akratos

Es posible que una antena más corta sea peor, sip; lo ideal es de esas que se ponen en el parabrisas de alante, que son como un hilo de luneta, y van de lado a lado, casi no se ven y son más potentes!

Madre mia vaya cochecito!!! Yo lo más potente que he conducido es un porsche carrera 4 de un amigo,350cvs!!, pero me gusto bastante más cuando me alquilé en cancún un ford mustang gt nuevecito, 300cvs y muchas más sensaciones.

jejeje, siiiiiiiiii, queremos más de nuestros smart!!!!!!!!!!

Oye, y esos discos son ventilados??, porque no lo parecen!!

La verdad es que no le doy nada de caña al coche, llevo los discos impecables, con casi nada de muesca por uso, aguantan otro juego de pastillas sin problema, de ahi mi duda de si pastillas ya o aguantar un poco y cambiar tb discos, que por los precios que vi de protech no estan nada mal, o incluso en ebay en brembo u omp habia alguna cosa. La cosa es que a diario voy siempre n modo ahorro, por estirar los depositos,jeje. Y se que a la larga mi motor tb; mi golf g60 subido de 160 cvs a 230 decian que los g60 erna malisimos y ami ni un problema, si un dia hay que pisarle porque te sale del alma pues a fondo, pero el resto del tiempo suavementeeeeeeeee. Oye eduardo, supongo que tus necto son las altas prestaciones, en cuanto me las dejarias?, eres de Madrid?

a mi me gusta sin tintar, ya que lo que se ve desde atras son unos preciosos asientosssssssssssss

No emite menso c02, y gasta mucho menos combustible fosil el diesel?, eso sin contar con filtros de particulas y etc, que reducen muchisimo la contaminacion. Creo que solo el hecho de que un bien escaso y fnito como el petroleo, con que todos los motores fueran diesel, y por lo tanto un 20-30% menos de consumo, sería muy beneficioso xa la tierra,y xa los k somos jovenes y posiblemente veamos como el petroleo se acaba..... No es que yo sea ecologista, que sino en lugar del brabus me hubiera cogido un f2 cdi, o un prius,pero si soy consciente del problema........

ya ves, es que sufre mucho menos el motor de combustión, te ahorras gasolina y no contaminas!!! Yo creo que será algo que en unos años tendremos todos, con mayor o menos autonomia/potencia segun la pasta que te gastes,jeje. En cambio no confio en los coches electricos, en venta a gran escala porque la electricidad al fin y al cabo cuesta producirla, y no andamos sobrados de ella por ejemplo en españa, ya que nuestros ineptos gobernantes les da miedo utilizar energia nuclear, que por desgracia es la única hoy dia que permite desarrollar un pais. Y por cierto lo absurdo es que vamos de ecológicos, y luego se la compramos a Francia que la produce nuclear, ya para eso la hacemos nosotros coño! En fin, que me desvio del tema, ojalá llegue el dia en que coja mi coche(ojala smart) y mientras busco sitio o salgo de zona urbana, o en un atasco, me vaya en eleéctrico SIN GASTAR!!!

Suerte!! Oye, habeis pensado en poner un post en forocoches a ver si alguien más se os apunta?.

Hay alguna otra que no salga cara que merezca la pena sin ser necto? Lo llevaré a mi taller a que se las cambien, pero visto el precio ya para el més que viene como mínimo, que de mi viejo coche me han llegado ahora sus 2 ultimas facturas. Lo he dejado 100% perfecto para venderlo de una vez. Oye Protech, te las puedo encargar a ti, o las podran pedir desde mi taller?

pues si, lo cierto es que de este modo somos más ecológicos!. Pero a la hora de gastarse un paston en un coche no es lo que más miramos. Si por ejemplo hubiera más modelos tipo prius seria una pasada, xk gastas mucha menos gasolina!. El dia que haya un coche que permita ir en electrico x ej 5 o 10 kms, y que luego se cargue a gasolina en poco tiempo me vendra bien, xk yo entre que salgo de la urbanización y rotondas hago 5 kms de baches y a baja velocidad que me gastan mucha gasolina a la ida y a la vuelta.

Si sabeis el precio de estas pastillas os lo agradezco, para ir rascandome el bolsillo si no son caras! Creo que las mias estan llegando a su fin!, y supongo que poner el kit con discos me joroba la garantía demás de salir mucho más caro, de todos modos los discos estan nuevos, el coche tiene 35mil kms solamente. Las puedo montar yo o es un lio?

Los neumaticos delanteros los llevo perfectos, y los de atras empiezana estar por la marca que indica su cambio; los voy a estirar un pelin ya que estan desgastados por igual, viendose el dibujo entero, y cuando llueve no saco el coche. De aqui a 3 o 4 meses no creo que haga mas de 2-4mil kms por lo que pueden aguantar; los frenos mirare a ver y se cambian y ya esta, y ya cuando pueda o le toque, pues los discos!

Por lo que yo se, son piezas caras, porque vienen sin pintar, y hay que pintarlas, de todos modos te compensa meterlo al seguro probablemente. Que te lo periten y decide sobre la marcha no? Suerte!!!

Bueno, de momento a ver si me aguantan un poco más antes de cambiarlas, pero apunto lo que me comentas; si ando bien de dinero pues hablare con protech a ver si tiene algun kit, y sino pues las necto altas prestaciones(no competición) que comentais todos. Por velocidad no te preocupes porque no corro con el coche, quiero que me dure,jeje. No necesito sacarle el máximo, además en ese sentido se me queda corto en cvs, cuando lo compré la potencia ni exprimir el coche no era lo que buscaba, sino sentir el roadster,jeje. Si sabeis el precio de las NECTO decirmelo porfa , porque sino son muy caras igual las pongo ya antes de verme obligado!

