Quark

Lo dicho: se vende máquina de diagnóstico, activaciones y ajustes Star C4 como nueva y funcionando al 100%. Requiere de un portátil con puerto COM (no es necesario que sea un Dell) Con ella puedes hacer: Diagnóstico de averías Programar llaves ajustar actuador Activación de extras Actualización de software de centralitas etc, etc... Precio: 250 más portes

te recomiendo echarle un ojo a la web de evilution, o que lo lleves a un servicio técnico para que te diagnóstiquen. de dónde eres?

Has pensado en cambiar los ferodos por unos de kevlar? http://www.frensmanresa.com/

https://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&CatId=&SearchText=A1600960032

Hay foreros pro's de aquí que han comprado una C3 o C4 china y se han quedado jodidos por no saber mirar bien qué producto comprar, no todas las que venden los chinos tienen la misma calidad de componentes. Por eso, hay que desconfiar de los precios excesivamente económicos y centrarse en la calidad, primero calidad y luego precio. Incluso comprando una de calidad, puede que te llegue y no funcione todo lo bien que debiese (a mí me ha ocurrido).

cuidado con la que compráis, puede convertirse en un hermoso pisapapeles caro

A ver, en principio no son compatibles, o al menos eso me indicaron quien realiza la conversión de forma habitual. Por lo tanto, se supone que no puedes tener los dos a la vez. La conversión a IR fue algo que hizo la merche por sus propias razones (con RF no puedes abrir el coche cerca de inhibidores y la peña se quejaba) que no tengo muy claras, por lo que dudo que los xclusive monten ambos sistemas ya que no se trata de ningún extra, todo lo contrario. Por lo demás, todo correcto.

No me has contactado... podría haber ido hoy

A ver si puedo ir mañana... pero tendrá que ser por la noche

Voy a ver si me las puedo arreglar para ir yo y te invito a algo

Por si te interesa yo tengo cableado, switch y moqueta para techo blando y ando buscando la moqueta de techo duro. Si quieres que hagamos un intercambio y te interesa el cableado, contáctame.

Necesitas una C3 o C4 (C5 de momento na de na) para poder hacer gestiones de mantenimiento y ver datos fiables sobre averías, los OBD2 bluetooth etc solo muestran errores genéricos.

hay otros medios para tener algo similar, por ejemplo un arduino y te puede salir el invento por menos de 50€

Puedes programar sin tener ninguna llave de las que tenías originalmente, no son necesarias

llévalo a escanear y que te lo hagan en 3D, que te hagan 3 o 4

Si tienes que hacer embrague, cambiar turbo, hacer motor... te pones perfectamente en los 3000 euros.

Ten en cuenta que tienen que ser CAN bus. http://my-car-bulbs.co.uk/smart-roadster-coupe-2003-2005

He visto techos duros originales agrietar una arista interior por cosas similares... no sé lo reforzado que estará ese techo. Quizás al llevar las barras del techo blando esté más reforzado y no ocurra nada.

El tridion no es estático, y los techos de una pieza... se parten si bajas cuestas como la de por ejemplo, mi garaje... cuidado si tenéis que sortear desniveles lateralmente, lo partiréis.

no digo na

Yo no lo vendería por ese precio, la clave es la paciencia.

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/engine/341-bypassing-the-cat.html

Cardenal Benlloc 6, Smarts and top cars

todosmart... hay otro taller en valencia especializado en smart que es muchísimo, muchísimo más fiable y recomendable

Y super pesadas