Problema bateria? Alternador?? Opiniones please.

[cescu]

Buenas a todos chavalotes, bueno, queria comentaros un problema que me trae un poco loco desde hace un tiempecillo pero que me he propuesto resolver..

Tal problema es que desde hace tiempo por la noche con lucen encendidas, cuando el coche cambia de marcha automáticamente es como si las uces rebajaran su intensidad, y cuando ya noto que la marcha esta dentro, las luces vuelven a su luminosidad normal. El cambio supongo que será eléctrico y tendrá consumo.

Esto ya supongo que no es normal.

Pero además, siempre he notado que este coche funde demasiadas bombillas, y no se si es por esta razón que os cuento, por algún problema distinto o bien por que la suspensión es demasiado dura(paquete brabus) y de las vibraciones de de los baches las funde.

Que opinais?

En caso de que sea alternador en el foro he visto que es desde 50 euros por la caja de diodos hasta 600. Podéis darme un poco mas de luz en cuanto a costes y tal? Mil gracias.

[maniac64]

Lo primero seria conectar un voltímetro a la batería y comprobar los valores con el motor parado y después en marcha.

Si en parado te da menos de 12V, batería mala , si en marcha te da más de 15V o no sube de 12,5V, alternador cascado.

Lo de las bombillas, mira si quedan restos de filamentos (como bolitas de metal) o si simplemente esta el arrollamiento roto.

Si hay bolitas es por exceso de voltios, si esta el filamento casi entero, es por vibraciones.

Para que el actuador y el motor del cambio hagan bajar una batería más un alternador (que estén en condiciones) al nivel que comentas tendrían que estar casi en cortocircuito y eso haría saltar algún fusible.

Ya nos comentarás los resultados.

[blasori]

A mi pasaba eso, pero hasta el punto de apagarse el coche totalmente, luces, radio, etc etc.

Y la solucion fue muy sencilla, tenia los bornes de la bateria flojos.

[maniac64]

Ojala sea eso.

[cescu]

mil gracias por cuestras prontas respuestas, coche parado 12,74 voltios

coche en marcha 14,53 voltios.

alguna opinion?

[ZuL]

Quizás el actuador vaya atrancado y tenga un consumo excesivo, pero no sé, muchos amperios tendrían que ser y seguro que el fusible no es de tanto.

[cescu]

zul, te refieres al actuador de la caja de cambios?

[maniac64]

mil gracias por cuestras prontas respuestas, coche parado 12,74 voltios

coche en marcha 14,53 voltios.

alguna opinion?

Pues que batería y alternador están perfectos.

Es posible que falle alguna masa.

[audiomeca]

hola

cambiale el cable de masa trasero el que va del chasis a la caja de cambios y el tornillo tambien

saludos

[rocketbunger]

a mi en parado en un forfour cuando ponia los intermitentes de emergencia el ralenti tenia vida(bajaba y subia con cada intermitencia)

solucion poner una bateria de mayor amperaje

tenia una de 40am(coche gasolina) y le puse una de 65am y va de lujo!

[Blai]

Lo de la suspensión no creo que tenga nada que ver, lo los Brabus no ganarían para bombillas...

[BAMASTI]

Las bombillas que pones que marca son?

Mirate la bateria, si no coje bien la carga quizas no tengas portencia con todo conectado.

El smart es un coche que incluso al bajar la ventanilla a tope hace esos amagos

Editado 6 de Octubre, 2010 por BAMASTI

[govi]

Por donde se accede a ese cable?

[govi]

hola

cambiale el cable de masa trasero el que va del chasis a la caja de cambios y el tornillo tambien

saludos

Perdón, me olvidé de citar.

A este cable.

[govi]

En el tema de las bombillas si que puede influir la dureza de la suspensión,por los golpes que puede producir.Yo en la moto llevo unas lamparas philips con el filamento reforzado,precisamente para evitar eso,y no se me a vuelto a fundir.Mañana lo miro y os pongo el modelo que es.

[govi]

El modelo es philips extraduty 20g,y a mi me van de maravilla.

[leomax]

Hola Govi, como veo que le has puesto un voltimetro y por lo que indicas es el margen normal, aunque para estar seguro, tendrías que informarte en el SM para que te digan el "margen" normal. pero una primera impresion que me dio tu comentario y que no he leido es que el alternador lleva una pieza que se llama algo así como "regulador de intensidad", si como te entiendo ves "fluctuar" las luces pienso que observas que no es continua la iluminacion que da, sino que va de floja a lo que tu crees que es la luz normal, si funde muchas bombillas yo nunca miro hacia la dureza de suspension faltaria mas...el coche, los coches vibran todo el tiempo y las bombillas de calidad tienen que estar diseñadas para soportar ese "traqueteo", lo normal cuando funde bombillas con regularidad (a no ser que sean bombillas marca "blanca") no son tan fiables y siempre me acuerdo del refran de mi abuela ......"a veces quien compra barato le sale caro"

Puede ser que el alternador no esté trabando correctamente por culpa de esa "pastilla reguladora"....que no se con tanto I+D+I, y demás modernidades igual lleva algo mas sofisticado pero no por ello exento de "fallas", llevalo a un electrico y que te lo compruebe, eso si un "especialista" no un mecanico general.......suerte¡¡

[Azael]

On 9/9/2010 at 13:45, audiomeca dijo:

hola

cambiale el cable de masa trasero el que va del chasis a la caja de cambios y el tornillo tambien

saludos

hola, tienes Alguna imagen de este cable? no lo encuentro en mi 451 Y tengo problemas de carga, ya cambie bateria Y no quedo

[Pelusse]

Parece fallo del regulador de tensión del alternador.