Pozzi, no es por desilusionarte pero el mio es mediados de 2005 y con 30mil kms y lo compre por 16mil, el tuyo es más nuevo y obviamente vendelo más caro, pero como subas mucho más todavía los hay por ahi nuevos en alemania incluso más baratos. de 20mil€. A lo mejor en unos meses que ya no haya, sube n poco el precio de reventa de este coche. Yo así lo espero, a ver si he hecho una buena inversion o solo un capricho,jeje.

-joer, pues espero que el escape a mi tb me lo cambien.jeje, si hace falta me lo llevo alli! Yo lo tengo que llevar a que me revisen el aire acondicionado nada mas, que se enciende el compresor pero no enfria!. aparte de eso el coche lo cojo a diario y va bien la verdad. Lo único que veo que me va a tocar cambiar pastillas y neumaticos traseros y creo que son caros, buff. Las pastillas ya cuando las cambie quiero poner un kit de discos perforados y pastillas decentes, pero como esta en ggrantia veo que me va a tocar ponerlas en el SC..........., que cobran por un cambio de pastillas?

Pues hale, ya sabeis, el dia que saquen un roadster disel, todos a vender los roadsters, que eso es un insulto intolerable! Yo pienso que si la economia lo permite, pues un gasolina sin dudarlo, cuanto más motor mejor,y veo bien motores como los nuestros, que gasten poco como algo intermedio, y para mi sería genial que hubiera un modelo diesel, tb con buenas prestaciones, que ya hoy dia es técnicamente posible motores diesel con tacto deportivo!, y repito que mi sueño es x ej un ferrari y cosas asi, pero lo otro me cubriría bien mi diaria: ejemplo: merecedes slk 320 cdi, amg o brabus: cochazo con 250 cvs y consumo de 8-9 litros. No esta tan mal digo yo!; y si tuviera pasta pues el slk amg de gasolina mucho mejor,jeje, pero gasta el doble y durara menos.

jejeje. El menos consumo los que llevamos relojes es facil aproximarse, el de presión del turbo refleja no solo eso, sino la l, por lo que cuanto menos marque mejor! Lo ideal en carretera sería tener el cruise control, que realmente gasta mucho menosd, en los coches k yo he probado.

Bufffffffff Hay que procurar no pichar, que las ruedas del brabus son cariiiiisimas!!!!! Y porque no van a poder arreglar ese neumatico?, le metes el reparador de caucho dd estaba el clavo x ej,y no se va a sellar con la goma?

Ojito con comprar los motores usados!!! Te dana lguna garantia o ninguna?, por ejemplo creo que en los desguaces la torre dan 3 meses o algo asi, lo que quiere decir que no venden todo lo que les llega, sino solo lo que parece usable, y t dicen los kms que tenía ese motor. Las prisas son malas consejeras, no creo que te quiten ese motor de las manos por unos dias, además igual te interesa si ese motor tiene kms, poner uno de los que vaklen más pero son "nuevos", y disfrutaras de coche por mucho tiempo.

Yo veo lo que han hecho con el brera jtd y me quito el sombrero, ya era hora!! Si tengo la suerte de ser "rico" me compro el de gasolina, que me gusta más, pero si lo necesito como coche unico me pillaría el diesel y así puedo isfrutar racionalmente del coche a diario. Ahora tengo el smart roadster brabus como coche unico y por muchos años, y no es que sea un mechero, auqnue no gasta excesivamente; solo espero que la gasolina no suba mucho más! Yo soy pro-gasolina, pero reconozco las ventajas del disel, y sino solo hay que probaar un bmw 330 D coupe-cabrio, una gozada. Creo que bajo una plataforma debe haber siempre hoy dia los 2 tipos de motores, auqnue lo prioritario sea uno de ellos, gasolina xa los rtoadsters claro; eso aumentara el numero de unidades y con suerte el precio será más ajustado o se prestarán a descuentos por economías de escala, cosa que no pasa en coches de poca tirada.

Yo creo que seria muy buena idea lo de los diesesl deportivos, poco a poco seguro los iremos viendo, ahora que la tecnologia diesel da unos rendimientos tan altos. Seguro que venderan mas; hayq

Ya me ha llegado la pegatina!!!! No se si llego ayer, pero no me habian avisado! Mañana la pondre sin falta. Muchas gracias Fede por las molestias que te has tomado con este asunto, sin ti no las tendriamos!

Lo cierto es que haciendo las cosas con tiento y pasta suficiente se hacen motores impresionantes con buena durabilidad a medio plazo, lo que no se es si en general compensa....... Yo tuve mi golf g60, le meti un riñon de dinero en mecánica, hasta los 230 cvs 100%fiables, creo que podría haberle reprogramado a 270 sin problema, pero no quise tentar la suerte!!, decian que eran motores y compresor de 150mil kms, y yo a los 140mil que hizo pues solo mantenimiento tuve que hacerle, hasta que un desgraciado me dio un golpe, siniestro, y el tio se dio a la fuga por cierto. Menos mal que yo iba despacito a 80 , pero no pude verle hasta que le tenía a un metro.En fin...... ahora mi roady me tiene muuy contento auqnue anda mucho menos. Quizas más adelante y sin pasar de 1000-1400€ (alo largo de 1 año)trate de sacarle 10 cvs más.