Bueno pues en resumen, una empresa británica dijo, vamos a hacer un Smart "tren" para aprovechar los tramos de vías inservibles de UK y así descongestionar las carreteras.... el resultado son unas grandes ruedas de tren de 80kg y se bloqueó la dirección...
Según la página motorpasion:
Está completamente homologado para usarse en vías de tren. Es un tren, pero pequeño", nos comenta el encargado del proyecto ForRail. Nosotros ya hemos podido subirnos a este curioso Smart y te contamos esta experiencia tan surrealista. es un trabajo que ha llevado seis meses de investigación y trabajo de ingeniería. De ello se ha encargado la compañía británica Interfleet, que se ha enfrentado a un Smart con un motor de 1 litro y un peso de una tonelada, acostumbrados a trabajar con locomotoras de 70 toneladas y motores diésel de gran cubicaje.
El Smart ForRail ha sido equipado con enormes ruedas de acero macizo, de 22 pulgadas de diámetro y de 80 kilogramos cada una, para conseguir la tracción necesaria sobre las vías. Además, se ha desconectado la dirección y se han soldado bloques de aluminio entre los ejes, para fijar las ruedas, puesto que en las vías es contraproducente cualquier tipo de movimiento de las ruedas. Al alcanzar cierta velocidad (baja, siempre), se engrana la segunda velocidad y se activa el control de crucero a 20 millas por hora, es decir, unos 32 km/h. Esta es la velocidad que vamos a llevar durante todo el trayecto. No se trata de correr, sino de disfrutar del paseo. El traqueteo, desde luego, es el de un tren. ¡Qué locura! Después de hoy, ¿qué vais a hacer con el "tren"?, le pregunto a su creador. "Es una buena pregunta. Pensábamos en devolverlo a su estado natural, pero es posible que acabe en Alemania, en el museo, porque es algo que merece la pena. Lo que no sé es si volverá a unas vías de tren", afirma.
[/url