akratos

Muy interesate el tema, pero eso cobran algo en el SC o lo puedo llevar a que me lo hagan asi por el morro. No creo porque como no me ha llegado ninguna carta.........

Yo pienso que lo de que se arranque la rueda en lugar de toda lasuspensión, eje, etc, es mejor, porque sino destrozas demasiado coche!!!! Lo de los separadores es que hay gente que mete unos demasiado gordos, de 2-3cms y cosas asi. Yo creo que más de 1 cm ya es pasarse, además de que creo que cambia la geometría de las suspensiones no?, no se si gastaría de forma rara los neumáticos!! Por otro lado no pasa la ITV supongo y es un poco coñazo tener que ponerlos y quitarlos, auqnue bueno, es un mal menor si se tiene un mecánico de confianza. Yo los de 1 cm si que me animaría a ponerlos en mi roadster brabus, aunque a ver si alguien mas lo tiene!!

Muy chulosssss, yo pude verlos en primera persona!! Os podeis creer que me va a cambiar las pastillas javi y se me habia olvidado el tornillo antirrobo ???, buffffffff, en fin, cosas de l avida al dia siguiente tenia una comida por alli y fui un poco antes que estaba Javi y ya esta, hubo suertecilla.

no le hagas perder el tiempo, MACHACALE POR LA VIOLENCIA INNECESARIA, vaya Hijo de P......, no es normal agredirte de ese modo en la vía pública. Animo y Suerte

Bienvenidaaaaaaaaaaa

por cierto, sea donde sea donde lo lleves, si te dicen de cambiar motor diles que sabes donde conseguirlo Y COGESELO A PROTECH, te los va a dar en magníficas condiciones y a un buen precio. Nada de coger motores de la Torre, auqnue no estan mal no son revisados igual.

Hola!! Estoy de acuerdo en lo que comentan por ahí arriba del posible fallo: MOTOR, zona válvulas, segmentos, nada de cigueñal. Te recomiendo que no lo toques excepto para llevarlo al taller, y MIRA EL ACEITE ANTES DE SALIR DE CASA CUANDO LO LLEVES, arreglar medio motor es mejor que griparlo. El mecánico que comenté yo en mi zona(edelweiss) lo conozco de muchos años y toca coches delicados con buena mano, por eso voy ahí. Lo de que sabe de smart es que durante muchos años, desde que apareció la marca yo veía alli esos "cochecines enanos" y le preguntaba que les hacían y como iban, y les han hecho de todo, luego saben montar-desmontar y donde tocar; casos concretos que yo conozco es que han arreglado embragues y varios motores. Desde luego de seguro el mejor es PRotech, por las horas que lleva trasteando con nuestros "enanos", y en el SC si pagasen bien a sus mecánicos en lugar de tener siempre chvales nuevecinesssssss...............

A ver si a esta puedo ir, que parece que los fines de semana los tengo más tranquilitos ultimamente, y salvo uno o 2 de ellos no creo que me mueva ya en todo el verano de aqui.

A mi me vibra un poco y hace ruido en rampas de garaje, pero las sube bien sin tirones! No debería haber diferencia entre automático desde parado y manual. La diferencia es el momento del cambio, pero en parado en todo caso usas primera.

Que vaaaaa, prefiero que me lo lijen ellos,jejeje. No tengo muy claro como va eso, pero ellos tienen maquinas de lijado de esaas rotativas, y dehecho al arreglar chapa las usan siempre para limpiarla antes de pintar!! Si veo que me piden algo exageradono podré pintarlo, ya que ahora ando sin un duro después de haberle hecho la revisión y ponerle pastillas galfer wenas.

No, eso esta claro, y por escrito,jeje. Si en ppio solo voy a que me arreglen pagando mi seguro, eso de que me pinten la zona no pintada es solo si me dicen algo razonable. Creo que mas de 60-90€ por esa superficie no pagaré.

Hola!!! Me he pasado por un taller cerca de mi trabajo que me ha parecido bueno, ya que todos los coches eran buenos bmw, audi, etc; trabajo en el barrio de salamanca y hay pelillas por aquí por lo que se ve,bufff. El caso es que trabajan con mutua madrileña, y me han comentado que lo lleve el viernes y que si lo ve factible me lo hacen la semana siguiente sin pedir hora, ya que estan dando para septiembre. Lo de no llevarlo a un taller cerca de casa, concretamente a talleres Ambe en las rozas, es que auqnue son majetes, no trabajan bien: ni un solo arreglo de las 10-12 veces que se les ha llevado un coche ha quedado bien por muchos motivos, en fin, y paso de llevarles el smart para que experimenten. La cosa es que en este taller me ha comentado que lo quiere ver porque ya ha arreglado alguno antes y a veces hayq ue cambiar mas piezas de plástico de las que parece que estan rotas. Mi duda es si en principio por una raja en el parachoques, la zona central de plástico esa sin pintar entre ambas ópticas, que es lo que habrá que cambiar. Por otro lado quiero que ya que estamos me pinten todo el morro, que tiene varias rayitas, y algun mosquito de esos que se come la pintura y deja boquete, y que me pinten ya todo, pagando un sobreprecio, y sobre todo aprovechando que hacen la pintura para que quede todo igual. Supongo que esto se podrá no?(cuanto me cobraran.........) VAYA LADRILLAZOOOOOOOOO:p saludos a tod@s

