Hola, espero que no resulte demasiado banal, el pedal de freno del Four II no os parece algo incomoda..... hay alguna cosa para mejorarla, ya que para hacer actuar el freno lo tengo que hacer con el pie en el aire

Gracias

pero que numero gastas de pieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee????????????????

gasto un 41 :-)

acabo de estrenar mi f2 pero no me parece tan incomodo como comentas, supongo que es acostumbrarse a los mandos, evidentemente, pie derecho para acelerador, y pie izquierdo para frenar.... jijiji! no creo que influya el número de pie que tengas... no?

acabo de estrenar mi f2 pero no me parece tan incomodo como comentas, supongo que es acostumbrarse a los mandos, evidentemente, pie derecho para acelerador, y pie izquierdo para frenar.... jijiji! no creo que influya el número de pie que tengas... no?

Ni se os ocurra usar el pie izquierdo en un automático.

El derecho para las dos palancas. El izquierdo, a dormir.

Si no lo hacéis así, os arriesgáis a que cuando uséis un coche de marchas "normal" os hagáis de la picha un lío.

Pues eso creo que nos ha pasado a muchos, luego te acostumbras y ya parece que frena y todo. En alguna revista que probaron los smart hace años ya lo comentaban lo del pedal de freno.

Ni se os ocurra usar el pie izquierdo en un automático.

El derecho para las dos palancas. El izquierdo, a dormir.

Si no lo hacéis así, os arriesgáis a que cuando uséis un coche de marchas "normal" os hagáis de la picha un lío.

por ahora, y según mi horóscopo, llevaré coches automáticos durante una larga temporada... jijiji!! pero es un detalle a tener muy en cuenta cuando maneje otro carro en my family.

los pedales de embrague y freno, para mi gusto, tenian que estar todos diseñados para usarlos en el momento que haga falta y dejarlos tranquilos, no es como para estar comodamente con el pie encima del embrague todo el rato (como algunos amigos mios), y luego dicen que vaya caca de coche que le dura el embrague 50.000km. o en tramos de bajadas prolongadas, iden de lo mismo, en vez de llevar un poco retenido el coche pues se pegan kilometros y kilometros con el freno pisado levemente por no kitar el pie de encima del freno, kizas lo que te pase es el tipico agarrotamiento y estres que te deja machacado cuando estrenas un coche nuevo, a mi pasó con la zafira que el primer dia me pareció el coche mas incomodo del mundo, y luego me doy cuenta que es mejor de los que tenido para hacer kilometros.

un saludo

Esa pregunta es más propia de mia, jajajajaja

Yo con un 43, me parece muy comodo, vamos no me paro a pensar...

jejeje

totalmente de acuerdo, el tacto y la posicion (altura ) no son para mi nada oportunas

Un pequeño defecto para mi, bastante incomodo

saludos

A mí también me costó "acostumbrarme" al pedal del freno, así es que contestando a la pregunta de ysys... es cierto que resulta un poco extraño al principio, pero te acostumbrarás.

Saludos.

Totalmente de acuerdo con Ysys. La posición tan vertical es incomodísima. Recuerda a los antiguos 911. No entiendo cómo no modifican esto, con lo fácil que es...

A mí me habría encantado un F2 con la altura de un roady... eso ya habría sio genial... y con unos asientos más bajitos, pues claro, tenemos un kart con techo... supongo que los que ya conocemos la marca lo tenemos aprendido así, pero igual resulta un poco raro al principio... no sé, a mí no me parece nada extraño... para raros ya estoy yo no? jajajajaja!!

Gracias pensaba solo yo, la notaba algo poco estudiada, y super facil de arreglar con otro diseño de palanca

Ysys

Totalmente de acuerdo con Ysys. La posición tan vertical es incomodísima. Recuerda a los antiguos 911. No entiendo cómo no modifican esto, con lo fácil que es...

Podriais poner alguna foto?.

La vez que me metí en un F2 nuevo no vi lo que comentáis, mido 1.80 y la verdad es que lo encontré cómodo.

¿No sera que usais el pie izquierdo , pillines?

cuando utilizo el pie derecho para frenar, se me queda arrugado y por tanto sucio de pisarlo el fuelle que va debajo del pedal... y no me gusta! desde que probé con el izquierdo, ningún problema ... y yo no soy tan alto, pero tampoco soy un tamponcete... pero mi pie es más largo que otros, igual por eso es lo de la postura rara...

El pedal de freno es una de las pocas críticas que le hago al f2. Aparte de que está anclado abajo (y no arriba como en la mayoría de los coches) y por lo tanto tiene otro recorrido que un coche normal, tiene un tacto duro que dificulta encontrar el punto donde empieza a frenar. Con el Smart cuesta frenar suavecito.

Saludos,

Andreas

Es verdad, la primera vez que conducí el FII pegaba unos frenazos de carajo, hasta que le pillé el recorrido, esto es como todo acostumbrate...

Uy pues yo con los que freno fuerte son con los pedales que salen desde arriba, como con el clio de mi madre...este recorrido si que es corto, jejeje

Para corregir la posicion o inclinacion, podeis poner unos pedales de aluminio de los que van atornillados, y asi te dejas la zona de pisado a tu gusto...