Jaume33

Pues eso. Víctor y Toni ya sabeis el cambio de planes, habría que salir el día 11. Tenemos que concretar! Jorge vente si puedes. A Ramón ya le envié un privado para que acuda si puede tb. De Santi seguimos sin saber... Y para los demás valencianos que se han registrado, y con la finalidad de conocerse, estais invitados a dicha reunión, entre ellos: August, Ensafer, Eduwan, Maikel Nit y Pulser de Vcia. Jatm, Miguelongs y Dudu de Alc. Azen, Darko y Miguelon de Cs. Propongo mediados de septiembre, en concreto el viernes 15 en el aparcamiento de Kinepolis Paterna a las 19 horas.

Bueno Jose C. por mí genial, incluso si viene Yanlare que es de allí, pues nos juntamos con él. La cosa es que como le he comentado a Javi, en principio era del día 12 al 15. Pero el 12 salimos a las 9,30 a la primera visita. Entonces habría que quedar el mismo día 11 a media tarde en Zaragoza no? Yo salgo a las 15 del trabajo y entre que recojo a Manolo y quedo con Toni y Victor podemos estar en carretera a las 16, cosa que supongo llegaríamos a las 19 a Zaragoza. Todo esto es teoría: tengo que hacer una minikdd de las mías patrocinadas por cerveza belga para atar detalles.

Y por dónde pasaste el cable de la webcam al portátil? por la ventanilla, por dentro de la parrilla?

Por el Centro Histórico...

Hablando de presiones de turbo... A ver si alguien puede decirme si el F2 que tb es turboalimentado, por qué no ponen los relojes de turbo? Es que es menos importante que en el roady? O es que al sacar menos velocidad no es necesario? Zenkius de bestreta

En Valencia tenemos varios de foreros compañeros aunque sean rojo y plata: Y este, que no sé a quién pertenece:

Pues yo soy un admirador del beetle, pero ni del viejo de los 50 ni del nuevo de los 2000, sino el de 1300 cc de los 80-90, y he visto algunos por 6000 pavitos...

A eso hacen referencia las siglas SMART Switzerland Motors ART!!! Al igual que los relojes suizos Swatch, que prima el diseño e innovación sobre la calidad...

En los diesel, en la parte posterior izquierda vienen las siglas cdi. Los motores de 750 no existen. Los primeros eran de 599 y los nuevos de 698. Saludos

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Y un italo en Port Saplaya...

Y va de f4...

Apegadito a la entrada de mi garaje!!!!

Por el centro...

Este Cdi paternero, nublaba mis ojos con tanto humo que echaba...

Parc Alborchí, en Paterna...

Por Juan Llorens...

Por facultades...

Por la Av. Corts Valencianes...

Muy bonito sí que es.... pero menuda pasta!

Pues si da gusto, y encima del mismo colorcito

Ya me conozco al cincuentón segurata ya. Dos sábados siguientes a la entrega del coche el viernes no me sube la ventanilla. A las 9 del sábado me presento allí y me dijo que sólo reparaban camiones y por expresa orden. Así que me tocó volver. :evil:

:cry: Yo miro a todos, especialmente los f2 pero nada :? Excepto una chica en un roady que solemos coger la pista de Ademuz a las 15 h todos los días, y que un día me puse a su lado para darle una impresión de esta página y mantuve una corta conversación (un semáforo de rojo a verde)

Yo llevo 2 años poniendo marcha atrás en el f2, cuando lo dejo aparcado, siguiendo las instrucciones del manual. Es más si no lo hago así, no sale la llave.

Alguno teneis en vuestro disco duro o sabe si está en youtube el anuncio que pasaron por las televisiones españolas cuando salio el mcc smart? Quisiera verlo de nuevo. Salu2.