xmilano

Opinión personal, creo que es una cámara de marcha atrás como muchas que equipan muchos coches y que cumple su cometido, sin esperar una calidad de imagen de una Smart TV, pero repito, es mi opinión, hablo de la cámara que equipa el modelo 453 Brabus 109cv y que no se si existirá diferencia con la de otros modelos de Smart.

Buenos días, recordar que tenéis la actualización de los mapas, ingresar en el enlace para saber el motivo https://www.smart.com/es/es/index/smart-fortwo-forfour-453/connectivity/smart-media-system-gps-update.html
Seguir los pasos al pie de la letra por supuesto no quitar la tarjeta SD y tenéis que ir a información de la versión aconsejable tener instalada la 8056 en aplicación y los mapas que se instalan  Europa v970. V 7513 corregido.
Un saludo.

Hola @Bentevexo,
A mi nunca me ha pasado, pero más que del depósito parece un problema de la la embocadura, ¿te han cambiado esa parte?
Una vez me tocó en una gasolinera un tener delante a un tío con un BMW X5 que tenía el mismo problema que tú, y como tenía a otros detrás de mí, casi me da algo del tiempo que tuve que esperar hasta poder salir, el caso es que hasta tuve tiempo de charlar tranquilamente con el tío y me contó que tenía un problema con el tapón y por eso le saltaba la manguera continuamente....

Gracias por tu respuesta, pero no es el piloto. El piloto de apertura de puerta abierta, también se enciende en el mío. Es en el centro del navegador de aborde que aparece una figura del coche, fortwo o forfour, indicando cual es la puerta que está abierta.
Lo podeis ver aquí https://www.instagram.com/docjurieta/

hola  para  copia un cd pen primero  tienes que extraerlo del cd con un programa por ejemplo CDEX 1.81 Es gratis y despues si lo quieres convertir a mp3 puedes usar otro programa por ejempo FOMAT FACTORY  TAMBIEN GRATIS
Los cd por lo general vienen con proteccion anticopia por eso necesitas estraerlo y despues convertirlo
un saludo y que lo disfrutes

Estoy totalmente de acuerdo com Xmilano. La gente que se ha subido en mi smart se queda alucinado del comportamiento en curva en carreteras reviradas "yendo alegre". Con el paquete deportivo el coche se agarra en las curvas de una forma mas que notable para la anchura de ejes y la altura-longitud que tiene el vehiculo, y ya no tienes la sensacion, que tenias antes, de salir volando en el intento.
Al principio, el ruido ese que hablais, me resultaba un pelin incomodo, pero ahora ya me he acostumbrado y no me afecta para nada. Quizá el problema esté en el tipo de neumatico (mas duro de lo normal para el peso del vehiculo, o carcasa muy dura, o dibujo del mismo, o......), lo ideal sería que alguien con paquete deportivo ponga un neumatico diferente al continental, y que comente si persiste ese ruido.
A ver si alguien puede ayudar en este tema.

Yo que vengo de un 451 que, con todo lo bueno que es, tiene un motor muy ruidoso, una amortiguación más seca que una tortilla de pan rallado, y de un comportamiento tan subvirador que lo comparan en los foros americanos con negociar una curva dentro de un carrito de minero....,  cuando probé por primera vez el 453 sin pack deportivo me sentí demasiado 'desconectado' de la carretera la sensación al principio para mí era extraña, como si el coche en lugar de obedecer a mis órdenes, simplemente siguiera dócilmente mis sugerencias....   no me convenció tanto como cuando probé otro con pack deportivo, que afortunadamente si me daba información de la carretera. 
Evidentemente con el pack deportivo los baches se notaban más, aunque mucho menos que en mi viejo 451, y el ruido de rodamiento lo aprecié en cuando pisé asfalto irregular, pero me pareció bastante menos molesto que la sensación de estar tan desconectado de la carretera. 
El plus de la estética (ruedas gordas, escape, pedales deportivos) y sobre todo las levas en el volante que permiten cambiar temporalmente, sin salir del modo automático de confort, al modo manual sport, a mí me convencieron para decidirme que mi opción era con el pack deportivo claramente.
Poco después, ya con mi coche, he realizado un viaje de 400km que para mí fue la prueba de fuego para valorar el confort de marcha, la prueba la pasó con nota. 
Como ves lo que para algunos es molestísimo para mí es hasta deseable. Marre, estoy seguro que más de uno de este foro con llantas de 15" de la serie prime te las cambiaría por las tuyas de 16", incluso pagando algo por la diferencia, así harías feliz a algún forero y tú no oirías ese ruido que tanto te molesta...
 
