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DeAngelis

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  1. Tiene que molar mucho mas, pq con nieve y lluvia el carácter es mucho mayor.. De verdad que lástima que no hayamos coincidido. Hubiese sido memorable.. Tengo ganas de hacer un viaje largo con uno o varios Smart...
  2. Claro Tk, fuimos exáctamente por las mismas curvas y rectas.. Ya tengo ganas de ver tu crónica!!!
  3. Después de difrutar de la bajada nos pusimos rumbo a Milan.. Se notaba que ya estabamos en Italia. Adelantamiento en un tunerl, de dos direcciones, y linea continua.. Yheaaaaaa!!! (después de tantos kilometros por Alemania nos llevamos un buen susto!) Bordeamos el maravilloso lago Di Como. Lástima que no pudimos parar, pero pudimos disfrutar observándolo. Paramos un par de veces.. Entrando en Milan (ya a última hora del día y agotados) vi este cartel que me hizo tentar.. Pero no obtengo el "permiso" y lo dejamos. Habrá mas oportunidades de conocer Monza. Seguro.
  4. Desde luego no es apto para posibles mareos.. Quien sube, y quien baja? Nunca he visto una carretera igual.. alucinante.. La bajada que nos esperaba es preciosa... Con el Smart y desde arriba la estampa es inmejorable.. Eso si, como veis no había mucho guardaraíles, asi que mucho ojo. Todos los años algun turista se precipita.. Como veis, los tuneles nos son nada anchos. Hay que tocar el claxon al entrar, si te encuentras con algo/alguien de frente.. problemas..
  5. Hoy os cuento la bajada del Stelvio.. Lo hicimos por la cara sur, que es menos pronunciada. O a lo menos, las paellas no son tan cerradas.. La caida es brutal, y hay que tener los frenos en buen estado!!! El valle por el que bajamos es mas abierto, y es espectacular.
  6. Si, es el DA.Edition. Cuando era un jovenzuelo...
  7. DeAngelis

