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  1. El pedal de acelerador así es como queda para que lo veáis si separamos el aluminio de los tacos de goma. Y así es como queda el pedal del freno si separamos el aluminio de los tacos de goma.
  2. Estos son los pedales Brabus que vamos a colocar. El pedal del freno. Y el pedal del acelerador.
  3. Esta es la parte trasera de la pastilla de goma. Lo siguiente es coger un trapo húmedo y limpiar los pedales de suciedad. Una vez limpios comenzaremos con el proceso de colocación de los nuevos pedales.
  4. Os voy a contar como cambiar los pedales a un F2. En este caso vamos a poner los pedales Brabus de aluminio. Estos son los pedales que vamos a cambiar, el pedal de freno y el del acelerador. Comenzaremos por quitar la pastilla del pedal de freno. Solo hay que tirar un poco por el canto hacia fuera. Así es como queda el pedal sin la pastilla de goma que lo recubre.
  5. ¡De nada Foozi! A ver si a alguien le ayuda. Saludos.
  6. Tengo a la familia y a los amigos bien enseñados, je je je. Venga, otra foto de Papa Sopmac: Saludos.
  7. Por lo menos ponernos unas fotos en manga corta y nos dáis envidea. Je je je. Saludos.
  8. El F4 no lo veo tan fuera de lo normal. Les puedes contestar que es de plástico por fuera como las puertas del Golf, los laterales de un Scènic, etc. Con mi F2 les contesto que más me rio yo cuando voy a pagar el seguro del coche, el impuesto de matriculación, cuando voy a aparcar... Saludos.
  9. Entonces la musiquilla del pavo es ya como las de los de 82 c.v. Pero si cambias el turbo a un 61 c.v. por el de 82 c.v. ¿no hay que cambiar algunas cosas más? Lo digo por que llevamos el mismo motor. ¿Alrededor de cuanto sale el turbo de 82 c.v.? No tengo ni idea de lo que debe valer uno. Saludos.
  10. A disfrutarlo y a darnos luego envidia con el reportaje. Saludos.
  11. El otro día me vendían los pedales Brabus sin los tornillos, si cuela, cuela. Saludos.
  12. Mal vamos si ni en el SC se aclaran. Saludos.
  13. Esta me la tengo que hacer... Pero pensaría en aprovechar el plástico cortado y hacer una tapa. Siempre he pensado que es un hueco chulo para aprovechar, ya se dieron cuenta con el nuevo F2II. Saludos.
  14. Vaaya...que maja señorita Kitty, je je je. Saludos.
  15. ¿Has notado mucha diferencia con la repro? Ya me veo la sonrisa que debes tener, je je je. Saludos.
  16. He probado un Alfa 147 diesel en Montmeló pero no un F2. Así que para la próxima vez si pudiera sería un F2. Tampoco hay que ir a cuchillo. Las sensaciones fueron buenas, 3ª y 4ª todo el tiempo. Pero si tuviera que escoger entre los dos, me quedaba con el Alfa. Cuidado con los frenos, al ser un coche más pesado los calentarás más si frenas mucho. Si ves que te sale humillo al salir del circuito, date una vuelta para que se ventilen, así los discos no se te doblarán. Aunque de todas maneras puedas darte una vuelta par refrigerar el coche bien. Saludos.
  17. Eso si que es tener suerte. Nunca había visto un caso parecido. ¡Has estrenado dos coches con el mismo dinero! Je je je. Bueno, ahora espero que tengas tiempo y nos cuelgues unas fotos. Por cierto, ¿qué modelo, color,...? Saludos.
  18. Por lo menos que no se te olvide de contarnos tus impresiones. Puede ser una buena referencia para ayudar a alguien a decidir poner la dirección asistida o no. Saludos.
  19. ¿Y para quitar la humedad ambiente de Tenerife no te va bien tener el A.C? Te lo digo por que aquí en Barcelona sin él en verano es un infierno, entre la calor y la humedad, si le sumas el atasco del tráfico... Saludos.
  20. ¿Entoces Sr.Jandro el escape es igual que el anterior o un Brabus o algo así? Para esa mejora de potencia del 65% de como viene de serie ¿ha sido filtro de aire, tubo de admisión y repro? ¿No son muchos c.v.'s de 61 a 100 por esas tres cosas? Saludos.
  21. Esperaremos las fotos. Saludos.
  22. No de ideas, no des ideas, je je je. Saludos.
  23. Reclamar y gracias a que lo tienes por escrito, les tocará tragar. Eso si, que no se queden con tu cara, je je je. ¿Y cuanto más te sube? Por que si es poco igual te merece la pena estar a buenas. Saludos.
  24. Simplemente una idea fantástica. Enganchado al cajón, que bueno. Aunque puede que sea un poco incómodo, preferiría tener la tapa suelta: ¡velcros al poder! Saludos.
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