 
 
 

Hola YM
Ya que nos pides opinión, permíteme que te explique mi teoría sobre el asunto de los extras.
Partiendo de la base de que todos los extras, como su nombre indica con accesorios, cuando un potencial comprador se plantea pagar ese dinero extra es porque además de que normalmente se lo puede costear, el accesorio lo ve apetecible como para plantearse su adquisición, Por tanto cuando no lo adquiere, tarde o temprano acaba echándolo de menos y casi siempre sin posibilidad de solucionarlo, al menos con el mismo coste del planteamiento inicial.
Por ejemplo en mi caso, tras probar dos coches y evaluar que para mi la calidad del sonido era correcta, no me planteé siquiera en ningún momento pagar por poner altavoces más gordos en el mio, sin embargo tampoco me planteé la compra sin equiparlo del navegador, accesorio del que la mayoría prescinde. Evidentemente aprecio lo que elegí y no echo de menos lo que ni siquiera he llegado a desear, pero esto es muy personal, ya que no es muy agradable estrenar un coche, que compras con toda tu ilusión, frustrado.
Por cierto, a través de la pantalla del navegador hay un ajuste específico cuando no se tiene el sistema de sonido JBL,llamado bass boost arkamys®, consistente en un potenciador de bajos sin el consumo y espacio ocupado de un subwoofer, capaz de ofrecer una mejora apreciable en la calidad del sonido, opcíón que recomiendo activar.
Ahora bien la decisión final, que sea es tuya... 
Saludos 
 
 
 
  
 
 

Xmilano,llevabas razon. Esto es lo que me acaban de contestar ; Hola! Me acaban de decir, un poco misteriosamente:
'Aunque todavía no está disponible, dentro de poco se podrá configurar el coche con el ordenador de a bordo en el cristal delantero, como ya ocurre en Mercedes-Benz con la función “Set-Up Display”.'
Ahí lo dejo

Hola César,
Igual me equivoco, pero para mí que ese el típico espacio para instalar un sistema  head up display  (proyección de información en el parabrisas)  ya que es donde va instalado en los vehículos que lo equipan. No me extrañaría que dentro de un tiempo aparezcan estas opciones disponibles también para nuestros smarts... 
 

Felicidades a los dos!
Yo seguiré soñando con uno descapotable. 
Gracias por las imágenes y los comentarios. 
¿Ha sido muy caro cambiar el color de la tapicería?
¡El color es chulisimo!

Hay actualizaciones de software de motor principalmente corrección de consumos, actualización de una de las SAM se queda sin batería después de cierto tiempo sin uso, actualización del cambio automático, actualización del aire acondicionado actualización del cuadro de instrumentos, actualizaciones SCN varias. Modificaciones en amortiguadores delanteros de los topes por ruidos en bacheado con giros. Parametrizacion de dirección según código de avería actual. Gomas de las puertas con encajes de puerta por ruidos de viento así como cambio de triángulos de puerta en Fortwo. Giro de muelle 180 grados en tren trasero por no dar cotas alineación de ejes. Pérdida de potencia causante válvulas turbo mala conexión pins. Cierre defectuoso de bridas de circuito refrigeración. Actualizaciones en ambos módulos de radio por malas conexiones de Bluetooth principalmente solucionados con Android pendientes de solucionar con iPhone. Dirección se va a la derecha cuándo se da frenadas un poco enérgicas a partir de 80 kilómetros por hora corrección con actualización ESP.
Un saludo.

