TAM

pués la tercera generación ya me la veo: Fortwo, Clio y Pixo saliendo de la misma fábrica con logos distintos y alguna pinceladita diferenciadora...

si tuviera un garaje propio lo intentaría, pero vivo en Barcelona, tengo plaza en un parking público y es demasiado complicado...

efectivamente mecolas, hay que desmontar frontal y tirar cableado. Yo no me veo capaz de hacerlo y tampoco me fío de los talleres oficiales así que aprovecharé que el vendedor admite devoluciones para recuperar el dinero y gastarlo en un iPad...

He hablado con el vendedor y dice que me mandará los pdf de montaje. Ya os diré, el problema no es tanto montarlos como el hecho de que las luces de día al estar funcionando todo el tiempo se deben fundir mucho y no voy a montar este pollo cada vez que haya que cambiar una bombilla...

pués se van a volver para alemania...

¿Alguien ha montado algo parecido? Estoy viendo en internet que hay que desmontar todo el frontal y, francamente, si es así los voy a devolver.

bueno pués en muchos sitios valen 600 y espero que no me paren tanto si todos los coches empiezan a llevarlos no?

Yo los he comprado aquí y en teoría me llegan hoy, ya os diré si se montan fácil o es una aventura. El vendedor es una concesión Mercedes oficial y tiene todos los accesorios Brabus nuevos de este año: http://cgi.ebay.es/smart-BRABUS-Zusatz-Doppelscheinwerfer-451-A4518200059_W0QQitemZ110520913927QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item19bb8f5007

Hola challenger, bienvenido a bordo. Solo se me ocurre felicitarte por tener garantía vigente porque esa avería no debe ser barata de arreglar y desde luego no pueden decir que un soporte de motor sea una pieza de desgaste que debas pagar tú. Espero que te lo arreglen rápido y bien. Saludos.

De nada, no sé si se puede montar el display antiguo en los nuevos, quizá algún forero lo sepa. El 450 tenía 5 posiciones y en marcha se movía entre el 3 y el 4 no? Este tiene 8 y se mueve entre el 3 y el 7, está muy bien.

Dejaron de montarlo y es una pena porque la temperatura es el mejor indicador de como van las cosas por allí atrás. Yo lo tengo y marca la temperatura de verdad quiero decir que sube y baja según el uso que le das al coche no como otros de tres posiciones (frio, marcha, avería) que montan ahora algunos.

no tienen, como así de modernos

pero en mobile valen entre 15 y 17 mil... ¿cuanto crees que valen?

lluvia no problem, a mi no me ha hecho ningún extraño, lo único (al menos en el mío) es que a partir de 130 km/h si llueve mucho y los limpias van rápidos por la fuerza del aire el de la derecha toca con el marco del parabrisas pegando unos golpes tremendos. El viento sí que te puede dar un susto porque le afecta mucho para que nos vamos a engañar.

El mío tiene 35.000km, cero problemas, el precio de las revisiones por el momento es el mismo que el resto de la gama por lo que leo por aquí. El coche va fabuloso, coge 160 km/h de marcador (156 de GPS) y acelera como una bala, sobre todo recupera porque si tocas el cambio penaliza mucho. En una entrada a la autopista en cuarta dejas atrás a quien quieras. El problema gordo de este coche es que hay que ponerle gasolina 98, y al precio que está ahora mismo la verdad es que a veces sueño con un diesel... Eso sí, la media de consumo desde que lo compré es de 6,56 que a mi me parece muy buena para el uso que le doy. No sé, si tienes alguna duda concreta pregunta...

yo creo que la filosofía Smart orginal murió más o menos con la cancelación del Roadster y el motor Turbo Suprex. Ahora estamos en un proceso lento pero implacable de integración de la marca en Mercedes como clase cero o lo que sea. Yo desde luego no compraré un Twingo con logo Smart, bueno de hecho ya hace tiempo que tengo claro que mi Fortwo actual es mi último Smart.

Pues habría que verlo para saber, pero más o menos lo que se paga por estos coches con estos kilometrajes en mobile.de. Es negro o plata?

Bueno si alguien se entera de como comprar estas cosas que lo diga, a mi no me disgustan los plastiquillos interiores con look carbono...

Ahora mismo no hay ninguno más que los de la foto. Lo pregunté porque esperaba ver el último Roadster fabricado, pero me dijeron que en este momento no hay ningún Smart más expuesto en el museo. De hecho tampoco había ni un solo Maybach.

que morro! eso si que tiene que es un lujo. Yo algún día quiero un 993...

he hecho muchos km esta semana santa y está claro que las puertas están mal diseñadas y tocan con el marco por algun sitio. Me pasa con las dos pero la del copi hace un ruido tremendo. Lo que haré es comprar cinta de goma adhesiva e ir probando por todo el marco a ver si consigo encontrar con el sitio exacto.

pués ahí va una aperitivo para antes de que vayas, porque tienes que ir, los dos museos son una passssada: http://gallery.me.com/xsimon/100114

http://www.autoweek.nl/autonieuws/13956/Smart-maakt-nieuwe-ForFour-met-Renault-Nissan

Otro viaje largo: Barcelona - Stuttgart ida y vuelta. Os dejo una foto de los únicos Smart que hay expuestos en estos momentos en el Museo Mercedes Benz. Son un prototipo de City Coupe, y un City de fibra con la forma ya definitiva. Están en el parking así que también sale el mío.

Las mías parece que estén medio abiertas del ruido que hacen pero no, están desgolgadas. En la parte de las bisagras hay un tornillo con cabeza de plástico como para graduarlo a mano ?puede tener algo que ver?