Diethelm

Es normal que muchos tengais estas dudas, por eso es mportante crear unos estatutos bien claros desde el prinicipio. Luego piensa que en la junta directiva tiene que haber por ley un secretario y un tesorero (aunque puede ser la misma persona) y tambien por ley debe haber un libro de cuentas en el que quede reflejado cada euro que entra y sale, o sea, que nadie va a ganar dinero con esto. Claro que siempre se puede "corromper" un miembro de la junta, por eso la confianza entre vosotros es vital (como en toda asociación o comunidad). Tambien los cargos de cada miembro es por un periódo limitado (normalmente 4 años, aunque eso se puede variar según digan los estatutos) y se votan por todos los miembros quien querais que foman la nueva junta. Lo de que haya una cuota, es normal que se exija una cuantía, ya que siempre hay unos gastos, sea de correspondencia, mantenimiento de una cuenta bancaria, dominio de internet si haceis una página web, etc etc y lo normal es que lo sufragan todos los socios, ya que tambien seréis los beneficiados de ciertos descuentos. Todo este rollo que os digo, está regulado por la Ley Orgánica 1/2002 de 22 de Marzo que es quien ampara estas asociaciones, precisamente para evitar suspicacias y abusos. En el enlace que os puse más arriba, viene muy bien explicado. Un saludo!!!

Os pongo un enlace donde se explica de como crear una asociación, e incluso un modelo a seguir de como preparar los estatutos, el pilar fundamental de la asociación. A esto cada club ya le da su toque personal según sus objetivos. http://www.pieldetoro.net/z/pieldetoro/2descarga.asp Saludos!!

Está claro que en este foro no hay el clima más adecuado, pero esto no os debe desanimar a los que estais convencidos en fundar el club. De hecho, esto es como la vida misma, siempre habrá gente en contra (con todos sus motivos, claro está, que esto es un foro y todos tiene derecho a dar su opinión), así que espero ue sigais adelante . Pensad que los socios no solo vendrán del foro, sino de toda España,y más, si contáis con el respaldo de algún concesionario. En cuanto a que la marca va a desaparecer, hombre, yo tengo mis dudas, ya que le están dando ahora un fuerte impulso, eso si, debe ser el definitivo. Pero, en caso de que se extinguiera la marca ¿no es más razón todavía para crear el Club? Un saludo y todo mi apoyo moral. Y caundo sea propietario, contad con un socio más.....................

Menuda preguntita jejeje...............aun sabiendo lo difícil que es responder sin más datos ni que uso le quieres dar, yo doy el voto al fortwo. De todas formas, por lo dicho, es una decisión fácil: Si es tu único coche, forfour. Si te gustan las sensaciones fuertes Roadster, y si es tu segundo coche y mayoritariamente en ciudad, fortwo :roll: Saludos!

No me gusta, aunque tiene su gracia e imaginación no ha faltado. Saludos!!

Impresionante, he visto los dos vídeos primeros (el tercero me da error) y he quedado anodadado 8O . Lo que no me imagino, es como será el sucesor, con varios años de ventaja y algo más largo, pero desde luego el listón está alto. Gracias compañeros y un saludo!

Hola chicos!! Como dije en el otro post correspondiennte, yo os animo a que hagais el Club, aunque sea por satisfacción propia. Ya sé que yo animo mucho y no me implico, pero es que no tengo Smart de momento, y hace poco junto a un equipo, hemos fundado un Club sobre el Mercedes W123 (Mercedes W123 España). En cuatro meses que llevamos registrados, y aunque de momento somos pocos socios, ya hemos conseguido descuentos para los socios en seguros y neumáticos más ciertos accesorios, así como colaboración por parte de la Mercedes de Santiago (aún por determinar). Pero insisto, son cosas que van surgiendo a medida que vas trabajando, y siempre sin esperar nada a cambio, aunque poco a poco va dando sus frutos. Para registrar una asociación, legalmente solo hacen falta tres miembros o personas, pero es mejor que a sus inicios y según las pretensiones del Club, haya una junta directivad de 5 o 6 miembros. Lo más laborioso al principio, es preparar los estatutos, ya que serán las "leyes" por las que se regirá la asociación. El coste de todo el papeleo no llega a los 40 €, así que es un riesgo que se puede asumir ¿no?, ya que con las cuotas ya lo sufragais. No me enrrollo más de momento, pero si teneis alguna duda, aquí estoy . Saludos!!

iberico escribe: ¿Qué tuviste un accidente?.......pues si cuenta, como se portó el coche.......saludos!

