Nebur

Otra muy bonita

Para un forfour no tiene problema el poner una silla u otra pero para los fotwo 450 y roadster tienen que tener este sistema para las sillas que van en sentido contrario al de la marcha. Para niños de 3 en adelante yo llevo una fijada con el cinturón.

No existen asientos con ese isofix, es un equipo que se monta a parte en nuestros asientos tanto fortwo 450 (desde el 1999 al 2007) y roadster 452. Yo tengo la silla especifica para grupo 0 (De 0 a 1 año) mas el sistema de fijación que es lo que buscas. Lo vendo todo en su conjunto silla + adaptador isofix por 250 € Aqui lo venden por separado: http://www.tiendasmart.com/index.php?cPath=1_8_25 Si quieres te mando mas información.

Entonces es lógico que aun roadster con muelles Brabus se le apliquen los valores de Brabus, no?

Y que tal la de gel, que ventagas tienes con ella?

Usa windows xp. Tienes la maquina? Que star tienes?

Lil llevaba el restyling detras en el maletero, se lo pondrían después de la prueba.

Voy a intentar hacerlo hoy y os lo subo.

No es necesario Lil solo tiene una posición.

Ese Alfa C4 me encanta, a ver que tal se comporta en carretera.

Habla con Juansa creo que te puede ayudarte con eso, no creas que el sonido va a ser mas ronco.

Pegasus esta por allí, prueba a contactar con el.

Tiene huevos, y encima te dije lo del caramelito para los kinkis, yo llevo una normalita y extraible. Suerte con la reclamación al seguro.

Eso es a gusto del consumidor, yo por ejemplo a 120 voy a menos revoluciones que un 82 cv y en cuanto a aceleración no noto tanta diferencia con la repro.

Si dejas el cambio del 61 tendras que dejar la centralita del 61. la ventaja del cambio del 61 es que las marchas son mas largas.

si, lil claro que se puede

Cuantas veces usas la regulación de los espejos?, a mano y pones el twiteer ahi.

Si tendrias que reprogramar la llave La SAM esta debajo del cuentakilómetros, encima de las piernas es donde están los fusibles, y también tendrás que poner el cuentakilometros ya que la SAM y el cuentakilometros no puedes separarlos. La centralita de motor también tendrás que ponerla ya que el cambio es distinto. Aqui estamos para ayudarte en lo que necesites.

Os paso unos enlaces externos que parecen interesantes en referencia a este tema: clubhondaspirit.com www.motorpasion.com www.bmwfaq.com mitoyotaprius.mforos.com www.motorzoom.es Yo que estoy buscando un cambio de coche familiar esto me ha resultado de lo mas gratificante (muchas gracias Expert) ya que estoy pensando en un Kia Sportage o un Hyunday ix 35 que usan el mismo motor y a mi esposa le gustan los SUV y lo veo un vehículo para niños revoltosos. Y si lo están usando taxistas y todos están contentos alguna ventaja a parte del precio habrá. Y a mi, que me gusta viajar esta opción para un SUV de gasolina 1.6 de 135 cv esta genial, y mas para un vehiculo que se hace los 30.000 km al año seguro. Hay que ver que de un tema de smart pueda acabar comprandome otro coche , ojo que el smart no lo vendo eh???

En principio no tendría que tener ningún problema para realizar la conversión de uno a otro. Si cambias todo el motor incluido la caja de cambios, te aconsejo que cambies también la centralita para que no te de error por el cambio. Las marchas del Brabus son mas cortas al igual que las del 82. En relación a la llave y al bloqueo no tienes problema con cambiar bombines de uno a otro y listo. Ojo tendrás que reprogramar la llave si cambias todas las unidades de tu actual coche por las del Brabus para poder desbloquear el coche. Ten en cuenta que la SAM debe de ir con el cuentakilómetros de cada uno, porque los km se guarda en ambos sitios. Buena suerte con la operación, ya me gustaría a mi verme es ese tinglado. De donde eres?, porque necesitaras a alguien con la maquina para poder hacerlo funcionar. Estamos varios foreros repartidos por el mapa con la maquina que gustosamente te ayudarían.

Es un hilo que puede ayudar aquellos que quieran un toque diferente a su coche. Te paso el guarnecido de una puerta tapizada

Ostras que chulo, mi próximo viaje en familia tiro para alla.

Te lo iba a describir pero es mejor que lo veas: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/panels/215-removing-the-front-panels.html

Viendo lo descrito por Expert da una lógica aplastante, pero no hay muchas gasolineras que proporcionen el GLP, por lo menos en Granada. A mi los mecánicos siempre me han dicho que con el gas se consigue menos lubricación en la cámara. Pero claro no soy mecánico y no puedo dar fe de nada. Solo que con estas cifras compensa.