akratos

Efectivamentee, si se mete un circuito con un interruptor para encender a voluntad el electrovent se cortocirfuita algo, yo lo hice y al cabo de poco tiempo murio la centralita del aire acondicionado, ao alogo x ahi que no consigo arreglar en mi otro coche. La única manera es poner lo de el led de cuandos e enciende y tratar de que salte antes el electro. Todavia no se como de forma automática.

Pues yo creo que los del brabus para nada son exagerados, el coche pesa muy poco y tira bastante. Le meteré 215 alante y 235 detrás sin dudarlo en el próximo(y espero que lejano) cambio, 10mm más por rueda de lo que es de serie. No est anto por paso rápido por curva sino a velocidad media-baja, derrapa de lo lindoooooo.

ENHORABUENAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. hAsta dentro de unos 3 añitos creo que no tendré smartera baby en casa, pero prometo instruirla en este arte!

Pues si, lo habia leido en foros ingleses, y llevaba meses tratando de hacer un hueco para hacerlos y la verdad es que merece la pena!!. He comprado una broca de metal, ojo de las "buenas" porque se funde en nada. he ampliado los agujeros de los 2 mm que tenian a unos 10 mm cad auno, visiblemente grandes, y el coche suena más, sin pasarse(es un 0,7 l) y quizas hace un amago de petardear como un impreza, etc, al acelerar a fndo y soltar. Se le ve algo más suelto, y no es para nada molesto. Merece la pena hacerlo. Y dudo de si quitarle directamente esos topes del final, que no parece que den prestaciones. Yo entiendo que si no tuviera catalizador son estriucatamente necesarios, porque un escape libre no es bueno para el motor, por más que la gentee lo haga, pero no es el caso, este con el cat. va bien retenido, no necesita que se le retenga más. Todo lo que se quite de seguro son cvs de potencia, lástima no medir un antes y un después. Ánimo al que tenga un brabus, que se tarda 6 min en hacerlo+ el paseo de la broca. Saludosss P.D: Estoy liadísimo, en cuanto tenga tiempo volveré por aquí asíduamente. Cada día me gusta más mi smart roadster brabus: Buenisima Compra.

EL mio hace con unos 30 litros 450 kms aproximadamente en uso mixto, 30% ciudad. Deberia hacer una tabla como la tuya!!!. Ya en la proxima vez la hare, que no cuesta nada ir apuntandooooo. Si k esta cara la 98, sip, puffff

Si se le hacen pocos kms parece buena idea!! Yo eso no puedo porque a mi brabus le hago muchos mas!!, y eso que tengo otro coche. Lo compre el 1 de diciembre y llevo ya 6000 kms, aunque ahora quizas hago algo menos. los 10-12mil al año si que me salen facil. De todos modos me tengo que enterar a ver si le puedo ampliar un añito la garantia. Eso si, no me ha dado un solo problema, y al anteror dueño tampoco. De momento el coche me da muy buenas sensaciones. Y ya le tengo pillado el truco,jeje.

animo que es lo mejor que le puedes hacer al smart!!!. Yo soy feliz cada vez que lo cojo!! P.D: si la fuente tiene control de volumen del sub mejor, porque si cambias de tipo de musica puede ser necesario.Tb te vale un ampi de sub que lleve control remoto de volumen. Ai escuchas siempre la misma musica esto no hace falta tanto. A ver si saco un rato py puedo poner las fotos que tengo pendientes del equipillo!! Oye y a ver si poneis la fotos de esos altavoces en los asientos!!!

Siempre cuanto mejor neumatico mejor. Los que lleva de serie son muy buenos, otros a tener en cuenta son los bridgestone potenza, y quizas de lo mejor los pirelli pzero rosso, son los de ferraris y posrsches. Para agua creo que son los rainplus o algo asi que he leido sobre ellos maravillas, hasta derrapan habdiendo agua, nada de aquaplanning.