Luego cuando tenga tiempo, miro los vídeos. Muchas gracias!!!!!!!!

Pues parece que es un mal endémico de los Smart. El F2 que alquilé 4 días, también en modo automático me pareció lento. Además yo levantaba tambien el acelerador cuando hacía el cambio, lo que lo relantizaba más hasta que me di cuenta que no era necesario. Esto es la costumbre de mi querido Mercedes W123 automático, en el tu cambias con el acelerador. Saludos!

Aunque es algo que ya sabemos en cierta medida, es bueno seguir leyendo notiias de estas (además creo que es noticia fresca): Un buen número de crash-test efectuados por prestigiosas publicaciones del país e, incluso, por la ITV de Renania, aseguran que la estructura constructiva del modelo en seguridad pasiva, única en el mercado, lo han convertido en un auténtico “bastión”. Asimismo, en las comprobaciones de seguridad realizadas por Mercedes a nivel interno, el Fortwo ha logrado unos excelentes resultados en todo tipo de accidentes, como choque frontal a 65 km/h contra barrera deformable, choque trasero a 55 km/h, colisión lateral a 50 km/h y choque frontal entre dos coches con 50 por ciento de solapamiento a 50 km/h (contra un Mercedes de la Clase E). En todas estas pruebas, la fuerza del impacto apenas se refleja en forma de deformaciones de carrocería. Es más, en el test comparativo, ni siquiera se dañó el parabrisas del Smart, algo sorprendente teniendo en cuenta una zona de deformación tan corta. Enlace:http://www.terra.com.gt/motor/articulo/html/mot3251.htm Saludos!

Bueno, centrándonos en el tema (es que aún no os conzco, y me pierdo leñe ...........) creo que en cuanto a revalorización, es algo con lo que no hay que pensar, pero siendo así, seguro que mantiene mejor su precio el Roadster por ser un coche prácticamente sin rivales y me imagino que sa habrán fabricado muchos menos que el F4. Y aun siendo Brabus, me da que es algo, que por España, no se valora demasiado.....saludos!

Yo por concepto de coche, el Roadster, mucho más radical. De hecho que lo que habías escogido ¿no?

Visto hoy en Coruña 25 de Abril un DYG..........ya sé que no es muy de lo último, pero es que era un Smart F4 precioso en rojo y gris plata. Saludos!

Quizá es lo que dice Oxet, y sea la unidad 50.000 vendida en Francia :roll: . Saludos!! Seguiré investigando .

Ah vale Rubén..................esto ya me parece más creíble y se ajusta más a mis calculos, lo cual me alegra y demuestra que el F2 tiene cabida en el mercado. No obstante a ver si encuentro algo más por ahí que especifique las ventas por paises....................muchas gracias a todos!!

Que poco!!!!!!, si eso es una cifra ridícula..............pues si que ando yo despistado 8O . Muchas gracias.

Uy que va, tengo pensado comprar un F2, pero muy a laaaaaaaargo plazo, y si todo me sale según lo previsto. Lo que la QDD, gracias por la invitación, pero en Agosto tengo ya la agenda bastante apretada, ahora si que me gustará ver las fotos............saludos!!!

Muy chulo, un coche que cada día me está gustando más. Saludos y a disfrutarlo.

Hola de nuevo!! Como ya os advertí, al principio mientras no me ponga al día, voy a estar preguntón. Me gustaría saber cuantas unidades del F2 se han fabricado hasta ahora, o dónde se puede encontrar datos de las ventas de ese modelo en todos sus mercados. Es una curiosidad. Recuerdo que antes de salir al mercado el Smart, decían que para que fuera rentable la marca necesitaban vender 80.000 unidades al año en todo el mundo. Creo que por lo menos del F2, por poco, se han ido cumpliendo las previsiones. Esto daría un resultado, pues contando por ejemplo desde el año 99 (año completo en los grandes mercados, creo :roll: ) 80.000uds x 7 años = 560.000 uds. ¿Es posible estas cifras? o ¿son muy optimistas?. Un saludo y gracias!

