magneto

Veo que por fin tienes el cable, se ha hecho de rogar, jeje. Venga yo te animo más. Ya lo he desmontado creo que 4 veces y no es nada dificil. Como ya se ha dicho un montón de veces, solo hay que vigilar un poco al quitar los aros, el resto esta chupado. Suerte.

Algunas son realmente guapas. El problema que veo es que la hermosura de esas "llanatas" de 5 radios se pierde cuando el modelo es con 4 tornillos. Supongo que para buscar un buen equilibrio en el F4 deberian ser de 8 radios o con tapa.

Opss!!! pues vaya, yo pensaba que era un coche viejo con matricula de gErona, .

Bueno... yo lo subia porque como comenté en el hilo del dolor de espalda iba mas cómodo y no me dolia después de 1 hora conduciendo. Como los trayectos que hago a diario son cortos no lo necesito alto. Otra cosa es la estatura de cada uno, vamos, que por mucho que lo suba no creo que toque con la cabeza en el techo . También me revienta que llevar el volante bajo me represente no poder ver los relojes, . ... en fin, cosas que tienen estos monovolumenes

David, si no has hecho cosas raras, solo nos falta ver las ruedas.

Yo también empezaba a sospechar cosas raras... jeje. A mi también me sucede, me baja (el asiento) sin que nadie se lo mande, no a diario pero casi, solo que yo lo subia un poco más, al final me he cansado y voy "a ras"!!!! de ahí no pasa . La espalda lo agradece más alto pero de momento no se pronuncia, así que... Vaya con el asiento revoltoso que tenemos.

Pero tu no querias las RIAL LeMans ??? Oye, es que ya nos despistas eh!

Jur, Jur !!! Yo también la tengo en mi plaza y tiena casi la misma cara... Con el F4 hago 1000 maniobras para evitarla pero con el Escort le pegué un viaje que todavia suena en mis oidos . Y todo por exceso de confianza... le di cuando no tenia ningún coche vecino en 10 metros a la redonda,Grrrrrrrrrrrr.

El importador de RIAL: http://www.llancar.es/llancar.html

Juas!!! no entiendo estos piques tontos, y menos sabiendo que nos exponemos a un castigo . De esa foto de smarteros que cuelga Sopmac, lo más parecido a un "clásico", soy yo... y los adoro. Sobre la Kdd, fuí el último en llegar y los ahí fotografiados sabran que estacioné mi coche leeeeeeejos del resto, sinceramente vi que desentonaba, aunque en poco tiempo estuvo rodeado de todo tipo de vehículos... modernos, pseudoclasicos, jovenes, adolescentes y hasta alguno "garrulo". Esten tranquilos los dueños de esa calle que de momento no pasaré más por ahi con mi Smart del 2006... aúnque tal vez lo haga con otro. Aún así, no perderé el cariño por los coches antiguos... por mucho que ALGUNOS (vease MAYÚSCULA, negrita y subrayado) de sus propietarios se reunan cortando ilegalmente el trafico de una calle que creen de su propiedad y encima critiquen la aparición inusual, expontanea y temporal de otros aficionados. Saludos. Pd: Quede claro que este mensaje NO va contra Wibols, persona a la cual leo desde hace tiempo y respeto.

Ningún problema. Sabes, cuando llegué pensé lo mismo que tu dices... mira que es grande la montaña que tenemos que quedar en el mismo sitio que esos "abueles"!! ,pero como sabia que solo estariamos un rato y nos iriamos, no le vi mas problema, por eso no entiendo del todo esa crispación de algunos. De todos modos, repito, habia muuuuuuchos coches que no se que pintaban allí. . Ya estaria bien tener nuestro coche hasta que llegue a clásico, ahora, siendo Smart quien sabe . Saludos.

Yo, siempre que ha salido el tema he recomendado ésta: Es un Pioneer DEH-P55BT. "Investigué" bastantes modelos y sin duda compraria éste, las luces pueden ser de color "ambar" como las del F4, no es muy caro (unos 250€) y entre muchas otras prestaciones, tiene manos libres incorporado por BT. Incluso tengo hecha alguna simulación: Tenia que venir como autoregalo de reyes, pero han salido otras prioridades, . Ya nos contareis decisión y resultado.

Nombre: Aram Nick: Driver SC: Automoviles Fernandez Ya te vale, si hemos estado tomando algo juntos, .

Wibols, yo era uno de los asistentes (a mi no me hicisteis esa pregunta). Sabe mal que por un solo dia que aparecen "intrusos" algunos se lo tomen mal. Yo vi todo tipo de coches, por cierto, algunos no tan "historicos". Ahora tengo un F4 nuevo y estoy encantadísimo con él, pero tengo pasión por algunos (muchos) clásicos, y quede maravillado de los coches que vi... y pienso asistir de nuevo, con más tiempo para admirarlos y fotografiarlos. Te pido que transmitas estos sentimientos a aquellos que no les gustó nuestra presencia solo por ser propietarios de un Smart. Con suerte algun dia estaremos allí sin desentonar. Siento que tu experiencia con la marca no fuese satisfactoria, aunque más lo deberia sentir Daimler-Chrysler. Saludos.

