akratos

A mi me venian con esas y más y ahora mi padre me lo pide,jeje. y al 90% de mis amigos les da impresión y les mola!!, salvo algun fan de los todoterrenos que pone cara de susto con lo pequeño que es. Ahhh!, se me olvidaba, y no me ha dado ni un problema!

eso es una estafa ya hablada en autoscout.com Te dicen una cuenta dd ingresar y nunca más vuelves a saber, esta claro!!

Jjajajajaja, Sanex, Piel Sana, Capota Sana!!!!!!! o TB..... Jabón con hidratante pues " la salud de tu capota siempre por delante":RS.bl.zw: jajaja:p

Lo ideal es tener un termostato que trabaje x ej a 95º, si,durará menos el electroventilador, pero compensa!!!. O tb ahorra y pon radiador de aceite!. A mi tb me lo hace a veces, auqnue curiosamente no siempre. Hay atascos que no pasa de 90-95 y otras casi 110. Estoy fijandome y creo que o el sensor a veces se afecta por calor de alguna pieza y marca mal o no se. Me he fijado que x ej, esta a casi 110 supuestamente, pulsas el aire acond, y muuuy rapido en uns segundos desde k se enciende el electro, baja a 90+o-; yo creo qu es imposible que baje tan rápido!!!! Cuando lo lleve a la smart lo comentare a ver.

jejjee, llonguerassssss Pues la verdad yo lo suelo lavar en sitios de estos a presión, sin dar en la capota, salvo el tramo final, con solo agua, creia que cualquier jabón es de por sí abrasivo. Por lo que decis estoy por echarle nivea hidratante,jejeje

Hola! Pues aqui la nueva dudilla, que nos afecta a todos: 1) durabilidad de la tela. 2) durabilidad del motor eléctrico. Esa es la duda que me asalta!. Si cada vez que salgo de casa lo abro y luego lo cierro, sufre mucho el motor, o son bastante buenos........

De nada ko!, realmente es lo que pienso ya que puedo comparar: me gusto el roadster cuando lo alquile hace un año en mallorca duarante 3 dias, y despues de aquello me quise comprar uno, auqnue el coche tenía ciertos defectos que yo sabía como mejorar. Ahora he acabado comprandome un brabus y esos defectos no los tiene!. Uno de ellos es estabilidad en carretera a x ej 120-130; con aquel que alquilé se pasaba casi miedo al entrar en curva y llevaba los 205 de neumático que es una rueda más que de sobra. Ahora con el brabus ya no hay ese problema, y alante tb lleva 205, por lo que la entrda en curva es igual; el tema venía de suspensiones. No es que fuera miedo pero si era raro el coche; el que haya probado uno normal y luego un brabus sabe a lo que me refiero!!. Para mi esos es importante porque aqui en madri ddd vivo son todo carreteras rápidas con alguna curvilla de vez en cuando: m30, a6, etc y esta situación es constante; ahora ya no tengo ese problema!

Pierrenodoyuna ya veras que haces una pedazo de compra; de las cosas que mas caloro yo es la suspensión de mi brabus!!, cambia el coche totalmente sin ser muy incomodo ni nada de eso. Le da una estabilidad en carretera que ya veras.......... Yo siempre en todos mis coches lo primero que hacia era poner una suspensión más firme y ligeramente más baja, y era la mejor inversión que podía hacer, en este no ha sido necesario, ya veras lo bien que va la brabus.

mmm, curioso que no te gusten los infinity!!!, son realmente de lo mejro que hay en el mercado; eso si Coral tb, ya nos contarás si mejoran en alogo el sonido.

Hola! Pues es para mi primo, sabeis dd se puede conseguir y a que precio?. Protech, lo puedes conseguir tu?

pufffffff, franquicias......... No las quiero ni regaladas que de vez en cuando me encuentro algun rayajo del coche al dejarlo en un parking y cosas así, y tener que pagar 300€ por un parte de pintura....... Claro que a veces sino el seguro sale carísimo!

La verdad es que se podría hacer 1calculo sabiendo cuantas unidades de brabus se vendieron en 2004, 2005, y añadimos a ojo unos pocos mas de los que se hayan bajado de europa este ultimo año. No creo que sean mas de 100-200 en total, y xclusives muchos menos! De todos modos a ver que te dicen en la smart, preguntare yo tb el 5 diciembre que voy a que recarguen el aacc. Coupes hay muchos menos que roadys, y ademas xclusives yo solo he visto el de richardg, desde luego hay muy pocos, es un coche muuuy original.(y precioso claro) Por cierto tichard, pusiste finalmente el kit de induccion?

Hola! Me asalta una dudilla; cuantos roadster brabus habra en España?. Se que esta el modelo 2004, con el kit de carrocería brabus xa distinguirlo, luego el 2004 xclusive, y el 2005 creo que ya no llevaba todo esto y creo que no he visto ninguno!

