Lo primero es que no hay equilibrados para deportivos ni para ejes con separadores

 

lo segundo es que no tienes un deportivo

 

hay maquinas de equilibrar ejes completos, que se hace cuando hay algún problema difícil de reparar

 

si haces un correcto equilibrado de llantas en un sitio competente y te sigue vibrando , lo primero es ver el estado de rodamientos

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Audio, sí hay un trasto que te permite equilibrar las ruedas montadas en el coche y por lo tanto, con separadores o sin ellos. No recuerdo como se llama ni te puedo ayudar en donde...

leete mi post

 

hay maquinas de equilibrar ejes completos

 

según tu post das a entender que con separadores el equilibrado no es el normal de toda la vida, y si pones separadores y el coche no tiene ningún defecto no hay que equilibrar el eje por llevar separadores, eso por lo menos es lo que yo he entendido de tu post. y mi respuesta es justamente eso que hay maquinas para equilibrar el eje completo, pero porque hay algún problema mecánico, no porque sea necesario por ser un deportivo o bien poner separadores

 

saludos

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Una pregunta tonta , si no molesto . A que se refiere la definicion : " coche deportivo "   ??

 

Hay una frase en concreto , dicha por sabios en el sector automotive ..........Tell your friends you have a turbo charged, mid-engine, rear wheel drive, open top sports car and the chances are they will never guess it’s a Smart car! 

 

En que categoria  incluimos nuestros " non deportivos" entonces ? 

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He conducido en mi vida coches de todas las categorias , llegando a mi edad he tenido que cumplir una curiosidad sobre el Roadster . Os digo muy sincero . desde muy lejo el Roadster no tiene nada que ver con ningun otro coche . Y aun no la domino 100 % como me gustaria , por falta de tiempo . De verdad que tiene un monton de faltas .........que plasticos ....que entra agua ......que vibra ......que silba .......una cosa esta segura . Una vez conducido cambias de filosofia sobre coches . Si eres sincero . 

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Yo creo que todos tenemos algo de razón.

Es un deportivo? creo que si, pero....

No es un deportivo 100%. ¿Motivos? Nuestro amado y envidiado coche SOLO tiene 3 cilindros y 867 CC. y el mio en concreto 82CV

Señores seamos serios . un deportivo 100% tiene 4 cilindros y creo que una cilindrada mínima de 1500. y los he visto con 150 CV.

Si comparamos el Roadster con un Mazda mx5, con un mercedes SLK y parecidos nos quedamos cortos en potencia y motor.

Pero no por eso deja de ser un deportivo  "básico".

He hablado

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Señores tenemos que reconocer cuales son las LIMITACIONES de nuestro amado coche. A mi  me encanta. He ahorrado para comprarlo y disfrute con él, pero se LO QUE TENGO y lo acepto y no por eso me gusta menos. Quizas nuestro deportivo tenga algo que no tienen los demás. Y ese algo es su LINEA, su aspecto  EXTERIOR, su BAJO consumo.

¿Os imagináis un Roadster con 2.5 , 200CV? Sería la host.......

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Angel, en la zona de Madrid te recomiendo Neumaracing, recomendables 100%. Cada vez que he tenido que ir a verles, siempre tenían algún "trasto" imponente por allí rondando....  :thumbup1:  Buena maquinaria y personal más que cualificado, seguro que no te defraudan!

 

Un saludo!

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