Caramba Campos, vives en el foro y haces estas preguntas??? Las imagenes de este prototipo estan circulandos desde antes que tu tuvieras tu bolido . Pero nada, que un desliz lo tiene cialquiera.

El caso es que algunos al final siempre "lo dejais estar"... Lo has contado todo?? Por que si es como dices, que te creo, o estamos delante de un buen abuso de autoridad (sancionable) o delante de un policia falso, y eso es grave. Pero tu decides y yo respeto . Agur. pd: malmetillo, me dice el tio... eso también tendria que quitar puntos .

Hazle una repro y sal volando, no veas lo satisfecho que esta Sopmac con la suya!! Y si se trata de algun coche mostruoso, se le recuerda, por ejemplo, esta imagen: Dudo que un Smart salga tan mal parado.

Volvamos al lio... 1.- El radar movil, tal cual, se entiende que se trata de un radar dinámico (en movimiento) y suele estar instalado en un coche camuflado (no siempre). En este caso, no es habitual que tenga un "coche de apoyo". Si el radar es estatico (no confundir con fijo), lo habitual es que cuente con un coche "notificador" más que "de apoyo", generalmente con distintivos policiales o "logotipado", pero bueno, que en cada pueblo lo llamaran como quieran... y este coche "notificador" está para parar al vehiculo infractor y notificarle la denuncia. Este vehículo tendria que estar parado más adelante del radar, no en movimiento, a no ser que huyas y te persiga, que entonces si que pillas. 2.- Patética la frase "..o te quito dos puntos más", prefiero pensar que quien la pronunció no era funcionario. Si cometes una infracción, se "propone" la retirada de los puntos, no es el agente el que te los quita. El hecho de dar luces, puede ser sancionable, ya sea para avisar a otros conductores de la presencia de un radar o por el hecho de deslumbrar, pero, si no voy muy equivocado, en ninguno de los dos casos resta puntos. En el caso que se comenta, si ya era de dia y en el mismo sentido de circulación, creo que no se podria sancionar. 3.- Como se dijo en su dia: "Españoles, Franco... ha muerto" . 4.- Los "quitamultas" solo sirven para que te vuele el dinero, o sea, para nada. 5.- S81, repito... si la cosa es como la has contado, sigo pensando que lo más correcto es ir a la comisaria de trafico más proxima al lugar donde sucedió y de buen rollete, contar lo sucedido, siempre y cuando se tengan dudas reales de que la persona que se identificó no es lo que dijo ser. Vaya rollazo me ha salido, .

Que susceptible estás!! Has visto al final el ;-) ??? A mi me da igual donde lo cuelgues. En el titulo de "general" pone "de todo un poco sobre Smart", de hecho en la situación que comentas hay implicado un Smart... pero bueno, que a mi plim.

Ende luegoooo! En estos casos, apuntar la matricula del coche es "básico". Lo que dice Kein también. Si se duda de que el tipo sea "autoridad" tiene la obligación de identificarse, otra cosa es que no quiera, que no esté de servicio o que sea un "don nadie", en este ultimo caso estaria cometindo un delito por decir ser quien no es. Solo se me ocurre que te acerques a un comisaria de trafico y cuentes lo sucedido, tal y como ha pasado. Si el tio ese es poli, ya le vale!! le convendria un cursillo de reciclaje y otro de buenos modales. Suerte. PD: A ver si te quitan 2 puntos más por el Off Topic. ;-)

Te has quedado con la matrícula del Peugeot??

Por fin he podido consultar la WEB (no podia entrar) y veo lo que comenta Donuses. El aparato no tiene mala pinta, pero el tema compatibilidad és muy escaso: It supports the following car brands: VW (Gamma/Beta/Delta head unit) Mazda (M2/M3/M5/M6) Toyota (Collora/Camry/Vios/Prado) Honda (Accord 7th/Civic/CRV) Hyundai Nissan For aftermarket: Pioneer Sanyo JVC Alpine (M-bus) Vamos, que en la lista no está ni Smart, ni Grundig, ni Becker.

Concretando asistencias, yo sólo podria asistir el 6 y 7 de diciembre y encima alguien me pondria esta cara !!. A parte de que se acerca Navidad... y... ya se sabe, los gastos se multiplican. Encima tengo que buscar un hueco para poner las cadenas al F4 y que nos lleve "a la nieve"... que tal si le quitamos la KDD a la zona centro . (es bromaaaaaaaaa:D ). Venga, si se hace algo intentaré venir todo lo que pueda. Saludos.

Un pelín precipitado, no??

Joselu, la firma si se puede modificar, pero solo TEXTO. Yo la pego en el cuadro de texto para que se vea la imagen. Eso es trampa?? ;-) Por cierto, habeis vista la opción "En Línea", que detallista que és, solo faltan las camaras en casa :-). Animo a los administradores, que seguro que el cambio es para mejor, dejemos que trabajen en el tema. Saludos ___________________________ Smart ForFour Cdi Passion