El espacio de cables anda un poco justo, auqnue tb es pk mi radio lleva para tv, dvd y etc, y son demasiados cables; pero es que una vez metida solo sobran unos cms y hay que comprimirlos,nada más; Sobre la etapa yo veo fundamental meterla alante ya que alli esta la bateria, y es mucho más seguro hacerlo así, aparte de por los pesos; y por la caja del sub fijate la que llevaba yo, no es demasiado grande!!. Si x ej metes un 10" quedaría bien; de todos modos para la caja si la diseñas desde 0 utiliza el programita ese de calcular cajas segun el altavoz, el winisd creo que es; te lo puedes descargar x ahi, y en forocoches te ayudan a usarlo. Ya nos contaras y fotossssssssss

Pufffff, olvidate, creo que existe algo por ahi, que se comento en otro post, pero era una burrada de dinero!!, 2000€ o algo asi. Y por cierto que nuestros smarts frenan realmente bien, en lo que se refiere a distancias son muy cortas; otra cosa es que se sobrecargan los frenos pero eso tiene arreglo con uno de los kits de protech de discos perforados. Por homologación no creo que sea.

Hola! Que modelo estabas pensando en comprar? Sobre revisiones la A, es unos 130-160€, la B , no lo se, sobre recambios dependiendo de lo que se estropee pues tarda más o menos; algunos pueden tardar mucho por lo que comentan, pero tb son cosas como una rueda Brabus y cosas así, más bien raras. Sobre seguro no es demasiado caro, no es un coche con mucha cilindrada ni cvs; depende de la compañia un todo riesgo de uns 82 cvs creo que puede andar los 750€. Lo del techo duro creo que tb influira dd vivas, si hace más o menos frio; yo creoq ue esos extras que comentas si que merecen la pena, auqnue no se si 2500 por ellos es mucho sobreprecio. Nuevos desde luego costaban más. A mi de mi roady de las cosas que más megusta es poder cambiar con las levas,jeje. Si has probado un roady y te ha gustado, adelante!!, y compralo lo mejor y más equipado que tu bolsillo te deje, ya que sino luego la falta de extras es peor. Lo disfrutaras seguro!

No se lo que valdrán pero yo me compraría unos tweeter x ej infinity; un kit de 2 vias y los ponía en el sitio que vienen los de smart; porque seguro que los de la casa no son muy buenos y si muy caros!!

Pues ahora despues de comer ese orujito de hierbas...........

Animo y ya veras que se puede montar sin problema; lo único que yo vi casi imposiblees poner la etapa en el maletero de atras, porque lo suyo es usar cables de bastante sección, y no se pueden disimular; así poniedola alante distribuyo pesos; Otra cosa que vi es que la profundidad del hueco dd va la radio es mini, y va todo muuuy justito.

MADRE MIA, ESTOY GILIPOLLAS, Y YO CONVENCIDO QUE ERA HOY!!!!!!!,JAJAJAJAJAAJAJ Pero como se puede ser tan desastre????? , weno, así seguro que tengo tiempo de terminar todo el curro que tengo para esta semana!, vamos aver si no me acumulan nada para el fin de semana siguiente. Fede, menos mal que me lo has puesto alto y claro, sino te hubiera llamado luego aver dd andabais,jajaja

Weno, hoy me he venido prontito para casa,a ver si asi mañana me cunde el dia y hago todo el trabajo que tengo pendiente del master antes de la hora de la quedada, y así voy; nos estan metiendo una caña que ya me toca hasta currar x las noches entre semana. buff Mañana os confirmo si voy o no, hare lo posible por ir!!, y por supuesto el Pardo es precioso!!!

De nadaaaaaaaaaa, si me da mucha rabie porque hice muchisimas fotos, pero murio la pda y estaba n su memoria y no en la tarjeta:( , lástima porque me hubiera quedado un tutorial"definitivo". De todos modos quitando el maletero de alante y el kit de antipinchazos y mirando a lo que hago referencia creo que se ve bien. Yo saqué esta info de un foro de smarteros ingleses, que no me dieron tantos detalles, solo x dd pasar los cables, ya que el resto no dudaba yo de que fuera capaz; y asi fue,jeje:p La próxima vez que me curre un totorial o monte algo al coche usaré la cámara de fotos para evitar este problemilla. De todos modos hacer bricos en el coche siempre requiere paciencia y maña, y se ahorra uno bastante dinero que en este caso x ej cobraría un instalador. Este es la decima vez que instalo equipos de audio; varias veces quitar radio y poner, cableados, subwoofers, etapa en mi coche, y a los amigos que tb se lo hago yo.

Weno he medido hoy con el brabus los tiempos de cambio y efectivamente son mas lentos, pero por poco; el del video me sigue pareciendo lento!! SEra que soy muy exigente!! Cieerto eso de que el video no refleja bien, habria que ir dentro de ese coche como copiloto para saber lo k es el miedo y la velocidad. Lastima que no se vea bien el velocimetro y las rpms en el video.

jejeje, veo que a todos despues de unos dias de smart se nos calan los coches,jejejje. Ahora por precaución una vez a la semana me doy una vuelta con el de mi madre(el k usaba antes, un alafa 147) y así ya no tengo esos problemas. Lo de la altura tb me pasa, el alfa me parece que voy altiiiiisimo!. Aunque yo no tengo riesgo de caerme, igual con el tuareg........ Es una buena mezcla d coches un tuareg y un smart creo yo!. Segun lo que hagas siempre tienes coche adecuado.

Todo es posible con dinero! De todos modos pocos coches hay con tan poco espacio de vano motor; mira que es pequeño!!. veo más viable meter un motor de moto de x ej 1000 cc, de estos de 130-140 cvs; pero el problema yo creo que no estanto el motor sino transmisión y etc.