ZuL

Ok gracias, ya he encontrado el catálogo. http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=01&ktlg_lang=3&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=495&ktlg_01_mdrsl=2 Ahora la duda es... ¿hay diferencia entre los modelos de filtro? por si es mejor poner el del brabus o da igual.

¿El filtro de aceite es único para smart roadster? lo digo porque voy a llevar a cambiarlo al taller de al lado de casa e imagino que no tendrán el filtro y no sé cuánto tardarán en conseguirlo... entonces no sé si ir a la mercedes a comprarlo directamente :-/ ¿Sabéis la referencia del filtro?

Otra duda, la etapa la has puesto dentro del maletero delantero o está al aire amarrado al chasis, lo digo porque por ahí entrará agua, pero si lo metes dentro luego no se puede sacar... Voy a tomar medidas del coche que habrá que empezar a mejorar ese sonido a lata...

Chulo, chulo, felicidades por ese chollo de precio, tienes margen aún hasta para poner un motor nuevo y que siga teniendo un buen precio.

No he mirado mucho porque ya he visto que todas se iban por las nubes, así que me he quedado con la Mutua Madrileña que me ha dado todo riesgo con franquicia de 200€ por 1250€ (tengo 25 años) el primer año, los siguientes baja bastante. No es que sea el mejor seguro pero los otros de 1500 no bajaban. Pues difrutar, lo está disfrutando el cap*** de mi padre que llego a casa con la ilusión de dar una vuelta y resulta que se lo ha llevado a pasear... En fín...

Joder como desviáis los hilos... Si lo quieres amarillo y negro yo no me preocuparía pues ya sabes que los bodypanels se quitan. Me pillaría uno con tridion negro dándome igual el color y al de un año que ya lo habrás arañado en alguna columna y hayas aprendido, pues lo pintas de amarillo y te queda ya definitivo. Sobre tenerlo en el garaje, yo lo he tenido un mes hasta que he acabado los papeleos, todo depende de "tu mente", jeje, yo como no voy a la garaje pues ni me acordaba. Recién sacado el carnet no creo que sea mal momento para tenerlo, después de todo el coche es tan diferente a uno normal que partes de la ventaja de que te vas a acostumbrar más fácil, pero ten en cuenta que algún rayoncito caerá.

Aún está en el garaje sin usarse, a ver si hago el seguro hoy y lo puedo echar a rodar pronto que ya hay ganas.

Supongo que también dependerá de la zona y cuál sea la refinería más cercana.

Ya te digo, que susto! Los asientos tienen buena pinta, no creo yo que anduviese tan mal de la espalda... PD: ya podías añadir en el título: (broma)

Lo del hardtop suena más interesante.

Por lo que parece el viejo le va a mear al nuevo en relación peso/potencia, ¿no? Otra cosa será lo que se pueda estirar la repro de ese litro.

Coño, pues si el coche sigue existiendo que lo restauren, con la de años que tiene y ese historial, menuda joya para coleccionistas.

O incrustar los del F2 :-D

Quítalo todo, así aligeras peso :-D PD: Eso me recuerda a a todo gas cuando al meter nitro se le caen las chapas del suelo xD ¿a cuánto ibas?

Juas, parece un gato en vez de un sapo... No queda del todo bien porque parece un peugeot, el foco "celica" no debería ocupar todo el espacio del plástico. Otra opción sería algo del estilo modena, pintando el plástico y recubriendo con una tulipa ovalada.

Hombre no está todo, peor algunas cosas se pueden mirar en la web: http://www.smart.com/-snm-0135207688-1170357616-0000015665-0000000000-1173291884-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/mpc-es-content-Site/es_ES/-/EUR/SVCPresentationPipeline-Start?Model=MRC%2CMRO&CategoryGroup=OPT%2CACC&Category=OPT_STORAGE%2COPT_INTERIOR%2CACC_INTERIOR&Page=issite%3A%2F%2Fsmart-Site%2Fsmart.com%2FRootFolder%2Fsmart%2Fzubehoer%2Fsmartaccessories%2Froadster%2Finterieur.page http://www.smart.com/-snm-0135207688-1170357616-0000015665-0000000000-1173291959-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/mpc-es-content-Site/es_ES/-/EUR/SVCPresentationPipeline-Start?Model=MRC%2CMRO&CategoryGroup=BRA&Category=BRA_INTERIOR%2CBRA_FUNCTION&Page=issite%3A%2F%2Fsmart-Site%2Fsmart.com%2FRootFolder%2Fsmart%2Fzubehoer%2Fbrabusaccessories%2Froadster%2Finterieurexterieur.page

¿no te habrás olvidado de las fotos? :-/

Levantad esos fusiles que ya he dicho que era mi opinión antes de haberlo visto en vivo... :-/ Aún así me intersa ver como quedaría, ¡retrógrados!

Jeje, yo tenía esa misma idea en mente, porque me parecía un frontal horrible con esa pinta de buggie, pero una vez que lo ves en vivo te acostumbras y ya no parecen quedar tan mal. A ver que tal queda ese photoshop.

Jaja, por la descripción parece ser de Portugalete... me le cruzaría pero madruga demasiado para mí, yo paso más tarde por ahí. ;-)

Pues que yo sepa alante, al lado del radiador hay unas válvulas.

No veo relación entre una bujía y perder aceite, suena más que tiene el cilindro bastante machacado. Lo del ruido sí que podría ser por que una bujía no funcione, pero si a mi con un 4 cilindros y 3 bujías funcionando se calaba pues un 3 cilindros con sólo dos dudo que se mantuviese andando. Yo apuesto por que se va a salir la biela. No sé, no soy ni mucho menos un experto, pero no me da buenas sensaciones, en cualquier caso desearemos que tenga razón tu amigo mecánico y con eso se resuelva.

¿y la R? :-)

Jar, que caro, el rockford que tengo me costó 80€, pero voy asumiendo que no voy a poder aprovechar nada :´-( Lo de agujerear no es problema pues tiene baca. Lo ideal sería un sistema que permitiese quitarlo y lo de abrirse sólo pues bueno, rara vez iba a tener que abrirlo puesto que no quedaría sitio para guardar nada. No hay duda de que lo mejor sería meter todo el sistema alante para cargarle peso y dejar el maletero de atrás libre que se abre con llave.

Si lo vas a comprar de 2ª mano como he creído entender, pues adelante cómpralo, siempre habrá alguien que te puede dejar su coche en un momento excepcional que te hagan falta 5 plazas, o ¿acaso te compraría una furgoneta por si algún día tienes que hacer una mudanza?, si tu uso habitual es una o dos personas, no hay más que hablar, el resto en taxi. Además, si llega el día en que veas que vas a necesitar más plazas pues lo vendes y compras otro, piensa que el f2 se va a devaluar lo mismo (o incluso menos al ser más exótico) que el 5 plazas que te compres, asi que si en unso años lo vende spor digamos 3000€ tendrás otro corsa (o similar) por esos 3000€ con los mismos años y km.