Quark

A ver, cuándo ha dicho él que no vaya a usar la que ya tiene programada en su 451? nunca. Si tiene la master, puede usar cualquier otra de 451, ainssss...

Jejejeje... será que el manual de bilstein está equivocado y tú estás en lo cierto

http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=electrical&mod=1104

Sí, sí que puedes sin problema.

Pues yo tengo en el Saab las kw v2 y en el roadster las bilstein b14 (sí, son específicas 450 y 452). En mi experiencia las dos van bien, pero con las kw tuvimos problemas con la garantía. Quizás con las b14 tengas que ser cuidadoso conduciendo, ya que no puedes regular dureza, pero eso de que no son recomendables... solo audiomeca no las recomienda.

no llevan un tornillito que al quitarlo no se puede desenrroscar? pensé que sí.

http://ttikkos-racing.com/results.php?&id=55&page=5&num=12&lng=EN

http://www.ebay.es/itm/Sportauspuff-Auspuff-fur-Smart-Roadster-Coupe-Brabus-mit-Racing-CAT-200cpsi-/271580125879?hash=item3f3b6fdab7:g:BKgAAOxy2CZTYN~Q http://www.exhausttuningparts.com/publish.php?id=128&cid=81 http://www.ebay.com/itm/silencieux-dechappemen-sportif-tuning-muffler-inox-Smart-Roadster-Coupe-Brabus-/251639455689

A ver, la sonda la llevas igual con catalizador o sin. Yo estoy buscando una opción económica de escape catalizado para mi roady, de momento llevo el original.

Ummmm, si no está homologado, mejor ponerte uno sin catalizar que te saldrá por la mitad de precio y cuando vayas a la ITV lo cambias y ya... o es consciencia ecológica?

Ummm no te puedo ayudar... ya que por lo general los códigos son siempre correctos, pero quizás no tengas parcheados los códigos TAN en tu DAS, o quizás sea algo que puedas solucionar sencillamente desconectando la batería... no lo puedo saber desde aquí. Audiomeca, ayuda igual como te ayudan a ti en mhhauto, hombre

Reservadas

Perdonad la confusión, yo uso 5w30 full syntetic con la especificación de mercedes para nuestro coche, cosa importante.

Si no le pisas al coche, osea, no das acelerones con el 5w30 tendrás un consumo más reducido y mejores prestaciones. Si te gusta darle, pon un 0w40, pierdes prestaciones pero aumenta la protección.

Yo le pongo aceite menos viscoso

Gracias miles, mira que he buscado y no lo había encontrado nunca

Comparado con lo que te puede costar un techo de segunda mano, no merece la pena.

Lo veo carísimo... y el tema del motor lo tienes mal, es uno específico para la capota del smart. Te interesa comprarte uno entero de segunda mano.

No hay que recortar nada, quitas el roto y pones ese

http://www.ebay.es/itm/1x-for-Smart-Roadster-Fortwo-3-Button-Remote-Key-Fob-Rubber-Button-Pad-158-/390361056682?hash=item5ae35505aa:g:WegAAOxyjfZR6Oqc

Decir que por 50€ más se pueden hacer en efecto carbono.

Vendo dos llaves con el espadín virgen y el receptor de infrarrojos para roadster o fortwo, si recojes en persona te incluyo la programación de las llaves. Precio 230€

Es muy fácil, lo puedes ver tú mismo abriendo tu llave. Usa un destornillador de punta plana grande, mételo por la parte donde tiene los agujeros del llavero y suavemente gíralo para que se abra la carcasa. Verás que se separa en dos, saca la placa integrada del mando tirando suavemente hacia atrás, teniendo cuidado de no fastidiar ni los leds infrarrojos ni los aros de plástico y debajo encontrarás el famoso plástico. Saludos.

Pues si te soy sincero, hace mil años que no conduzco por las autopistas catalanas. Los peajes son la razón por la que siempre voy en tren, pero sí, son una jodienda.

Siguen en venta!