DeAngelis

Vamos.. por favor.. Ni de coña.. Puede que el TT seá más potente y mejor considerado (¿?), pero el Roadster es un coche único. Que yá es un clásico... Yo no cambio mi Roadster por un TT ni loco (solo el TT Roadser me llama algo, repito, algo) Pero comprendo que te llame la atención. Mi consejo, mejor el Roadster.. Siempre podrás comprar o tener un TT o un coche como ese (un buen coupé) pero el Smart es algo muy muy especial. Motor atrás, tracción, cambio en el volante, esas sensaciones por ese precio... esos consumos.... Es un coche totalmente único.... Tiene la raza de un Elise, o un Speedster. Un TT no tiene raza. Es un simple A3 carrozado como un coupé Saludos

Mirad este tubo!!

Precioso!! Me gusta la rejilla trasera, veremos en Zaragoza como la has puesto.. Nos vemos!

Pues bienvenido Flandehuevo (jo, que hambre) Preparate porque este fin de semana tenemos una kedada Smart en Zaragoza. Tienes los detalles por ahí. Muchos iremos el sábado, pero la salida está organizada para el domingo. Os esperamos!

Muy bueno el Post. Da gusto saber de donde vienen las piezas de nuestros coches. De todos modos, te aseguro yo que la única razón de quitar el Roadster del mercado es la falta de ventas. Si vendiesen como el Smart merece, tendríamos Roadster para rato.. Un lástima que la gente sea tan cuadrada y sea incapaz de más allá de dos plazas y menos de 100cv...

Muchísimas gracias por la información! Yo me lo temia, pero ahora me lo confirmas. Cambiaré de seguro el verano que viene.... sin duda!

Pues yo como Eduardo, buena compañia.. Luego algo que tengo en el punto de mira desde hace tiempo y que pondré antes o después, el alerón trasero del Brabus. Y por útimo.. Un botón en el mando para poder abrir el maletero delantero sin necesidad de entrar en el coche, abrir la guantera, volver a salir... etc etc Vamos, un lio!! No os molesta esto a vosotros? Saludos

Precioso!!! Me encanta!

Alguno hay bonito. Alguno. Me gustan las puertas. Yo tb se las pondría al mio, pero como ha dicho Eduardo.. $$$$$$$$$$$$$$$

SmartMac Yo lo siento pero no me voy a animar... Creo que prefiero seguir "despacito" con el Roadster.. Me da mucho miedo poner en peligro la fiabilidad del coche a largo plazo, pues me tiene que durar mínimo otros 75.000km (tiene 29.000) Quizás más adelante me anime... Me da pena porque es una oferta muy tentadora, a muy buen precio.. Mi debate interno he tenido. No creas. Pero quiero que gane la cabeza al corazón, asi que de momento me retiro.. Sorry

Ups.. Perdón, ya está. Ya lo he leido. Gracias!

Yo me apuntaría.. Pero necesito info!!!

Si si, pero que.... ganaste? Seguro que se notó que no estaba yo.... jejeje

JavierSpain Tu Roadster es simplemente precioso!!!

Gracias chicos... Pero creo que es justo reconocer que el 90% del mérito es de Protech..

Así es Adonai. Puedes cambiar todos los botones a tu gusto. Y tener un lay-out de botones unico en tu coche!!!!

Gracias, es el Rh negativo.. Eduardo, cuando quieras. Será un placer.

Yo mismo... Si te fias de mi fina conducción, claro está...

Bueno, pues visto que os interesaba, aqui teneis el proceso del cambio en mi Roadster (valido solo para Roadsters sin ordenador, aunque imagino que el proceso será muy similar) En primer lugar os muestro la pieza exacta... Debeis coger la pieza por el lateral (como lo estoy haciendo en la foto) y tirar de ella hasta que salga. Atención, hacerlo a la vez por los dos costados! Ahora ya teneis todos los comandos disponibles.. Con la ayuda de la llave haces algo de palanca (con cuidado, por favor!) y sacais el mando de su lugar (estará "atado" a un cable) Ahora separais el mando de la toma de electricidad y con el dedo pasais la toma hasta el hueco que os interese.. Volveis a colocar el mando, lo ajustais, colocais el recubrimiento retirado anteriormente.... Y ya lo teneis, asi de sencillo. Saludos!!

Iberico Yo me he pasado en 1.000km la segunda revisión (la que te toca a ti) y no pasó nada. Si tratas bien el coche no pasa nada.. Revisa el aceite y ya tá. No estarás buscando una escusa para no venirte a Zaragoza no?????

Hola! Si, es posible. Se le pueden acoplar cualquiera de las llantas del Roadster a un F2.. Chaludos!!

Hola a todos... El capó se abrirá siempre que el coche esté parado.... Pero es muy facil el cambio. Tendreis que pensar el orden de las teclas, porque podeis cambiarlas todas de su lugar... Esther, apenas tardamos cinco minutos en hacerlo. Espero coger algo de tiempo y os pongo unas fotos.. pero paciencia!!! Saludos!

Si bueno no? He pensado que mejor voy casa por casa y os lo hago gratis... (ala, a pensar lo que querais :evil: ) Iberico, estas hecho un mamoncillo... Mi techo de lona está.... esta... Huy! Creo que lo he perdido...

Hola a todos!! Imagino que no solo me habrá pasado a mi.. Os cuento. Desde que compré el coche, en ocasiones al ir a bajar la ventanilla de mi lado he pulsado sin querer el botón que habre el portón trasero... Asi que igual sabeis la vergüenza que se pasa si tienes que bajarte del coche en un semáforo para cerrar el portón.. Asi que este sábado, y con la imprescindible ayuda de Protech (fué más que ayuda, lo hizo todo él :roll: ) cambiamos el botón de ubicación para alejarlo lo más posible de mis torpes dedos... Y este es el resultado (perdonad si no se aprecia muy bien) Hacerlo es muy muy sencillo, y se tarda no más de cinco minutos.. El acabado es perfecto. Si alguno está interesado os lo explico (con permiso de Protech) Saludos a todos

Casi casi igual que el mio.. Está precioso, y muy elegante (es lo que tiene el negro) Enhorabuena!!