Nebur

Centralita montada y funcionando pero no todo lo correctamente que quisiera. La centralita era de un roadster 45 kw, ha sido reprogramada con la star, pero me salta un problema de ESP aleatoriamente, es decir, voy en recta en 3º u otra marcha y me salta el la luz del triangulo y la luz del abs. Apago y la avería desaparece hasta que se vuelve a encender al rato. La maquina me da los siguientes fallo memorizados pero no actuales: En la Meg - P2039 (sensor de aceleración transversal) EN ESP - C11FF Señales no plausibles del componente B24/2(sensor de aceleración transversal) El sensor del esp debajo del asiento ha sido cambiado por lo que me decía la avería y tampoco elimina el problema. También esta el liquido de frenos a su nivel. ¿Alguna idea?

Os dejo uno que me gusta bastante

Estoy con TKDinamics, el error esta en generalizar.

Si esta gracias a dios, http://www.seg-social.es/Internet_1/Trabajadores/PrestacionesPension10935/Asistenciasanitaria/DesplazamientosporE11566/TSE2/index.htm

para todos los sistemas

Voy a intentar sacar toda la documentacion como el DNI y la tarjeta sanitaria europea. Podemos usar la aplicación WAZE que nos permite ver la ubicación del grupo que va a llegar a un destino.

Estoy pensándomelo, que día te neis pensado ir y salir? Hay que hacer una inscripción por cada miembro? yo quisiera ir con mi niña tiene 4 años y para ella es una aventura, ya que se ha hecho España casi entera. Todos os vais alojar en tiendas de campaña?, es para ir iguales.

Busca de la marca sachs

Una burrada monumental, si fuese tan simple no crees que los talleres lo harían. Eso me suena mas a ñapas de mecánicos cuneros que se van al campo a cambiar el aceite. Por favor no lo hagas, el nunca te lo haría.

Yo probe el brabus cabrio y flipe, desde entonces quiero un cabrio.

se lo curran tela

Enhorabuena y bienvenido a este mundo friki.

:001_tt2: Si yo he preguntado por ti en el club. Quien es el del brabus?

No creo que sea de smart, la valvula debe ser de 12 mm y esta no es, es mas bien una generica, Forge la tiene del tamaño adecuado. Pero a parte de todo esto no hay nadie que diga si es o no beneficiosa para el trubo, existen muchos temas abiertos sobre pros y contras de la misma, lo único que veo es el sonido que tiene.

Hicieron un curso de derrapaje y trazada.

Si pones eso es para hacer un destrozo en el coche, estos son los de ese preparador:

Cuando puedo te hecho una foto en las conexiones que hay en el fortwo para que lo vuelvas a poner igual

El error que me sale es: P2035 - Adaptación del sensor de Angulo de giro - Actual y memorizada El coche ha pasado por varios sitios y no pueden con el, el ultimo un taller de camiones que tenían la star. El coche tenia una marcha metida y el actudador esta en abierto y aunque apague y encienda el actuador no se mueve sigue en posición de abierto, desde la star puedo cerrarlo y le he quitado la marcha desmontando el motor de cambio. He intentado reprogramar la unidad de control pero no me me deja varias veces para recuperar los valores pero nada de nada, al no poder reprogramarla. No hay alguna manera de quitar esa marcha metida que tiene el coche?

Lo prometido es deuda, mi batería es una VARTA modelo 560 409 054. Las caracteristicas son: 12V 60Ah 540A, con un peso de 13.89 kg y unas dimensiones de 242x175x175mm

Pues la verdad que si, pero era por probar y que no tuviese que gastar mas en el chaval. Se lo diré y a ver la maquina que cuenta.

Bueno lo he cambiado el sensor y nuevamente después de unos días le ha vuelto hacer lo mismo, pero esta vez le ha salido una raya en el tablero. El coche arranco nuevamente. También he de decir que el sensor no es nuevo y puede que a su vez este tocado usamos otro que teníamos sin saber su estado.

No todas son validas para smart y esta dudo que lo sea. Ademas no esta demostrado que esa válvula mejore nada, siempre hay gente que dicen que muy bien y otra que no.

Ok gracias

Cuanto sale ese modulo? Lo tienes?