javierspain

Esa repro nunca te dará 101, te sube a 90 mas o menos. Mercedes nunca a ofrecido una repro que igualase la potencia a un brabus

Ya somos 2...

599 libras mas transporte. Lo enviaron el viernes y me acaba de llamar el mensajero para decirme que en 5 minutos está en casa...jejeje Lo compré en Smartarse, una gente super profesional. Me mandaron fotos de como instalarlo e incluso un video para que viese como sonaba antes de realizar la compra.

Aquí teneis las fotos del escape. Tiene muy buena pinta. Cuando me llegue y lo instale, subiré mas...

Yo me he comprado un Janspeed con doble salida de Inglaterra, desde que llegue os comento la diferencia con el Brabus.

Me he explicado mal. La garantía de la pieza expira con la garantía del coche. Me cambiaron los tubos en abril del 2008, la garantía del coche finalizó en junio de ese año y segun ellos la de los tubos también.....otra cosa sería si lo comprase fuera de garantía, entonces si traen su "garantía"

El mío también se ha roto por segunda vez. La primera fue en garantía y ahora ni un año después se me ha vuelto a romper. Encima me comentan que las piezas cambiadas en garantía no traen garantía!!!!!!

El mío también empezó a hacer un ruido raro (como un soplido). En el taller me comentaron que tengo el escape obstruido. Solución, otro escape Brabus............. en mi caso, un janspeed que viene de camino de Inglaterra. Más bueno,bonito y barato

Cada 10000 km o año, lo que venga antes. Mi coche tuvo la primera con 2300 km, ya que se había cumplido el año.

Te quedan 3700 km para la segunda revisión.

Si me interesa. Gracias

LO que me hace falta es una direccion de email para mandarles un correo, o en su defecto, un numero de telefono.

Si, pero no veo ninguna forma de contacto

Gordillox, Comentabas que haces la revisiones con un ex mecánico de smart.....y me interesa saber si tiene su propio taller o no. Tengo que ponerle el escape nuevo y no quiero llevarlo otra vez a la casa. Gracias y un saludo

Buenas Alguien sabe el email o tf donde me pueda poner en contacto con ellos??? Es el sitio donde más barato veo el escape brabus para mi coche y quiero hacerles unas preguntillas... Gracias

Yo ya he perdido las fuerzas con Flick Canarias.............no tiene ni PI Me quieren cobrar 1800 € por un escape nuevo para mi brabus (21000 km)....... La atención al cliente es pésima y como dices tu, te dan ganas de mandar el coche al carajo!!!! El escape lo venden en la tienda smart por 1300 € y eso que lo tienen que mandar a pedir a la mercedes!!!! Mañana llamaré a Tenerife a ver que precio me dan.

Coño, no tengo manera de reducir las fotos para poder subirlas a mi galería y ponerlas aquí. Alguien conoice alguna aplicación para apple??????? Soy nuevo con el mac...jeje

Hola a todos El otro día el turbo empezó a hacer un ruido bastante inusual (aunque cojonudo) al ir subiendo de presión... Sonaba un silbido bastante fuerte, parecido al que hacen los 5 turbo. La presión era la misma, pero un día escuché un ruido mecánico y el turbo dejó de funcionar.Al dar la vuelta para dejarlo en mi garage el turbo volvió a funcionar, pero con el mismo silbido... En el concesionario me comentan que el escape que está obstruido y hace que el turbo trabaje más...... Solución:Escape nuevo brabus (1800 € + mano de obra) y después comprabar que el turbo no esté dañado. Yo alucino, el coche solo tiuene 21000 km y me parece muy raro lo que me dicen. No es nuevo que los escapes brabus sean de calidad pésima, pero esto nunca lo había escuchado. Lógicamente, me niego a desembolsar tal cantidad de dinero, y ya he estado hablando con varios compañías inglesas y alemanas para comprar un escape de más calidad y además más barato. A ver si hay alguien por ahí que me pueda dar su opinión. Un saludo a todos

Aquí os subo mi evolución. Empezando con un pulse 61, pasando por el roadster 82 y acabando con un Brabus Xclusive Coupé....

Tienes un pm

Yo llevo una alpine CDA 9855R con el interfaz para el ipod. Una solucion cojonuda, pero recomiendo tener siempre listas de reproducción ya hechas, porque te puedes pegar 2000 años buscando grupos alfabeticamente (mi interfaz es el primero que salió). Si no me equivoco el nuevo va mucho mejor y te permite ver hasta videos..... Lo mejor de todo es que tengo el ipod fuera de la vista y siempre conectado a la radio.

Acabo de leer en un foro ingles que hay una aplicación para el Iphone/Ipod touch que sirve para medir el rendimiento de nuestros coches !!!! Lo acabo de bajar (10 euros + o -) y tiene muy buena pinta. Tendre que esperar a mañana para ver que tal funciona. Dice que el margen de error del 0 a 100 es de 0.08 sec mas o menos..... Mañana pondré resultados http://dynolicious.com/index-2.html Performance Measurements 0-60 MPH Other Speed Tests (0-10 MPH through 0-100 MPH in 10MPH increments) Quarter Mile Elapsed Time Quarter Mile Trap Speed Elapsed Time and Trap Speed for standard intervals (60', 330', 1/8 Mi, 1000') Lateral G's (current and peak) Braking G's (current and peak) Wheel Horsepower Estimated Engine Horsepower Results Presentation Realtime Speedometer and Graphs Realtime graphical skidpad display View results for latest test run or any saved run View averages based on vehicle, date, or modification Compare results between vehicles, dates, or before-and-after modifications Configuration Rollout 0" to 24" (separate settings for 0-60 and Quarter Mile tests) Stores vehicle weight and drivetrain efficiency in your vehicle's profile Calibration routine gets the maximum accuracy possible with the built-in accelerometers Accuracy 0-60 MPH: +/- 0.08 sec* Quarter Mile: +/- 0.10 sec*, +/- 1.5 MPH* *Results based on preliminary testing. A detailed accuracy analysis using professional timing equipment at a regulation dragstrip will be posted soon

Aqui hay mucho envidioso................tanta repro, tanta repro..... Lo mismo deberíamos decir los propietarios de brabus una vez que tengamos la nuestra. A ver quien nos pilla!!!

La repro de Big se comenta mucho en otros foros por los propietarios de Brabus. Me gustaría poder instalarla al mío pero desgraciadamente en Canarias estamos un poco alejados de todo.... Recuerdo una vez que fui a una concentracion smart en un banco de potencia, que hubieron coches que con solo una repro desarrollaban mas potencia que otros con mil y una modificaciones. Eso me dio a entender que en el tunning no siempre 2 + 2 = 4. Hubieron muchas caras largas y otras de sorpresa............