esto en gran parte es un mito. carrefour x ej compra la gasolina a empresas de carburantes conocidas. Los problemas vienen as en gasolineros particulares. Suponiendo que venga algo mas sucia, eso no rompe ningun motor, solo afecta al intervalo en cambios de filtros, y si esto se hace regularment no hay problema!! El coche anda igual!!!, dura igual el depósito. que se hagan mas menos 40 kms es normal, nunca se conducen igual todos los depositos. habria que hacer x ej 10 con bp y 10 con carrefour y hallar un valor medio!! Hay precintos en los surtidores, y un dentro comercial genera tant dinero que puede cubrir la gasolina que pone. EJ: cuando hacen x ej un 4 o 6% son unos 4-6 cents o menos, que es el beneficio de una gasolinera normal, carrefour no pierde mucha pasta con ello. Solo con vender1 barra de pan lo compensa.

el que tenga un roady de 2004 en adelante no tendra problema con goteras en ppio. El mio no tiene ni una sola!!, la unica forma de que entre una o 2 gotas de aguas es ponerle un chorro a presion hacia la ventanilla, al marco. Y rezo xa que siga asi!!!

eso es lo que yo pregunte aqui en el foro una vez y nadie lo sabia!!, parece economico, aunque para elbrabus subira de precio. La mia caduca en junio creo, supongo que un año o 2 me interesara, visto los kilometros k hago me viene bien. Son 10-15mil al año, y solo por lo del aire acondicionado y poco mas ya me interesa, ya que el gasto sera solo una revisión anual, o cada 8 meses.

oye protech, en la ultima foto no se ve que pierde mucho liquido en el motor, por alante,jajajajajaja Esto va para los que no sabeis que el motor esta alante,jeje Es broma, suerte con la venta se le ve impecable!!!. No te quede duda que si algun dia tengo curro en zona muy centrica comprare uno como ese, jurjur, motor cambiado, revision C, e impecable por fuera!. Suerte con la venta, no sera dificil!!

Weno pues al comentar en la smart temas de aceites me dijeron varias cosas, que ya sabia y con las que estoy de acuerdo: - poner un 0-30 o 5-30 si va a pillar un verano por medio es una burrada. Parece ser que el aceite de estos coches(roady brabus) esta muy alto como media, más que en otros coches, luego la viscosidad 30 es totalmente insuficiente. - poner 10-40 o 10-loksea tampoco es lo recomendable porque en invierno hace frio y con un 10 desgastamos más el motor en frio, luego una vez calentado da igual. -recomendable un 0-40, o incluso 0-50 si por ejemplo se vive en madrid, dd se pasa al friiiio y al calor a lo largo del año. SIEMPRE SINTETICO 100%, cosa que no se hace si no lo pides, un 10-40 es semi. Y el cambio cada 10mil como muchiiisimo. Nada de esperar a que se degrade. DETALLE xa los cambios de aceite en roadys; me dijo k nunca se debe llenar hasta que la varilla marque al máximo porque las varillas no van bien. Que ellos usan una especial, y que la de serie marca mal, y que el motor se estropea si esta al máximo., que mejor entre mitad y 3/4. OJITO xa los que cambieis el aceite en casa o en norautos. Esto viene que el mio lo compre con 33mil y recien revisado, y no vi el nivel de la varilla; con 34500 vi que marcaba la mitad y me preocupe, pero ahora casi con 37mil arca exactamente lo mismo. Me dijo el tio que ellos lo hacen asi, porque han detectado que la varilla de serie esta mal.

Pues bien 2 cosillas despues de pasar por concesionario, no habia visto bien el librito, y las bujias las cambió el anterior dueño a los 22mil, por lo que con 35mil va estupendo, dinerin que me ahorro, y lo del aire parece ser que era un tubo rajado, que ya esta cambiado. Se encendia el compresor porque debía de quedarle restos de gas en el circuito. Me lo arreglaron de un dia para otro y un trato exquisito!!! (gesvanauto centro en madrid).

Eso hago yo, pero ya manche una pieza de grasa, y desde entonces cuando las quito a su sitio!!. La verdad que desde dentro se quitan en un momento,jeje

Es un conjunto de cosas ineludibles, pero hacer repro sin cambiar el filtro como que no; ademas el filtro no es demasiado caro. Ya si te pones ponun kit de admision directa.

Curioso el primero que no parece un brabus porque no lleva los asientos calefactados de serie, fijaros en los botones, no estan. Parace más alguien que compro un 82 o 61 y lo llevo a brabus preparado para gastarse el pastizal!

te pierde el diferencial trasero?, pues vaya por dios!!. Como puedes saber el nivel que tiene? P:D: pierre, me mandastes el otro dia un sms, el domingo?, es que me llego uno y no se de quien es!