Bueno, siempre las modificaciones poco a poco van añadiendo su granito de arena; lo que está claro es que por ejemplo meter un buen kit de admisión(120-200€), un tik bueno para el que no lo lleve(70 -120€+o-)(el brabus ya lo lleva creo), quizás la válvula de descarga(unos 200€) le de un puntito más al coche en su forma de responder al acelerador, y un buen aceite(15 € litro, caben 3,5) para cuidar el motor son varias inversiones "asequibles" y recomendables.

Pues si, hace un ruido más racing al cambiar, un soplido tipo subaru impreza, mitsubishi lancer, vamos rollo a todo gas. No creo que se oiga tanto como en esso coches, que es mucho, pero tiene que ser una pasada!!!. En lugar del turiruri nuestro, suena un chsssssssss mas intenso y de golpe. MOOOOOOOOOLAn los coches con válvula de descarga

Yo tengo 200 de sobra, no se si habra alguno...... Ya en serio, por ese precio estan en buenas condiciones?

De todos modos mi próxima compra es la válvula de descarga, que tb la tienen en esa web. Y eso del arranque por botón es super interesante eh?. Y parece sencillo de instalar.

pues creo que esta en ebay, voy a mirar........ Lo suyo sería deonde dice el Crio, en una zona más comoda de lo que es el mechero que va un poco escondido!!!. Todo es echarle imaginación y meterle el cableado. Por cierto tb hay un gadget que es quitar dd va la llave y susutituirlo por un botn de arranque. no te pueden robar el coche porque hay que seguir usando la llave para desbloquear el coche y abrirlo!! http://www.berlin-tuning.com/motor-startknopf-smart-roadster-p-554.html Yo creo que esta es la mejor opcion y queda genial!!

Desde luego pudiendo pagarlo siempre un brabus xclusive, viene casi full equipe seguro!!. Lo unico que n tiene porque llevar es el ordenador y el tempomat,pero el resto lo lleva todito todo, incluido arranque por boton ene l pomo, cuero mejorado, etc

El smart es un punto intermedio en roadsters entre z3 y similares y algo tipo speedster. Da muy buenas sensaciones con bastante comodidad. Al opel solo le achaco el aire acondicionado xk el coche lo usos a diario, voy con corbata y eso, y a ciertas horas hace falta añ volver a casa un poco de fresco sino quieres chorrear. Y que conste que me gustaría tener uno eh?. Silo vas a usar en plan ludico vete al opel sin dudarlo creo yo eh?. Aunque estoy seguro que si comprases el samrt tb te divertirias muchisimo. Lo de estabilidad del Z3 lo puedes solucionar poniendo el coche n manos de un buen preparador de suspensiones. Unas neumaticas de las buenas, con un buen tarado de muelles , etc cambian el coche totalmente. Probablemente tb cambiar el tipo y ancho de neumático, etc. De seguro que un z3 2.8 bien preparado de suspensiones tiene que ser una auténtica lapa. De hecho simplemente con unos buenos bilstein de maortiguadores y por ejemplo eibach cortos en muelles es una pasada,y lo digo por experiencia. Tengo un lancia dedra turbo que era una bañera y lleva algo parecido aeso y es brutal como va ahora.

es realmente caro creo, como 200-300€ facilmente. Si te gusta lo de arrancar por boton puedes ponerselo en varios sitios; venden el accesorio por 10€ para onerlo en dd va el mechero x ejeplo!

Me refería que lo de girar las rotondas nadie respeta el código de circulación y es un alocura a veces!!. Yo siempre pase lo que pase voy por dentro y luego ya me busco la forma de salir, pero a veces incluso así se mete la gente a saco!! Ya nos contarás como se desarrolla el asunto, espero que bien!

