Sr.Lobo3

Eso es una grapa de plástico, se saca la pieza interior primero con un destornillador plano y a continuación la exterior.

Por cierto alguien sabe como se bloquea el tensor?

Si, raro raro... Puede ser que este reparado y no le hayan puesto el kit original, porque el tensor no es el igual al que aparece en el manual.

Alguno que haya hecho una distribución del f4? Según wis y autodata, la cadena debe tener tres eslabones pintados de negro para situarlos en las marcas de las poleas. Pues bien por mas vueltas que le doy no los consigo distinguir, puede ser que esta cadena no venga con los eslabones estos? Otra cosa, la distribución está fuera de punto, en concreto el arbol de admision está desfasado tres dientes, el motor iba redondo... @audiomeca

Se valora en función del estado

Al final lo mas barato es pagar los 19 euros que vale el cable y pista.

No me has dado ni un dato bien. Esos datos no se corresponden con nada.

Efectivamente, era eso. Mil gracias!

Hablando de radios...a alguno os ha pasado que de escucharse la radio de un dia pa otro deja de hacerlo? Con todo en orden; la radio enciende, puedes tocar los menús, cambiar de emisora, encenderla, apagarla etc... Me tiene algo mosqueado. Perdon por el off topic. Un saludo.

Me da que los tiros van a ir por la espiral de contacto.

Pues que si me dices el código de motor te digo la que debe llevar. Un saludo.

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Necesito varias piezas para 454: -Antiniebla delantero derecho -Intermitente espejo -Tapizado del culo de los asientos delanteros. -Panel guarnecido porton maletero -Goma de estanqueidad del portón maletero. -Anillo airbag. -Asidero freno de mano.

No se apagan ni aunqe pasen diez años, tengo que revisar la instalación eléctrica. La radio igual, de pronto ha dejado de oirse, la radio en si enciende y funcionan los menus, pero no suena.

A mi no se me apaga al cerrar la puerta. Estamos apañaos. jajaja.

Si me pasas el código de motor te lo saco. Un saludo

Not bad :/

Se quitan normal, como mucho puedes romper las grapas que se pueden reemplazar.

El mio es un passion con la radio normal lleva tweeters en la tapa de los retros.

Pulsa la tecla de cierre del mando a la vez que pulsas la del tablero de instrumentos.

Para abrir el maletero desde dentro tienes qe abatir los asientos y veras en la cerradura una especie de seguro metálico con un orificio, apalanca con un destornillador y la puerta se abre. A continuación observa si el mecanismo eléctrico actua al pulsa el boton del tirador. Si no hace nada posiblemente tengas el fallo ahí. Un saludo

+1

Se puede cerrar el hilo.

Buenas tengo el seguiente fallo: P0657 M16/6(Elemento de ajuste de la marisposa de estrangulación): Alimentacion de tensión. Los sítomas son sonido a tres cilindros y el motor no acelera. Ayuda por favor.

Buenas, no te vale solo con cambiar, habría que programar la unidad. Saludos.