Por menos dinero tienes unos buenos en tiendas de audio. O bien unos igual de malos que los de serie, tipo pioneer o etc.

lo del xgauge lo ponen muy bien en foros ingleses; de relativamente fácil instalación, da absolutamente todos los parámetros; creo que se escogen los 8 que quieres en pantalla como máximo y a tirar millas.

Sobre la vieta son buenas en calidad precio, tuve la ocasión de proibar una y me gusto bastante, muy por encima de otras marcas conocidas al mimso precio. Pero sobre los Sony son una patata enooorme. No se que modelo tienes de roadster pero 2 cosillas, supongo que no lleva soundsystem(el extra ese que lo que hace es poner unos tweeters alante del salpicadero, disimulados en las salidas de aire del parabrisas), pues bien te recomiendo 2 opciones: A) con un coste muy parecido a lo que te ibas a gastar compra un kit de 2 vias, tipo pioneer o el que más te guste, y al menos daras cuerpo al sonido y aprovecharas la radio, porque de unos altavoces de 2 vias, y metidos en el poco hueco del smart no te esperes ninguna maravilla, ojo que lo digo porque lo he probado. y las mas recomendable; te estiras un poco más a los 100€ y pones el kit de 2 vias tipo infinity, o coral acosutics. Hay más marcas de gama alta. Esto tee va apermitir aprovechar los watios de la radio cd, y sobre todo y no volumen es la calidad. Sobre watios 2 cosas; las radio cds lo que marcan suele ser unos watios que no se pueden aprovechar todos porque distorsionan; pero sobre los altavoces no dan ni la mitad de lo que marcan; es decir si la radio, sera de unos 50x4 como mínimo,vamos a poner que den 35; pero los altavoces supuestamente de 40, no pasan de 20 ni queriendo, y van a distorsionar a un volumen o pegada muy bajo. Otro aspecto y de ahi mi consejo es que las radiocds vienen todas para usar con 4 canales y en general los smart(salvo soundsyetem) no los llevan y es muuuy facil instalarlo. En un sitio de car audio te lo ponen por pococ dinero. Espero ayudarte y que no te moleste mi crtica-consejo pero es que pienso que en tema altavoces a veces se tira el dinero, porque los cambias y suena igual de mal!

Digo yo que abuelo sera o bien el que tenga nietos, o quizas jubilado(no aceptamos prejubilados), o sea que menos quejas que si 50 y tantos y tal y cual y hala, para alante!!! P.D: Sara Montiel es ya un paso hacia la aternidad, es mucho más que ser mayor,jeje. CUANTOS LIFTINGS PUEDE HACERSE 1SER HUMANO!!!! :p

Por lo que parece es dificl trucar estos contadores, pero andate con ojo; sobre todo que te den TODAS las facilidades de comprobación: poderlo llevar a taller, nº de chasis, dirección del dueño, etc. Si es un tongo te dira que es que lo necesita vender ya porque su abuela etc......., que tiene a otro comprador....... AHH, y una cosa que ya he observado varias veces: hay gente que compra el coche y sabe que lo va a usar para 50-70mil kms que no parecen muchos; y lo que hace es cambiarle una sola vez el aceite y nada más, sin respetar la garantía con el consiguiente ahorro de revisiones, y luego lo vende y como parece nuevo si esta bien de chapa e interior, se come uno una castaña. Se de varios casos ultimamente, x ej uno que vendió a mi tio(era amigo suyo) su audi a4 con 3 años y 50mil kms, a muy buen precio, y al poco de comprarlo se le rompe el motor: 6000eurazos, y hablando con "su amigo" no le había cambiado más que una vez el aceite, y ni el filtro ni nada.

wenooooooo, el roady de protech!!, pues mira que es bonito cuando lo vi en la ultima(casi) kedada de madrid!

jejejeje, vaya 2 piezas estais hechos!!, espero dentro de unos años ser otro igual. Por cierto a mi novia con 26 tb le pasa lo de que necesita una maleta tan grande que solo cabe en un vehiculo de 3 o mas ejes,jajaja. (debe ser genetico; disculparme las mujeres que no os sintais identificadas con ese defectillo, no va x vosotras )