lilroady

Utiliza un líquido limpiacristales con anticongelante, y en caso de congelarse el circuito, ojo! dices que duerme en garaj, mucho mejor pues. así te evitas tener que desescarchar el parabrisas. yo conduje por nieve, y casi prefiero no moverme si hay neve ... no es la mejor experiencia que he tenido ... por suerte, en mi trabajo no hay carretera, así que el coche se queda siempre a 1100m donde es más difícil que vaya a nevar ... jajajaja! dónde estarás trabajando? igual me animo a hacer una escapada a Andorra un día de estos ... jejejeje! Pd: supongo que influirá el estado de los neumáticos, y de su anchura y de la presión que lleves ... eso me recuerda que debería inflar un poco las ruedas del fortwo ... yo en el roadster llevo 205 de ancho. si puedes, ponle unas de invierno, pero 185 como mucho de ancho, porque más es inútil, llanea demasiado. En cuanto a la potasa, pues lavado cada semana, o por lo menos es lo que hago yo.

tanta entrada de aire ... lo veo demasiado ... el roadster necesita de algo mucho más minimalista ... almenos así lo veo yo, jejejeje!

de verdad te gusta?

http://www.facebook.com/photo.php?v=10150416982146548 Maniac, tienes algún correo electrónico de cristian o su nº de mvl? tengo una dudilla ...

Mi única foto de la ruta ... bueno, miento hice 3, pero vamos, que no valen nada ... y los videos no tengo forma que me suban correctamente al caralibro ... ya lo seguiré probando.

ni a mí tampoco, pero con el brabus taylor made, puedes personalizarte las llantas, e incluso cambiar al modelo que quieras ... me imagino mi fortwo con unas runline ... y ... :001_tt1: :001_tt1: :001_tt1: :001_tt1: :001_tt1: :001_tt1:

:001_tt1: A la espera que salga la tercera generación del F2 para pedirme uno de estos :001_tt1:

mode coña on: eso de buscar el agujerito con el brazo hasta el fondo no lo hacen los mamporreros? jijijijijijiji! mode coña off: hombre, tan poco como 10 minutos para cambiarlas ... hay que reconocer que la del lado del copi es un poco caprichosa cuando quiere. yo por si acaso, ya las cambié una vez, y espero no tener que hacerlo hasta dentro de muuuuuucho tiempo. saludos!

Cuando me toque dentro de 3 años, lo buscaré primero en casa para ver si son ellos capaces de encontrarlo, porque en el roadster me hacen abrir siempre el maletero delantero y yo les digo, si es para mirar lo del chasis, me tengo que bajar ... jajajaja! así que ya véis cómo está el patio ...

pues lo más básico para que aguante mucho tiempo el turbo es respetar los tiempos de calentamiento/enfriamiento del mismo ... si no se respeta esta máxima, turbo al garete ... a ver si alguien puede aportar un poco más de luz ... un saludo!

Eso es falta de práctica, como no la sabes sacar ... jajajajaja!! :001_tt2: pruébalo como dice DA, con unos alicates y desmontando el faro y ya verás que sí se puede. Hoy le he cambiado de nuevo las de posición al fortwo, ahora llevo unas multiled tunero que te peich, pero bueno, me gusta como queda, jejejeje! ahora a esperar que pasen las fiestas y compraré el kit xenon de 6000k, jijijijiji!

touché amigo! me lo apunto por si me pasa cuando me toque a mí. jejejeje!

perfecto DA! no sabía que no lo habías hecho nunca antes esto! jajajajaja!!

yo solo quiero cambiar los tambores traseros por unos discos de freno, que los tambores desmerece muy mucho la calidad general del coche!

yo he aguantado tantos comentarios y tantas mofas, que ya paso de todo. Aquí en el hotel están todo el día que si ese coche no se puede llevar con carné que si noseque que si nosecuantos ... sólo bastó un día que me pusiera serio para que me dejaran un poco en paz con el tema del coche, pero vamos, que después han seguido igual ... cuando les dices que tienes no un coche sino dos, te dicen que si tus papas, que si eres millonario ... jajajajaja! con el roadster llegaron a decirme que si llevaba un motor 2.5 o 3.0 y al responderles que era un 0.7l se les desorbitaban los ojos! incluso preguntarme si era un porsche o un ferrari ... o hasta un F2 customizado!!!! ignorantes los hay en todas partes, y pienso que cada uno debe ser consecuente con sus cosas y no pasar de este tipo de comentarios. a palabras necias, oídos sordos. U ojos que no ven, corazón que no siente. buenas noches, y a disfrutar de nuestros peques, que solo por el valor que les damos nosotros merece la pena seguir conduciéndolos. Pd: ya estoy esperando a que salga la tercera generación del F2 para comprarmelo ... así que ya véis lo mucho que me gusta la marca.

de la que te libras! jajajajajajajajaja!!

Pedri, no es el kit es el quid, jejejeje! de todas formas, tras 30.000kms en el fortwo empiezo ahora a escuchar el pavo ... hasta ahora no lo escuché nunca ... y en el roadster, cierto es que he dejado de escucharlo, pero no porque no suene, sino porque llevo la música a toda leche ... jejejeje! bona nit!

Pero claro, sabiendo que tengo un problema con un cilindro y el catalizador, os atreveríais a circular con el coche 90kms? y después otros 90 más de vuelta?

pues el problema lo tengo con los créditos en el banco, que hasta que no termine de pagar el roadster, no puedo hacer nada ... no es por falta de ganas ... mientras, disfrutaré como un enano con el fortwo ... jejejejeje! no hay mal que por bien no venga.

no subestimes el poder del velcro! jajajajajaja!!

si algún día me quito préstamos de encima, se lo haré al roadster y al fortwo si aún lo tengo ... jejejeje! no creo que sea tan difícil hacerlo ... costoso igual sí, pero vamos, no imposible. Torres más altas caído

Rebienvenido pues! cuenta, cuenta!

miedo yo? ja! me río del miedo! y no me creo que tengas miedo de mí ... jajajajaja!!

Diagnóstico grave ... en cuarentena hasta nueva orden se queda el roadster ... Los síntomas son: Fallo en el cilindro nº 3 que afecta al catalizador ... y Error P2020, no sé si a alguien le suena esto o es algo nuevo .... en fin, me despido del roady por lo menos durante 2 años hasta que pueda recuperarme económicamente ... Gracias a todos por el interés!