dabith

yo intentare ir, espero poder

Anda que no me entero, lo de cambiar el sensor de giro pensaba que era por que el de un volante no valia para el otro, no que venia sin sensor de giro, yo en mi mundo de despiste como siempre jajaja

Bienvenido al foro!!!

Hola!! He comprado un volante con levas de segunda mano, debería llegarme mañana, y estoy buscando algún manual de como hay que montarlo. Alguien tiene alguna idea?? La persona que me lo ha vendido me ha dicho que tengo que cambiar el sensor de giro del volante que tengo ahora por el del otro volante, vamos que el volante que he comprado tiene que tener el sensor de giro del volante que tengo ahora, es eso correcto? como se hace el cambio? Una vez instalado, alguien tiene la maquina para activarlo, soy de Segovia, con lo cual me vendría de maravilla alguien que estubiera aqui, Madrid, Avila, Valladolid que me pilla cerca. Que ganas de que llegue y ponerme manos a la obra Saludos

Que gran historia y que roady mas completito tienes, ahora a disfrutarlo!! Algún día me gustaría poner al mio alguno de esos complementos, de momento estoy buscando un volante con levas, aunque luego habra que activarlo y no se donde

Te he enviado un privado, me pongo a la espera si no lo vendes

con que luces se ve mejor las LED o las xenon?

otro voto más Donde dices que está el truco para tener varios abdominales y no solo uno grandote jajajaa Suerte

que preciosidad!!

Te mande un MP, no se si te llego y lo leiste.

Acabo de solicitar unirme al grupo en caralibro

Muchas gracias por la informacion webon. Yo por mi mismo no me atrevo a hacer ninguna de las cosas que soy un poco manazas y no me fiaria de como quedaria, tendria que quedar con algun amigo o llevarlo al taller. Saludos

Muchas gracias Webon. Llevo con el coche poco mas de 2 años, va a hacer 55000km en nada, aunque yo no le he hecho ni 5000, lo que pasa que le compre usado en un compra venta que le habia bajado de alemania y no tiene papeles de revisiones ni se como le habian mantenido, yo le cambie el aceite y después la bateria, que visto el poco uso que le doy se estropea, y habia pensado que entonces vendria muy bien hacerle una revision completita con lo que deberia cambiarle todo eso que has puesto por tiempo y km y desgraciadamente dejarme un paston

Bueno como ha arrancado bien y no ha dado problemas desde que limpie bien los bornes y tenia pensado ir a cambiar el aceite en breve, pues ya cuando le lleve a cambiar el aceite les dire que metan la maquina si no vuelve a fallar antes. Por cierto sabeis cada cuanto hay que cambiar las bujias, liquido de frenos, filtro de la gasolina y demas cosas de mantenimiento? he estado mirando por el foro pero no me queda nada claro. Respecto al aceite cuando lo cambie hace cerca de dos años me dijeron que se cambia cada x kilometros o por tiempo por que si no pierde cualidades, es correcto? por que me dijeron que el que me pusieron era cada 2 años cuando habia que cambiarle si no llegaba a los kilometros que decian y realmente no hago ni la mitad de kilometros. Y ya puestos, como se regula la altura de los faros si es posible? No se si es correcto ponerlo aqui o tendria que ir en otra parte del foro la pregunta del mantenimiento.

Protech que mariposa dices? mis conocimientos mecanicos son muy limitados. El sabado probe a desconectar la bateria y dejarla un rato quitada y conectarla despues que me dijo un mecanico y hacia lo mismo, pero vi que en los bornes habia como un polvillo blanco, asique quite los conectores y los limpie y rellene un poco de agua la bateria y ahora arranca. Puede que por culpa del polvillo blanco ese funcionaran las luces y demas pero no tubiera intensidad suficiente para arrancar? Le llevo al taller igualmente a que le metan la maquina a ver que me dicen?

hola, el coche es del 2005 y tiene 55000 km, no he notado consumos de aceite aunque ultimamente me parecia que sonaba un poco diferente aunque no se explicar el cambio de sonido como podria comprombar yo que es la SAM?? o al menos arrancarlo para llevarlo a un taller? Me han dicho que desconecte la bateria unas horas y luego la conecte, puede funcionar? Alguien conoce algun taller que sepan bien del coche en segovia? por que aqui mercedes no quiere saber nada de ellos

Hola!! He ido a coger el coche y ha pasado algo muy raro ha arrancado bien pero a los 5 segundos de haber arrancado, sin haber pisado ningun pedarl ni metido ninguna marcha ni tocado nada se han encendido las luces del abs y esp y ha empezado a sonar un pitido intermitente yo acojonado he apagado el coche y he probado a volver a arrancar y ya no arranca. La llave abre y cierra bien, al girar la llave sin llegar a arrancar se encienden las luces asique supongo que no sera por la bateria. ¿Que puede pasar? ¿Le ha pasado a alguien? Gracias por las ayuda Saludos

a mi me ha pasado varias veces 3 o 4, la primera me acojone, la ultima pues segui el camino sin parar un rato hasta que pude aparcar para parar y volver a arrancar, salvo una vez que iba solo las otras veces siempre iba con alguien y la misma persona yo creo que es que es gafe. Cuando lo lleve al taller y le pusieron la diagnosis daba que habia habido un error en un sensor del freno pero que no pasaba nada

no se si lo abre echo bien o mal pero ni cortocircuitandole ni dejandole abierto me iba, cambiando el boton tampoco, en fin q me desconcierta que vaya cuando quiere y no se que mirar, xq no sera q este mal el motor no?

me fijare a ver lo de ruido o a cambiarlo por otro boton si se, q soy capaz de romper algo. como se puede anular el sensor del maletero a ver si asi funciona, o no se puede?

como lo verifico con un polimetro, tengo q desmontarle? lo de los largueros como los reviso si no puedo abrir la capota no se pueden quitar los largueros no?

Si el fusible esta bien, imagino q sera algun sensor q no haga bien contacto por que hay veces que si funciona muy pocas veces pero alguna pero no se como comprabarlo para estar seguro al 100%

El final de carrera de la capota que es? unos sensores que indican que la capota ya esta abierta? algo parecido al sensor que hay en la barra de plastico que esta en mitad del maletero de atras que impide que la capota se abra si hay algo? Lo digo por que no me va la capota y me han dicho que puede ser por que el coche crea que la capota ya esta abierta es para comprobar si ese final de carrera esta bien, o teneis alguna otra idea?

Me uno al club de los tubos rotos. Compre el coche de segunda mano en diciembre en un sitio de coches de segunda mano y me han dicho que si entra en la garantia pero al taller de AA que me mandaron no tenian el tubo y no se que cojones andan haciendo que no me dicen nada a ver si voy esta semana a meter presion o algo que encima tampoco me va la capota

Wenas gracias por las respuesta. Mire los fusibles y funcionanban bien y el interruptor de abrirla y cerrarla tmb resulto que iba mal el microinterruptor de la solapa que divide el maletero de la zona donde se pliega la capota, que dice jora, que yo ni sabia que existia, lo averiguo el tio del taller, que como le compre en diciembre en un sitio de estos de segunda mano estaba en garantia me han dicho que piden el microinterruptor y cuando les llege me le cambian. Ya os dire cuando lo cambien. Otra cosa que me pasa es que la luz del freno de mano que esta en el salpicadero cuando echas el freno de mano se enciende cuando quiere, cuando metes la llave y haces contacto si se enciende supongo que sera algo que no haga bien contacto, sabeis donde esta ese algo para apretarlo? porque me han dicho que eso la garantia no lo cubre.