    Mochilas Smart

    Alvaro, el mio por correo????
  8. Y lo dejo por hoy, que tengo obligaciones familiares.. La siguiente etapa fué bajar el Stelvio dirección Milan. Una bajada mas suave, pero preciosa tambien...
  9. Por cierto, al Stelvio suben todo tipo de coches. Habia algunos que no se como lo hacian para pasar, impresionante. Especialmente las autocarvanas.. Y coches con caravana.. mejor no... (foto de fotostelvio) Jajaja Y ya llegamos a la cima.. Aparcarmos el Roady, lo dejamos descansar y vamos a disfrutar del paisaje. Bien abrigados tambien, apenas subimos de 13 grados en pleno agosto..
  10. Estas tres últimas fotos son de FotoStelvio.. No dude en comprarle las fotos que nos hizo mientras coronábamos el puerto de nuestra vida.. sf
  11. La carretera es tan estrecha como parece. En una ocasión coincidí en una paella de estas con un coche normal, y tuve que echar hacia atras, porque su radio de giro no daba para tomarla... Fijaros en el GPS. Se volvía loco... Vi varias motos a punto de caerse. Para ellas el desnivel de las curvas es un problema..
  12. Como podeis ver en esta foto, las curvas estan numeradas... A veces da mareo. Podeis contar las paellas que hay ahi??? Alucinante!! Para que entendais el desnivel saqué esta foto. Desde esa curva que se ve ahi abajo y en la que estoy solo hay una... El desnivel es terrible.. No es lugar para quedarse sin frenos (bajando) y sin embrague (subiendo) Paré varias veces, para disfrutar y dejar descansar al coche..
  13. La verdad es que lo afronto con nervios por desconocer pero sospechar la dureza del puerto. Algo preocupado por el embrague y el actuador, igual de "anciano" que el resto del coche y al que iba a someter a un buen trabajo.. Nada mas comenzar el puerto ya no se anda con tonterias.. Esa curva que se ve ahi arriba es solo la segunda.. Cuando el valle se abre un poco vemos la cima... Y por primera vez se abre ante nosotros un trazado mítico. Os juro que se sienten una presión especial en el estomago cuando se ve eso.. Queriais curvas? Pues este es el paraiso..
  14. Nos cuesta continuar, pero lo hacemos La verdad es que nos da mucha pena dejar el Lago di Resia detrás... pero volveremos.. La carretera sigue bajando serpenteando el valle que nos dará directamente a las faldas del Stelvio..... Mas lugares impresonantes donde no poder parar... AH!!!! Y ya llegamos. El mito se abre frente a nosotros... Smart & Stelvio por Elio DeAngelis, en Flickr Este cartel nos confirma que podemos subir. (Dos días antes de subir nosotros se necesitaban cadenas en la cima) Y con esta recta que os presento comienza el baile. Comienza el Stelvio Pass
  15. Nos acercamos al Stelvio, y (frikada a parte) no iba a permitir que el DA.Edition subiese ahi sucio.. Hay que vestirlo de gala.. Nada mas limpiar el coche en un maravilloso pueblito austríaco pasamos la frontera, entramos en terreno italiano.. Los Alpes y valles italianos son para mi sopresa mas bonitos que los austríacos.. Y llegamos al paraiso. El Lago Di Resia https://maps.google.es/maps?q=Lago+di+R%C3%A8sia,+Curon+Venosta,+Bolzano,+Italia&hl=es&ie=UTF8&sll=46.805935,10.634422&sspn=0.148751,0.363579&oq=Lago+di+Res&t=h&hnear=Lago+de+Resia&z=13 No hay palabras. Es un lago artificial (creado por una presa) rodeado de montañas imponentes, con un azul y un verde que parecen de mentira, con un aire puro como en ningún lugar, un sueño de lugar.. Es sin duda el tramo mas bonito por el que he conducido en toda mi vida. Quiero vivir en ese pueblito del fondo!!!! Mirad que belleza. De nuevo, que afortunados somos de estar aqui.. y con este increíble coche... Por supuesto encontramos un lugar donde parar, donde disfrutar de las vistas, del silencio alpino, de un lugar que es dificil de describir.. No nos vamos sin que antes mi mujer y yo nos comprometamos a traer aqui a nuestros peques cuando sepan apreciarlo. Este lugar es casi único.. (eso si, tendremos que venir en el futuro ForJoy-Forfour)
  16. Y comienza el desfile por valles que me dejaron sin aliento.. Y con pena, me hubiese gustado parar a lo menos un par de días en cada uno de ellos.. Nunca habia recorrido carreteras tan bellas... Para pasar de valle a valle hay larguísimos túneles que no queda mas remedio que atravesar... Pero merece la pena. Nada mas salir... :001_tt1: Os juro que cuesta mantener la concentración en la carretera. Cuesta creer que estamos ahi. Nos sentimos realmente afortunados..
  17. Poco a poco vamos avanzando entre los valles, y el tema se pone serio. Comienzan las nuves y las montañas como cuchillos.. Impenetrable.. Comienza la carretera de montaña.. Tenemos que parar a abrigarnos. Aunque es agosto no superamos los 18 grados, y sin el techo hacia algo de frio.. Al final de esa carretera llegamos a un cruce y cuando miro a la izquierda me quedo sin respiración... Impresionante montaña.. Justo en ese cruce entramos en un valle que se abre mas, sale el sol, hay mas luz y de nuevo comienza la maravillosa arquitectura tirolesa.. Aún así a menudo pasamos por estrechas carreteras cubiertas de un tunel.. para prevenir a los coches de los mas que habituales desprendimientos..
  18. Bueno, se presenta el dia mas intenso (Nurburg a parte) Salimos de Munich, y hemos de llegar a Milan. Asi que inevitablemente debíamos cruzar los alpes.. Y por supuesto, lo íbamos a hacer por el puerto mas dificil, por el Stelvio.. Antes de salir de Munich vemos a los de Alerta Cobra.. Por cierto, alguien sabe porque a los alemanes les gusta tanto hacer semejante modificaciones para obtener ambulancias, teniendo las furgonetas?? Vi varios, y me llamó mucho la atención.. Nos dirigimos por la autobahn dirección sur. Pronto nos encontramos con los alpes, que son impresionantes entre otras cosas porque aparecen de golpe, y alcanzan mucha altura enseguida!! La autopista se acaba y comienza el espectáculo. Las construcciones de Babiera son impresinantemente bellas.. Todo rodeado de un verde espectacular y un aire puro... Enseguida también llegamos a Austria.. El tirol austríaco es una belleza sin fin.. (bonita sucursal para un banco, no creeis?)
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