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Sopmac

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  1. No entiendo mucho que quieras quitar el limitador de velocidad y no quieras más potencia. Si no quieres correr más de lo que te permite el coche de fábrica por fiabilidad, estonces ¿para qué lo quieres deslimitar? El aumento de potencia personalmente es lo que preferiría antes que deslimitarlo. Se agradece esa potencia extra en cualquier situación, tanto en recorrido urbano como en carretera. Creo que el aumento de potencia y el quitar el limitador son cosas que vienen en el mismo pack. Para estos temas puedes ir a un SC o ponerte en contacto con Protech (Javi) que es del foro. Saludos.
  2. ¡Esperamos las fotos! Dale zapatilla a ese SLK como tú sabes... je je je. Saludos.
  3. Entonces, si te sobran esos cuatro cientos y pico euros, y te viene de capricho pues a ponérsela, pero que al llevar todo el peso atrás, como que no te va a hacer falta. Saludos.
  4. Aunque no se si te servirá de algo, te paso el tutorial que hice de como se le cambia el volante por uno de levas a un F2: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=7300 No creo que diste mucho. Por si te decides a cambiarlo tú mismo. Te lo digo por que visto el proceso en un roadster no es que sea muy diferente: http://www.fq101.co.uk/specialbrabuswheel.asp Saludos.
  5. Por el precio por el que te hagas del volante es un tema, pero no te libra nadie de activar el volante en un SC. Y por lo menos te saldrá casi por 200 € (pedir el código y ponérselo). Saludos.
  6. El invento de la antena se la vi así de corta en el F2 que Protech trajo este verano en la II KDD sureña y que acababa de comprar. Saludos.
  7. Mejor queda decir cambiar de sitio. Je je je. Saludos.
  8. Sobretodo de las birras reales, para que no se ponen celosas de las virtuales. Je je je. Saludos.
  9. Sopmac

    Crossblade

    Las fotos han quedado un poco pequeñas, pero para ver ese pedazo de llantas, suficiente. Saludos.
  10. Con el F2 tengo claro que no, pero con el nuevo F2II no lo tengo tan claro, por lo menos con el pulse. He probado uno de 84 c.v. y no recuerdo que la llevase, así que si no la tenía pues no le haría falta por que no la eché de menos. Saludos.
  11. Estoy con fede que es raro que no lo repare él mismo, pero hay gente que no se quiere complicar. Como opción de compra y reparar el motor, parece buena idea. Aunque lo que te han dicho, habría que averiguar que no tenga más cosas pendientes de reparar. Lo mejor es llevarlo a un SC y que lo repasen. En las fotos, que no son lo mejor, no parece estar mal. Saludos.
  12. Claramente con la b- la tía. Con el F2 me apaño de sobras. Saludos.
  13. ¡Un 65% más de potencia! De 61 c.v. ha pasado a 100 c.v. ¿pero qué le ha puesto ese animal? Je je je. En la KDD os cuidasteis de lo lindo. Veo que Azurro es aficionado a sacar los platos de la comida, un 10. Saludos.
  14. Además que le ha quitado algo de ropa para que se refrijere mejor. Es lo malo del efecto Roadster, que suele provocar ese tipo de calentón según cuentan. Saludos.
  15. ¿Le duelen los pies y por eso se ha quitado los zapatos? ¿Se ha mareado y la levanta para que le de el aire? ¿Qué le pasa a la pobre chica? Je je je... Saludos.
  16. ¡Bienvenido! Lo de esos precios por las revisiones, suele ser normal. A los Smart nos consideran para cobrarnos como Percebes Benz. Si no te aclarases con lo de subir fotos, mírate este hilo: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4453&highlight=como+subir+fotos Saludos.
  17. ¡Bienvenido! Que yo sepa no hay capotas rígidas para los F2. Ya nos colgarás unas fotos. ¿De qué zona eres? Saludos.
  18. Y para el cambio de moto por coche, ¿no te merece la pena pensar en un F2? Saludos.
  19. No te preocupes, nadie nace enseñado. Todo el mundo a pasar por este hilo: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=7433 Saludos.
  20. ¡Bienvenido! Esperemos que pares bien el golpe del sablazo. Je je je. Piensa que siempre se puede averiar algo, pero te debe haber fastidiado un poco tener que pasar por un taller tan pronto. ¿Lo has llevado a un SC? Saludos.
  21. Otro F2 de Papa Sopmac en Barcelona: Saludos.
  22. Sopmac

    Crossblade

    Donuses si pruebas el Crossblade, reportaje. A este seguro que no le entra agua por la capota, je je je. Saludos.
  23. Unas fotos variadas. Y esa idea de la pieza roja en el morro, me ha gustado bastante. Saludos.
  24. ¡Bienvenido! Como te ha comentado Zul, ese tipo de motor dieron problemas. Por eso lo cambiaron por el de 61 .c.v, reforzando las cosas que le fallaban. Si buscas información por el foro verás que no es nada extraordinario lo que te ha pasado. ¿Cuándo lo compraste sabes si hacía el mismo ruido? Por que me supongo que sí. Saludos.
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