Bueno por lo menos veo que no soy el único con el síndrome Smart . He de decir, que el concepto Smart ya me gustaba cuando era un proyecto de Swatch y Mercedes, por lo que soy presa fácil de la marca aunque hasta hoy me he resistido. De todas formas, he encontrado algunas cosas que no me han gustado mucho. Por ejemplo, noté un poco brusco el cambio en modo secuencial, y el tacto del pedal del freno, me costó sus km encontrale el punto. Otra cosa que me extrañó, era un ruido de fondo, que al principio pensaba que era una sirena de un coche de policia o ambulancia que me perseguía :roll: aunque sólo lo notaba en arrancadas y frenadas. Por lo demás, repito, me parece un coche muy interesante. Saludos y gracias por los comentarios .

Hola chic@s!! Como dije en otra ocasión, he cumplido un pequeño sueño que tenía desde el 98 en esta Semana Santa, y era nada más y menos que conducir un Smart F2. Así que aproveché que iba a Barcelona en avíon y alquilar un coche para ir a la Costa Brava y que que mejor ocasión que esta. De hecho, ni lo dude ni un segundo, y ya en Febrero hice la reserva. Después de mirar precios por internet me decanté por Pepecar, ya que además estaba en un barrio conocido por mi de Barcelona, además de tener muy buenos precios. Pues bien, nada más llegar a la ciudad condal nos dirigimos a sus instalaciones, una vez allí, esperar un poco ya que había cola, y mirar escéptico sus instalaciones ya que son un poco "cutres". Mi nerviosismo ya era evidente, y empezaba a pensar que jugada me harían :oops: . En cuanto nos llegó la hora, ningún problema, todo estaba correcto, además de muy buen trato del chico que nos atendió. Firmamos aquí y allá, y nos da el papelito del contrato y las llaves. Mi primera sorpresa es que veo en el contrato Smart Passión 8O , o sea el tope de gama; y yo que me imaginaba el más sencillito (por eso del precio barato). Al bajar al garaje, que es donde los guardan, enseguida lo vimos, y ya del primer vistazo nos encantó: Como veis, una combinación de colores preciosa, con llantas preciosas etc etc. Además de tener aire acondicionado (eso ya contaba) y techo panorámico, que me ha fascinado. Estaba muy nuevecito y con solo 15.000 km 8O y menos de un año. Cargamos el poco equipaje que teníamos en el diminuto maletero, y ¡¡carretera!! hacia la Platja d'aro. Nos perdimos un poco para salir de la ciudad, pero os aseguro que no me importaba lo más mínimo, ya que estaba conduciendo mis primeros km en el Smart, y cogiendole la mano al cambio secuencial. En cuanto encontramos la autopista, ya fuimos disfrutando del coche y del viaje. He de decir que me sorprendió lo bien que andaba el coche y su aceleración, claro que yo estoy acostumbrado a un Mercedes 300 D del 82, con 88 cv y dos toneladas. Ah, y tardé un día en descubrir que es también automático con solo apretar un botón; a partir de ahí, ya siempre lo llevamos así, ya que anda algo más fino. En fin, que fué una experiencia muy interesante, y en que al final le hicimos al coche 314 km en 4 días, todo por 82 € con seguro a todo riesgo y asistencia. El trato en la entrega, muy bueno también. Y lo peor, que si ya me gustaba el Smart, después de probarlo, QUIERO UNOOOOOO . Saludos!

Enhorabuena. Has comprado un coche precioso. Nos gustará ver fotos. Un saludo!!

Hola chicos!! Aunque está algo aparcado este tema, yo escribo más que nada para animaros a registrar el Club. Con esto garantizais una permanencia de dicho Club, además de crear unos estatutos, en el que tiene que haber una junta directiva que se irá votando cada ciertos años, lo que hace que se vaya rotando la junta, y estén los más implicados en el Club según hayan votado los socios. Me ha gustado mucho la exposición de Driver, porque creo que refleja el espíritu de un buen Club, que es trabajar sin esperar nada a cambio, pero que tarde o temprano si se va por el buen camino, dará sus frutos, como ventajas para los socios, etc etc... Además, contar con el apoyo oficial de Smart es todo un lujo. Esto mismo en la marca Mercedes Benz es inpensable, ya que tiene el suyo propio. En fin, que os animeis que seguro que valdrá la pena. Un saludo!!

En Coruña vi ayer un fortwo con matrícula italiana.........para que digan que no son ruteros . Saludos!!