Omar

Vendo smart roadster 61cv, tiene 32000km en perfecto estado de mecanica y de chapa, color champagne y negro. Hard-top, relojes de temp y turbo. El precio es de 7500€ negociables..gracias y espero respuestas. mi direccion de correo para enviar fotos y preguntas es omararmagh@hotmail.com .Saludos

Viendo el exito y la llegada de la navidad eh decidido hacer una rebaja sustancial, el coche es un smart roadster de 61cv, tiene el TIK del 82 pues staba pesando reprogramarlo, tiene hard-top y relojes de temperatura y turbo, el color es champagne y el arco es negro, queda muy elegante esa combinacion, tiene 29000km muy cuidados, aceites, filtros, ruedas todo respetado al maximo. Envio fotos sin problemas, vivo en asturias y mi direccion es omararmagh@hotmail.com. El precio es 10.000€ . espero comentarios y respuestas, gracias

Yo tengo a la venta un 61 con 29000km, tiene el TIK por lo que subirlo a 82 te saldria por 400 euros hablando con protech, si te interesa, seria todo hablarlo, es color champagne y negro, hablamos y te envio unas fotos. Omararmagh@hotmail.com

Hola, he decidido poner a la venta mi roadster, pido 10500€ por el, tiene 29000km, hardtop, relojes de turbo y temp y el TIK. Esta impecable de mantenimiento, envio fotos y charlamos lo que quieras de el. Mi direccion de correo es: omararmagh@hotmail.com.

Despues de un tiempo de disfrute en la conduccion eh decidido poner a la venta mi smart, se trata de un smart roadster de 61cv, tiene el TIK del 82 pues staba pesando reprogramarlo, tiene hard-top y relojes de temperatura y turbo, el color es champagne y el arco es negro, queda muy elegante esa combinacion, tiene 26000km muy cuidados, aceites, filtros, ruedas todo respetado al maximo. Envio fotos sin problemas, vivo en asturias y mi direccion es omararmagh@hotmail.com. El precio es 12500€ negociable, se trata de un vehiculo fuera de produccion, con muy pocas unidades en españa. Espero respuestas y comentarios

Despues de un tiempo de disfrute en la conduccion eh decidido poner a la venta mi smart, se trata de un smart roadster de 61cv, tiene el TIK del 82 pues staba pesando reprogramarlo, tiene hard-top y relojes de temperatura y turbo, el color es champagne y el arco es negro, queda muy elegante esa combinacion, tiene 26000km muy cuidados, aceites, filtros, ruedas todo respetado al maximo. Envio fotos sin problemas, vivo en asturias y mi direccion es omararmagh@hotmail.com. El precio es 12500€ negociable, se trata de un vehiculo fuera de produccion, con muy pocas unidades en españa. Espero respuestas y comentarios

Quisiera hacerme una idea q os suele costar orientativamente una sesion de filtros y aceite en el SC, con revision del vehiculo o como funcione. Stoy pensando hacerlo en un particular y es para compararlo, si interesa o no. Donde comprais el material cuando no es SC? que aceite? Spero q me ayudeis con la consulta, dentro de muy poco ya toca. Supongo q resetear el indicador de revision solo lo hacen en el SC, verdad?

El coche de delante tiene las luces de freno encendidas y tu cuentakilometros marcar 15, asi q debes de tener algo chungo en el mecanismo

Donde has hecho la repro?? el aceite tiene q ser en el SC no? o vale el mobil 1 5-40w o visco 5000?perdona x la brasa pero es pa enterarme bien, la garantia ya esta terminada, cn q sentido guardas los tickets y demas?

Tengo la version de 2003 cn 61cv, tienen puesto el TIK del otro propietario, colega mio. Los filtros tengo q comprarlos en el SC no? y guardar el tiqueck de los productos y la factura del mecanico, no es asi??esta bien, gracias

Alguien puede decirme paginas de accesorios pal roadster, los precios oficiales son desastrosos. Gracias

El mio ya las traia y sin el seria otra cosa, perderia muxo de deportividad quedandose meramente en estetica exterior, lo cual para los q disfrutan al volante de cualquier coche, el roady "pasaria" con menos puntos conduciendolo. Despues del desevolso propio, por una migaja te cundiria mucho mas la compra. El x-gauge no lo conozco pero suena bien. q es un tipo de computer?no miro muchos accesorios xq me caliento...

Estando proximo el cambio de aceite y filtro, me surge la duda de llevarlo a un taller particular. Alguien lo lleva a esos talleres? El indicador de revision se pone a cero solo? hay alguna manera de hacerlo? o simplemente pasar de el. El aceite es un visco 5000 5-40w no? el mobil 1 tb va bien tengo entendido. El otro dia le meti un apreton pa q no se vaya en vicio y cada dia lo paso mejor, jiji, me siguen faltando 15 cv y algo de frenos..... esto es la pescadilla q se muerde el rabo. Gracias por sus soluciones.

Pos entos tengo medio SB2, xq la repro no la tengo

A mi 61cv interesaria ponerle el famoso filtro?? para cambiarlo cuanto cuesta el recambio? se nota muxo? cuales son las mejoras sentidas con el cambio?no tengo ni idea y pido consejo. Ademas el motor trae la plaquita SB2, esa preparacion es solo el TIK (algo asi como admision metalica en vez de plasticosa,no? o contiene mas cosas? Experiencias, precios y puntos de compra, toda informacion sera bien recibida, gracias de nuevo.