Bueno pues por  fin llevo dos días con el pequeñín y aunque por motivos de trabajo no he podido rodar mucho os pongo las primeras impresiones. 
Voyy a empezar por los fallos que dicen que tienen los nuevos 453, primero el mío ya es de la nueva remesa con la llave nueva, prueba en autopista hasta 120 km hora y ruido en la puerta del conductor nada de nada súper contento. el recorrido fueron  15 km por autopista  
Consumo casi todo por ciudad con 55 kilómetro que hice 6,4 de media marcaba el ordenador. Pero pienso hacer la prueba que para mí es la verdadera que es en el instante en que entre la reserva llenarlo a tope poner el cuenta a cero y esperar a que se vuelva a encender la reserva y hacer la regla de tres, ya os contare, también decir que el vendedor me dijo que al principio hasta que se suelte que consume un poco más. Yo la verdad es que lo del consumo no me preocupa por qué ruedo muy poco con el, él antiguo Smart tenía 9 años y 32.000 kilómetros así que como veis a mí no es que me importe ni me sobre el dinero pero vamos que no me va a suponer mucho gasto la gasolina. 
Prueba de entrada de agua por la puerta de conductor negativa perfecta estanqueidad de la puerta. 
Conexion del móvil a la radio perfecta en ningún momento se desvinculó y me lo reconoce a la primera. Y el micrófono funciona perfecto por qué los que me escuchan cuando les llamo dicen que se oye perfecto. 
El usb de 16g de capacidad va perfecto, leí en el foro lo de crear en el usb una carpeta que pusiera música y meterla toda la música, me lo reconoció a la primera y perfecto  
bueno solo han sido dos días, y poco a sido lo que he andado con el, este fin de semana haré algún pequeño viajecito y comentaré mis experiencias, comentar que en mi caso creo que los fallos están corregidos y animo a los que quieran comprarlo a que no lo duden, y a los que tuvieron algún problema que insistan que si ya lo solucionaron en los nuevos modelos posiblemente a ellos también se lo puedan solucionar  
Sin  más  un saludo a todos y estoy feliz como una perdiz jejejejejejeje
en brebe intentare subir fotos .................
 
 

Enhorabuena. 
Sin duda es un buen cambio. Yo tuve oportunidad de probar el nuevo y me ha convencido del todo. Los que tenemos el anterior creo que a todos nos gustaría dar ese paso. Lástima que para mí no es buen momento por lo de ahora. Todo se andará . 
Ya iréis informando de las impresiones !!!!
saludos

Bonita combinación, me alegro que estés contento y si corrigieron todos sus fallos mejor que mejor.

Gracias tropa! 
Las dudas fueron muchas ya que yo también me enamoré del anterior, pero es cierto que el nuevo modelo es muy superior. Algunas cosas no se suelen comentar en los foros como el airbag de rodilla o que el 453 ya no tiene un comportamiento subvirador,... etc. pero la suma de cualidades es sustancial sin duda. 
Qué casualidad César!! :-)  Eso sí, tu eres más intrépido que yo, mi interior es simplemente negro  :-)
Ya comentaremos las experiencias  
Un abrazo 

Enhorabuena!
Yo ya lo dije anteriormente.........una vez que pruebas un 453 todas las dudas desaparecen de inmediato.......el salto ha merecido la pena.
Ahora a disfrutarlo.

Buenas tardes, aquí otro que también ha cambiado con el tiempo, después de pasar también por 450 y 451. Me he copiado de Xmilano.
https://www.dropbox.com/s/9gzchtd733p819a/20160302_180410.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/04fxs0s0v6h3nj9/20160302_180428.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/c335iwgshdrkx2n/Smart.jpg?dl=0

Una chulada en esos colores, ¡enhorabuena!.
Yo, a día de hoy, no puedo hablar más que cosas buenas del coche; estabilidad, confort de marcha, potencia, cambio... Lo dije en otro post, estaba enamorado de mi 451 pero éste lo supera con creces.
Saludos.