Bueno, es un coche que llama mucho la atencion como punto primero; desde luego nadie se va a cercar a ver un Z3, eso seguro. Si estas entre un speedster un roadster, ya compara directamente con un roadster brabus, por varias razones: ya trae de serie los 101 cvs, reprogramables en todo caso; de suspensiones y ruedas viene ya preparado, y estéticamente es más agresivo. La ventaja del roady frente al speedster, y por eso en parte no me lo compré yo es que el opel no lleva nada de nadaaaa: si lo vas a usar a diario no es funcional: no lleva techo eléctrivo, ni elevalunas, ni aire acondicionado. Quizas esto último es el mayor inconveniente. Otro punto a tener en cuenta son el precio de los recambios; parece ser que un faro de speedster son 1000€ segun he oido ultimamente, o sea que salen carísimos!!! El opel no lleva ESP, ni TC, solo 1 airbag frente a los 4 del smart(si lleva el pack seguridad, que el brabus lleva de serie). Mi smart brabus hace unos 400 kms con un depósito de 30 litros, y de velocidad punta no creo que haya problema en llevarlo a 190-200 auqnue no lo he hecho poorque no es lo que pide el coche. Acelera bastante bien entre 10 kms/h y 140, tirando con alegría hasta los 160 +o-. Creo que el smart con una repro de 15 cvs por lo que he oido es una auténtica bala, auqnue seguro no llega a lo dle opel. Si vienes de un Z3 de una potencia alta se te va a quedar corto si no llevas reprogramación, pero estoy seguro que el coche te va a compensar con muchas y gratas sensaciones de todo tipo!!. Yo hace unos años he tenido un golf g60 rally subido a 230 cvs y eso si que era potencia y aceleración(pesaba 950 kgs oficiales en báscula), y este esmart es el único que me ha hecho olvidarlo(no del todo,jjeje). Creo que el smart es como un ople speedster civilizado y adaptado a la vida diaria. Yo tb dudo entre opel y smart, pero eso de no tener aire acondicionado ni airbag de copiloto no me gusta ni un solo pelo!!! P.D: por cierto, en cuanto a estabilidad tuve la ocasión de alquilar uno de 61 cvs hace un tiempo y en carretera a mas de 100 pasaba auténtico miedo, cosa que veo que en el brabus esta solucionado en parte por amortiguadores y muelles mas duros, y suspensiones más cortas. Simplemente pesa poco, te acostumbras y ya esta!!. Es una sensación muy distinta a un Z3.

Ese es exáctamente el cálculo que no recordaba a hacer. Unos amigos mios la han tenido en un festival de música conectada 3 o 4 horas, con un coche que lleva una bateria vieja y usadilla, y no han tenido problemas. Por 2 o 3 horas dejandolo aparcado mientras hacemos algo no pasa nada. Y por supuesto paciencia para que enfríe, aunque si hace calor en poco tiempo se notan sus efecto sy se agradece una cocacola a por ejemplo 15º en lugar de los 30 de ambiente, a partir de ahi, paciencia!!!

Un saludo a Javi-Protech que a mi tb me ha tratado siempre muy bien; Creo que la gente se crece en los foros para cosas que no diría a la cara. A eso hay que sumar que la mecánica no es algo 100% exacto. Y en cuanto a precio que decir, el SC es un robo!!!!!!!!, y Javi trabaja con componentes de la mejor calidad, intachables.. El que quiera lo más barato que se lo haga él o lo lleve a un norauto "de confianza",jajaja.

ANIMO!!!!! ESpero que a traves de la ley puedas darle un palo y que se retracte y pague por ello. En Fuenla y toda esa zona hay unos especimenes que lo flipas, es de fijo que se te baja en un golpe un menda como ese al 80%. Si la cosa es que el código de circulación esta mal hecho, y mira que se lo digo a un amigo que toma las rotondas como tu, por fuera, según el código. Eso nadie lo hace, todo el mundo va por dentro hasta que ve su salida. Haciendolo de ese modo al que va atu derecha ya le ves el pelo y sabes que hacer. A mi no me ha quedado más remedio que hacerlo así tb, por que aquí dd vivo esta lleno de rotondas!!!, y ya tuve tb un accidente(año 2003), eso si el que se bajo hecho un cafre fui yo, pero no le toqué un pelo y mira que se lo merecía el tio: le dió un toque a una señora, se dio a la fuga, y luego no se donde iría que me lo encontré a los 2 minutos, yo iba por fuera de la rotonda, el por dentro para salir ambos de ella, pero él decidió salir ecto y me di con él antes quye comerme el bordillo, y se daba a la fuga , le perseguí y le cerre con mi coche(lancia dedra). Yo me esperaba un tio "tunning" de esos, y salir yo tb farruco, y luego era un gordo de mierda muy pijo que se meaba. En fin, dimos parte y fuera. Hiciste bien en dar parte de lesiones , pero no debiste irte de alli, sino cerrar el coche y llamar a la poli mintiendoles diciendoles que te estan matando a palos xa k vayan rapidito y hagan parte y atestado, y llamen a la ambulancia porque estas conmocionado y no reaccionas(jeje). Espero que aún así salga todo bien!! ANIMO DE NUEVO P.D: encima cuando ven un congenere smart se crecen y se pegan más!!!!!!!!!!!!