Reset aviso revisión

[burudi]

y no vuelve a salir la llave inglesa tampoco?

[saulin_design]

Ya no sale la llave inglesa, solAmente sale al poner el contacto, un contador que empieza a bajar desde 15000 km pero ya el incordio continuo ya se quita.

Saludos y espero haberos ayudado

[robert]

Esto vale para el modelo nuevo Fortwo 451?

Un saludo

[badmon30]

Despues de mucho trastear ,tal vez a alguien le sirva como lo hize en mi roadster:

1-meter la llave y girarla de posicion 0 a posicion 1

2-damos 2 veces rapidas al boton central y saldra en modo revision

3-inmediatamente despues giramos la llave a posicion 0,y ya se nos queda en modo revision.

4- pulsamos el boton central sin soltarlo giramos la llave a posicion 1 y a los 10 segundos ya cambia a 10000

[pepete]

A mi cdi del 2008 termino de resetearlo y a la primera ,solucionado.

Es la segunda revision ya fuera de garantia y me la hace mi mecanico de confianza, " el de toda la vida ".

[pulisia]

Pues despues de volverme loco con todos vuestros pasos, lo hice de mala gana por probar de otra manera y joder me salio y es mucho mas sencillo que todo lo que decis:

1.- Poner llave en posición 1

2.- Buscar con el Boton el indicador de KM para revision

3.- Dejar el boton pulsado y poner llave en posicion 0

4.- Con el boton pulsado volver a poner el contacto en posicion 1 y esperar un par de segundo a lo sumo y ya lo tienes a cero.

Suerte!!!!

[Jolu]

Para los que tenemos el 451 nada mejor que ver un video al respecto.

[jota3]

hola de nuevo, pues yo tengo un fortwo del año 2005 y he probado todos los emtodos aqui explicados y no he tenido la valwentia de poderlo poner.

he probrado todos los metodos y nada de nada.

cuento 4, cuento 10 etc. etc. etc y no me sale.

gracias

[elefantino9]

El mío es de segunda mano, y sólo le he hecho unos 4000KM, pero a mi no salen por ningún lado los kilómetros que quedan para la revisión, ¿sabéis por qué? Lo que sí me salen son grados Fahrenheit en lugar de Celsius...¿tendrá algo qué ver?

[ernestin]

A SAULIN DESING: EL PUNTO 3 : Quitar el modo automático de marchas y poner la marcha 1. NO SE HACERLO , COMO SE QUITA LA MARCHA EN MODO AUTOMATICO

[NIXI]

En el roadster hay q pulsar el boton de la palanca. Y pasa de A a 1

[NIXI]

Elefantino9 para ver lo que te queda para la revision tienes que pulsar el boton del panel dos veces pero rapido y te sale la llave y los kms qu te faltan. Si lo hace despacio va cambiando entre Temp, en parcial y el total

[ferdonadio]

Hola!!! Pues en el mío, que es un FII 450 Brabus, lo intenté mil veces sin arrancarlo y no funcionaba. Lo hice todo igual, pero arrancando el motor y a la primera se reseteó. Enigmas de estos coches. Saludos!

[Blai]

Hola. He intentado esto para resetear y me ha funcionado con los km. ¿Sabéis cómo resetear los días con las dos llaves?. Ya le hice el mantenimiento, pero no hay forma de quitar el aviso por días...

¿Se podría con el obd y el torque o similar?

Slds.

[Luk4]

Despues de mucho trastear ,tal vez a alguien le sirva como lo hize en mi roadster:

1-meter la llave y girarla de posicion 0 a posicion 1

2-damos 2 veces rapidas al boton central y saldra en modo revision

3-inmediatamente despues giramos la llave a posicion 0,y ya se nos queda en modo revision.

4- pulsamos el boton central sin soltarlo giramos la llave a posicion 1 y a los 10 segundos ya cambia a 10000

gracias, en mi 450 ha funcionado!

[peperoady]

esto me viene de pm,ahora lo pruebo..

[peperoady]

fantastico,a ido perfectamente:thumbup1:

[Blai]

Pero se os resetean también las llaves?. Yo no veo cómo quitarlas....

[Maxito]

On 11 de setembre de 2009 at 17:21, saulin_design dijo:

Me ha costado un huevo hasta que me ha salido:

1. Pisar el freno y dejarlo pulsado todo el proceso.

2. Meter llave y girar a posición 1

3. Quitar el modo automático de marchas y poner la marcha 1.

4. Dar dos veces al botoncito para q salgan las llaves de mantenimiento.

5. Contar hasta 4 y girar la llave a la posición 0

6. Contar hasta 4 y girar la llave a la posición 1. Justo cuando la giréis, pulsar y dejar pulsado el botón de los kilómetros.

7. Contar hasta 15 y YA ESTA.

En ningún momento he arrancado motor para hacerlo.

Llevo un mes hasta que me consiguió salir. Puede ser el freno, segundos mal contados, no se, pero de esta manera me funciona en mi FORTWO DE 2004

saludosss

Dios lo que me ha costado y al final me ha salido gracias a este método !,,,,

 

[magnetico]

jajajajaja madre mía qué cosas más tontas nos hacen hacer en los coches... ¿Es necesario siempre tanto jaleo? (pregunta retórica, por supuesto). Exagerado la verdad... y para cada coche una combinación "ganadora" distinta... es flipante.

[Maxito]

hace 8 horas, magnetico dijo:

jajajajaja madre mía qué cosas más tontas nos hacen hacer en los coches... ¿Es necesario siempre tanto jaleo? (pregunta retórica, por supuesto). Exagerado la verdad... y para cada coche una combinación "ganadora" distinta... es flipante.

Si Magnetico  me falto ponerme de pie encima del capó y cantar una cancion .........

si es que........

[magnetico]

jajajajajaja ¡¡¡no me extraña!!! Lo siguiente era eso seguro 

[tabu]

no se como poner a 0 el contador del aceite, alguien puede ayudarme? gracias.

[tabu]

On 14/10/2010 at 16:42, badmon30 dijo:

Despues de mucho trastear ,tal vez a alguien le sirva como lo hize en mi roadster:

1-meter la llave y girarla de posicion 0 a posicion 1

2-damos 2 veces rapidas al boton central y saldra en modo revision

3-inmediatamente despues giramos la llave a posicion 0,y ya se nos queda en modo revision.

4- pulsamos el boton central sin soltarlo giramos la llave a posicion 1 y a los 10 segundos ya cambia a 10000

para un smart del 2004 estos pasos funcionan? porque no lo consigo ..

[Maxito]

Si que va , pero cuando le des dos veces y te salga la  llave , no sueltes el botón 

le quitas el contacto y te queda la llave 

cuentas hasta 4 y le vuelves a poner el contacto ( sin soltar el boton )

cuenta hasta 10 y se pone solito a 10.000