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gastonazo

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  1. Los cochecitos 1:87 los tienes en Amazon entre 14 y 20 €, se ven un poco cutres la verdad, están hechos a imagen y semejanza de los 451 mhd Siempre desde el cariño.
  2. Gracias arquirange! Hay días que me levanto de buen humor y paso de matar pollitos a pisotones y prefiero escribir posts en internet. Actualizo y quito de la venta el cofre Thule, lo he vendido, más caro de lo que publiqué aquí así que contento estoy. Con el dinero me compré un tapperware con ventosas para usarlo de cofre para el F2. Bon weekend.
  3. Hola! Cada vez que entro en el trastero me tropiezo con el portaequipajes de mi ex-forfour, esto hace que lo eche de menos y en consecuencia olvide el motivo por el que entré en el trastero, es un bucle del que tengo que escapar. Por eso he decidido quemar las cartas de amor y vender lo último que me queda de él. Barras portaequipajes originales para Smart Forfour, con su llavecita de apertura y su herramienta dinamométrica para ajustar lo encastres. Precio 100 € También tengo un cofre marca Thule, modelo Ocean 100, que combina con el portaequipajes tan bien como un Levi's 501. Tiene sus fijaciones, su llave y el manual de uso. Medidas del cofre: - Tamaño: 139x90x39 - Dimensiones internas: 134x85 - Peso: 12 kg. - Volumen: 360 litros - Capacidad de carga: 50 kg. - Sistema de montaje Easy-Snap - Apertura unilateral Este lo dejo por € 150. El lote por € 200... - ¿ha dicho 200? - Si, si 200. - Pero, si todo junto le costó más de € 500! - Ya, pero el hombre está despechado y quiere olvidarlo todo lo más rápido posible. - Entonces le haré una oferta que seguro le pillo con la defensa baja. - Venga prueba. Fotos para los escépticos: Gracias por leer!
  4. Los MHD son historia, en estos el motor es otro, pero seguramente no esté libre de algún error de diseño, por lo menos en la primera versión. A mi lo de las marchas mejor sincronizadas es lo que más me alegra, eso y el consumo son lo que peor llevo de los F2 II. A ver si aparecen las imágenes oficiales para comentar la estética que seguro dará que hablar.
  5. Habeis leido esto?http://www.elmundo.es/motor/2014/06/13/539adcac268e3e48408b4574.html
  6. Yo llevo 6000 km con la correa y cojinete cambiados, pero no me fío en absoluto. Sólo cuento los meses que me quedan para devolverlo...Mientras tanto miro la correa cada vez que lo lavo (semanalmente aprox.).
  7. No, OmniCorp no se ha fucionado con Smart para crear un transformer. Sólo quería comentar que en la remake de Robocop (Dir. José Padilha) hacen aparición no estelar, más bien tímida, un Fortwo ll, un Forfour y un Roadster. Teniendo en cuenta que es una película en la que se supone que la acción transcurre en el futuro es todo un orgullo que utilicen coches diseñados hace más de diez años. Aunque supongo que el motivo es que no son coches vistos por el público americano. Si no visteis la peli os ánimo a buscar a vuestros chiquitines y si la visteis, ¿os habíais dado cuenta?
  8. No eres el único al que se le caen los taponcitos... en mi caso también naranjas, se ve que es otro error de diseño/calidad. Sabiendo que cuestan "tanto" pediré de recambio. Gracias por el dato. Ah, kilómetros del mío: 22.000 con un año de vida.
  9. Tk Dinamics hay novedades de la torre? No es que la necesite para vivir... pero ya han pasado 4 meses compi. Saludos y cuidado en la carretera.
  10. Hey Blasori, acabo de ver el tu mensaje ahora, nada, dos meses más tarde solamente. Lo siento, a la próxima me apunto, aunque si quedáis en el parque de San Vicente voy sin el Fortwo, porque vivo enfrente!!!. Saludos y nos vemos,
  11. Estuve viendo la presentación del nuevo Twingo vía Tweeter, un poco pastelazo, con bailarines quitando los retales del vinilo de camuflaje que lleva en la etapa de pruebas... Pero lo importantes es que la estética es mucho más seria que el de la anterior generación que fué un fracaso. Me daba pánico pensar que el futuro F4 se iba a parecer al anterior Twingo, pero no. Está más cerca del Fiat 500 que de un japonés. No me disgusta. Ahora a seguir esperando el nacimiento del hermano mayor!
  12. Ahora lo interesante sería saber cuanto dura la correa después de la actualización del cojinete... 10.000 km? 25 minutos? un viaje al Mercadona? Desde luego que en cuanto me pase os lo haré saber... yo ya llevo la "friolera" de 1000 km desde que me la cambiaron, y cada vez que me subo al coche me aseguro de tener el móvil conmigo para no tener que pedirle a alguien el suyo para llamar a la grua!
  13. 280€ por aceite y filtros??? Vaya atropello, pero no pedíste presupuesto antes de dejarlo? Desde que las revisiones fuera de la casa no anulan la garantía yo no lo llevo a taller oficial, hay buenos talleres fuera de la marca, claro que un libro de revisiones con los sellos oficiales ayuda al precio de reventa pero si al final has pagado 1000 pavos de sobreprecio por los sellos no sé si vale la pena. Muy buen coche el Polo, además que el restyling 2013 me encanta, ahora el Dacia Sandero chupó un poco de la fuente de diseño de VW... salvando las distancias.
  14. Secundo el consejo de Tk, no lo des por solucionado porque la correa no arregla el fallo en absoluto. Sólo alarga el letargo y en algunos casos ni eso. No sabéis como me joroba sólo participar en los hilos de problemas cuando lo que me gustaría estar haciendo es trastear en los tutoriales de mods del smart. Pero me parece que el mío se quedará standard hasta que lo venda... Anoche soñé que me mojaba bajo la lluvia conduciendo un Roadster descapotable (100% verídico) a ver si va a ser una premonición!
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