alvarop93

Confirmo, que ruta ivan? sierra norte?

Recientemente me ha fallado el elevalunas, gracias a un forero hemos descubierto un kit para arreglarlo sin cambiar el motor entero. Ahora Alarcauto dispone de dicho kit y de la paciencia necesaria para desmontar la puerta. Elevalunas funcionando!

fotos fotos fotos

Son los mismos coches lo que pasa es que el primero es un roadster o un fortwo segun como le de la luz como a foto del vestido

Por 3500 te compras uno que este para reparar pero por pedir que no falte. Por cierto a mi me podéis regalar piezas, un embrague nuevo, un escape brabus, etc..

Bueno, no se vosotros pero yo me he gastado dos rallitas en ir y volver y pasear, unos 12 litros y se supone que de aquí a Toledo hay 130km? Alucinante. Tenemos que agradecer esta kdd a rober, que nos lee desde el silencio. Alberto recuerda que tenemos un tema pendiente. Hacia mucho que no asistía a una kdd, a ver si en la próxima el sol y el calor nos dan un respiro.

Como tal y como esta si tiene el turbo roto!

Esos 20cv no te los va a dar el turbo, no es la única diferencia. Mete el turbo del 82 si quieres y metele una repro sobre la base del 61

Yo no pondría 0-40, es probable que el taller no lo haya hecho y poner un aceite muy fino puede gotear por fugas por las que no gotearia un aceite mas gordo. En el taller te habrán echado 10-40 que es típico.

Jajaja pues ahí deberías de tener el kit antipinchazos y la argolla de remolque en una pieza de corcho, según el equipamiento se podía llevar un subwoofer

pues los que hayais comprado pasad unas fotos por aqui que es gratis

Bueno con retraso os pongo mi opinion. Va bien, y teniendo en cuenta el precio va dpm, en carretera se mantiene en sus habituales 85, pero cuando le toca pararse en un semaforo o estar por ciudad le cuesta mucho mas subir de temperatura, de media en esos casos anda unos 5 grados mas frio.

Pues a partir de hoy podréis encontrar mi coche en el taller, ha sido muy gracioso ver como de un pequeño garage han salido 5 smarts como si de un coche de payasos se tratase. Sobre todo mecánica especifica y un poco de electrónica.

Acabo de comprarlo, se diluye al 5% es decir que un bote de 500ml da para algo mas de dos usos, me ha costado 14€ en una tienda para motos llamada bob exhaust o algo asi, me han atendido muy bien lastima que no hubiera mas productos para el coche. Ya os contare Pd: Maik awd ya me recomendó este producto y el es una buena referencia para estas cosas. Otra pd: que tal es ese aceite motul? Yo echo shell hélix ultra y aunque va bien creo que se degrada muy rápido, no mantiene ese color miel durante mucho tiempo y estaba pensando cambiar de marca, y a lo mejor si lo uso todo motul deciden patrocinar me y regalarme cosas

60 + envio

No lo puedes echar al refrigerante normal (agua + concentrado)?

84cv

precio actualizado

Porque no las cuelgas aquí? Yo lo hago vía facebook

De que coche estamos hablando?

Los frenos del roadster normal son los mismo que el roadster brabus. Lo que si puedes hacer es buscar unas greenstuff o algo por el estilo

En mi taller los venden, Alarcauto, no se si son de aluminio supongo que si pero tapón tienen fijo, unos 50€

Con o sin centrador?

Son muchas horas escribiendo, te ha desglosado la revision que le tocaba (200€ como mucho), el carter con tapon (50€)la valvula de recirculacion metalica (15€) quitando eso y el motor que no hay necesidad de haberlo tocado con esos km el resto son reparaciones obligatoras Yo me compre un 82cv pelado de extras con el motor hecho tambien por 5000 con 65.000km, ese es un 61 que por lo poco que se ve en las fotos tambien va pelado de extras y con un numero similar de kilometros, yo pagaria 4000 por ese coche si lo pruebo y me gusta lo que veo. Pd: el roadster es un coche que con menos de 1000€ le haces una buena preparacion.