PEINT

Buenas KALYX, además de bassoil, cooper te falta poner a Isa_Smart de MADRID que está en el mensaje 83 y también te falta el anterior de este mensaje, el nº 87 Otra cosita: EN madrid se te ha colao la f en komander y has cambiado la personalidad a fernando: ernando pastor almagro fkomandher Todo ok

A mi me gusta el toque que le has dado. Lo que más el que hayas dejado los aros de relojes en rojo o en cualquier otro color diferente de carbono. Sino quedaría muy recargado Y una idea: Las rejillas grises de la salida de aire, ponerlas un vinilo efecto gris alumino, que tal efecto daría???

Viendo que nos ha gustado a muchos, ahora lo que tenemos que hacer es investigar que tipo de amortiguadores debemos ponerle para conseguirlo. Yo lo conseguí con un pedido de 16 sacos de arena y grava(de 15kg cada uno) y un saco de 35kg de cemento. jejeje. Y por si todavía no os lo creéis, os adjunto la foto: :scared: Solo decir: - que el coche parecía una barca, - que los baches los pasaba super despacio por el rebote de la suspensión y sobretodo para no casacarla, - Me saltó el ESP en varias ocasiones, sobretodo en cuesta arriba con curvas y se notaba como el coche apenas agarraba de delante. PD: Espero que con otro tipo de suspensiones regulables no se aprecien estos pequeños fallos. (Claro está que le metí 275kg en el eje trasero y eso se nota) Ale, a trabajar en la búsqueda...

Si esta chula la pegatina. Lo malo como se haga realidad y te deje tiradoo en la cuneta... Ahí si que se partiran, pero los que te vean pasar. jejeje

Jejeje, la verdad que tienes toda la razón. Así que solo me montaré yo (después de hacer un poquito de régimen) jejejeje

jejeje, que va hombre 1 lapsus lo tiene cualquiera.

Buenas gente, os dejo unas fotos del coche con las suspensiones traseras najadas. No se si me habré pasado un poco bajandolas... PD:he notado la posición de conducción más pegada al suelo,casi como el roadster, jejeje

Pues quien sabe, amigo mío, lo mismo tendremos que empezar a llevar un extintor en el coche como se ponga de moda la autoignición. jejeje PD: Ya sabeis lo que pasa con las modas.

Gracias Pedrolo, ya te tengo fichao,jejeje Estaré atento a las próximas actualizaciones de huevito...

Buenas alex, que yo sepa en el Feuvert no te localizan el sitio exacto de la fuga. Porque no tienen a nadie especializado o con algo de idea en A/A. Ellos solo conectan la máquina y ésta es la que les dice si hay fugas, pero no donde

En teoria tienes que ir siguiendo unos númeritos que van creando..... Y ahí lo dejo que si lo explico todo se le quita la gracia al juego.

Cuidado con el juego que es un vicio!!! Y entendiendo los controles es por donde se empieza unno a viciar...jejejje

Menos mal que has dicho lo del pinchazo, porque lo de lavarlo, no había excusa ya que lo mismo el sábado en la quedada llueve. Aunque esperemos que noooo!!!! :scared:

Entre el foro, el recortable, los videos tuning de motores y el juego, te digo que te vas a olvidar de como se duerme.... Yo no lo quiero olvidar, así que me despidoo..... Chaoop :smartje.wt.zw: ovejita :smartje.wt.zw::smartje.wt.zw: ovejitas :smartje.wt.zw::smartje.wt.zw::smartje.wt.zw: ovejitas :smartje.wt.zw::smartje.wt.zw::smartje.wt.zw::smartje.wt.zw: ovezziittazzzZZZZZz....

Puff, pues no se yooooo, si perdía 1l a los 1000, lo mismo no te marca ni la varilla. Cuidadin, cuidadin:thumbup:

Ahí ya no se lo que pasaría. Lo que si tengo claro es que si la fuga es algo chiquitita (como la cancioncita de los c.j.n.s), la máquina no la detecta y te lo cargas para todo el verano y mientras a ahorrar como las hormihuitas, poco a poco hasta conseguir las pelas para arreglarlo.

Ten cuidao con estos de la sgae que lo mismo te echan a la calle como a Ramoncín. jejeje PD: No hay que reirse de los males ajenos... jejejejejejeje

Siendo un poco picaro, lo llevaría a un sitio donde te carguen el aire y revisen fugas. Yo lo hice hace poco en Feuvert por 39,90. Debe estar por el hilo por ahí. Lo bueno de esto es que si tiene fuga, la detecta la máquina y no te cobran nada (hay en otros sitios que si te cobran). Otra cosa buena es que te dan 3 meses de garantía, que equivale al veranito al completo. Ya nos contaras...

JEJEJE, Que bueno el enlace de blasori, esta muy guapo el juego, parece estilo Pocoyo en que no tiene escenarios de fondo. Lo malo es que creo que el coche va perdiendo aceite porque va dejando tras él una e stela negra. jejje

Mira bien las conexiones de las bombillas porque el otro día me volví loco con un SLK que mostraba en el cuadro el pilotito de luces defectuosas y resultó ser la luz de freno izquierda que la habían forzado al hacer el medio giro para colocar la bombilla y se había doblado la pista metálica de contacto.

Gracias por la aclaración , pues estaba convencido que era algo relacionado con el freno.

Una sugerencia. Si no entiendo mal, el humo se produce por combustión del aceite. Habría alguna forma de meterle un buen chute de extintor de CO2. Pienso que sin O2, no hay combustión... PD irónica: Ya sé que mucha presión debe dar el extintor si lo queremos meter desde el tubo de escape y que le llegue algo de CO2 a la cámara.

Buenas micam, Al hacer eso en el f2, solamente con pasar de 1 a N (sin pisar el freno y con motor parado) el cuadro me marca N, vamos que no se queda la 1ª engranada, o eso es lo que dice el cuadro. Lo que si noto en el coche al dar el contacto (no el arranque) es como una especie de "cruuuiiik" (que suena muy débil) y creo que es algún sistena de frenado a parte del freno de mano que lleva el coche. Tipo o el mismo sistema que lo sujeta en los semaforos para que no se vaya para atrás

Jejeje, Cooper vacilón. jejejej. Pues si que se cristalizarón bien en la frenada... jejeje

Yo le hecho ese que decís, el 10W40 y por ahora no ha gripado, así que parece que salió bueno el aceite. jejeje