Felicidades por el nuevo tamagochi  

Buenas tardes familia de smarteros,
Los tiempos cambian, así que he vendido mi viejo Smart automático de 71 cv del 2007, y ya llevo unos dias con mi nuevo 453 de 90cv twinamic.
Aunque soy forero desde entonces, para evitar confusiones, he renovado la cuenta a xmilano. Tampoco he querido pronunciarme antes de tener mi promia experiencia al respecto.
Ha sido una decisión bastante elaborada, pero tras varios meses de estudio (manuales, catálogos, foros...) y dos pruebas de conducción, el resultado hasta la fecha es muy satisfactorio y si me permitís lo compartiré con vosotros por si a alguien puede servirle.
Lo primero que he hecho ha sido esperar a la aparicición de las unidades denominadas "New Model 2.106". Aquí ya no vale hablar de fallos de juventud, ya que las primeras unidades del 453 salieron en el 2.014,por lo que creo que ya deberíamos saber bien las difrencias entre ambos modelos (de los anteriores no hablaré porque no he tenido el gusto de disfrutarlos)
Quiero agraceder a los que os habéis encargado de dar mala fama al nuevo modelo y ensalzar las virtudes del antiguo, gracias a ello vendí el mio después de más de 8 años casi por la mitad de lo que costó y pude aprovechar las promociones y descuentos actuales para conseguir el cambio de la forma más beneficiona. No es coña, pocos coches conservan tan bien su valor.
Concretamente el mio es un fortwo de 90 cv automático con paquete cool and media (navegador Europa v965 con sim propia para tomtom traffic <Kom-Modul>) con cámara de marcha atrás, paquete premium (incluye leds, techo panorámico, sensor luz y lluvia,,,),  paquete deportivo y pocas pijadas más.
Una característica que diferencia a los modelos posteriores al verano pasado, es que vienen con una de sus llaves plegable; pero por lo que he leido y probado parece ser que las mejoras han ido bastante más allá (diferente reprogramación, insonorización y estaqueidad principalmente) por ello creo que ya es el momento del cambio y asñi lo he hecho.
Alguna foto de rigor:
El bicho:
https://www.dropbox.com/s/51hyolh18ummjrk/20160309_101012.jpg?dl=0
Consumo mixto: 5,5 litros (con start-stop desactivado):
https://www.dropbox.com/s/zzzgereusealrhq/2016-03-08 20.26.05.jpg?dl=0
El motor de 90cv turbo:
https://www.dropbox.com/s/5fqhkausyidf3jl/2016-03-07 19.33.43.jpg?dl=0
Información del tráfico para el ajuste de la ruta:
https://www.dropbox.com/s/j0sx1bp8fmu77qa/2016-03-08%2020.29.27.jpg?dl=0
 
Os recomiendo probar uno y que vuestro criterio decida, por mi parte aportaré lo que pueda y recomiendo a los insatisfechos suerte y que no se resignen.
Saludos
 

Buenas tardes familia de smarteros,
Los tiempos cambian, así que he vendido mi viejo Smart automático de 71 cv del 2007, y ya llevo unos dias con mi nuevo 453 de 90cv twinamic.
Aunque soy forero desde entonces, para evitar confusiones, he renovado la cuenta a xmilano. Tampoco he querido pronunciarme antes de tener mi promia experiencia al respecto.
Ha sido una decisión bastante elaborada, pero tras varios meses de estudio (manuales, catálogos, foros...) y dos pruebas de conducción, el resultado hasta la fecha es muy satisfactorio y si me permitís lo compartiré con vosotros por si a alguien puede servirle.
Lo primero que he hecho ha sido esperar a la aparicición de las unidades denominadas "New Model 2.106". Aquí ya no vale hablar de fallos de juventud, ya que las primeras unidades del 453 salieron en el 2.014,por lo que creo que ya deberíamos saber bien las difrencias entre ambos modelos (de los anteriores no hablaré porque no he tenido el gusto de disfrutarlos)
Quiero agraceder a los que os habéis encargado de dar mala fama al nuevo modelo y ensalzar las virtudes del antiguo, gracias a ello vendí el mio después de más de 8 años casi por la mitad de lo que costó y pude aprovechar las promociones y descuentos actuales para conseguir el cambio de la forma más beneficiona. No es coña, pocos coches conservan tan bien su valor.
Concretamente el mio es un fortwo de 90 cv automático con paquete cool and media (navegador Europa v965 con sim propia para tomtom traffic <Kom-Modul>) con cámara de marcha atrás, paquete premium (incluye leds, techo panorámico, sensor luz y lluvia,,,),  paquete deportivo y pocas pijadas más.
Una característica que diferencia a los modelos posteriores al verano pasado, es que vienen con una de sus llaves plegable; pero por lo que he leido y probado parece ser que las mejoras han ido bastante más allá (diferente reprogramación, insonorización y estaqueidad principalmente) por ello creo que ya es el momento del cambio y asñi lo he hecho.
Alguna foto de rigor:
El bicho:
https://www.dropbox.com/s/51hyolh18ummjrk/20160309_101012.jpg?dl=0
Consumo mixto: 5,5 litros (con start-stop desactivado):
https://www.dropbox.com/s/zzzgereusealrhq/2016-03-08 20.26.05.jpg?dl=0
El motor de 90cv turbo:
https://www.dropbox.com/s/5fqhkausyidf3jl/2016-03-07 19.33.43.jpg?dl=0
Información del tráfico para el ajuste de la ruta:
https://www.dropbox.com/s/j0sx1bp8fmu77qa/2016-03-08%2020.29.27.jpg?dl=0
 
Os recomiendo probar uno y que vuestro criterio decida, por mi parte aportaré lo que pueda y recomiendo a los insatisfechos suerte y que no se resignen.
Saludos