DeAngelis

Hola a todos.. Lo primero, gracias por todos los comentarios, especialmente los técnicos, que han sido de gran ayuda. Este fin de semana la montaré (con la ayuda inestimable de Protech) y os empiezo a contar que tal va.. Deciros que mi Roadster es un 45kw, es decir, lleva el mismo motor que el coche de Silvestre. Estos turbos, al soplar menos quizás sufren menos las posibles consecuencias de la dumpvalve. De todos modos, que sepais que voy a hacer un seguimiento diario de la misma, de mi motor, y del aceite que podría aparecer... Os mantengo informados. De nuevo, gracias a todos...

Hola Pues siento no poder ayudarte mucho. Estás preguntando por el Smart más potente y caro, y no hay muchos por ahí. He leido que el coche es una maravilla, y que tiene muchisimo caracter. Ví uno la semana pasada en Pamplona, y salió del semaforo como una bestia.. Es muy duro de suspensiones, asi que es muy dibertido y deportivo... No se si piensas en comprar uno, pero una recomendación... que sea negro por favor.. jeje Saludos

Gracias por el enlace Yan.. Que sepais que ya he comprado la válvula en inglaterra. En cuanto la tenga pongo fotos y os comento mi experencia, a ver que tal va... Gracias a todos por vuestro comentarios!

Jod*r.. Que cosa más rara Oxte. A mi coche nunca le ha pasado nunca nada así. No he notado nada, ni olido nada nunca.. De todos modos, no creo que la salida del escape esté cerca de nosotros, de echo está atrás del todo.. :?:

Tranquilo majetón... Que estoy dañado, no lo olvides.. jejeje

Yo creo que para enero voy a estar más que pobre.. Comiendo solo migas de pan, y llendo a currar en vici.... Que no me da pa má.... :cry: Saorry!!

En una simple ferretería en Pamplona, donde tienen una troqueladora. Tardé cinco minutos.

Bueno.. No es así del todo. Cada día llevan más coches la placa pequeña, y no solo los Alfa Romeo (planteamiento muy anticuado, por cierto) Lancia Thesis, Seat Leon II, Sanyoung, Cadillac, y demás.. Yo la llevo en mi coche, y no me ha pasado nunca nada, y eso que me han parado para pedirme papeles y demás varias veces. El Roadster es un coche que se vé muy poco, y la mayoría de los agentes lo ven normal. Y como decis, el soporte de la matrícula delantera es para las placas pequeñas. Es un buenísimo argumento. Yo personalmente se lo recomiendo a cualquier Roadster. La única pega es a la hora de pasar la ITV. Para eso guardo la placa original, y ese dia (uno solo en cuatro años) se la pongo y a correr. Como veis, el coche gana mucho. Saludos!

Sin ningún tipo de duda: Mobil1 0-40.. Es el mejor, con diferencia aplastante. El mio lo lleva.. Saludos!

Hablando del tema, Javi.. Mi Smart está marcando ya la tercera revisión de los 10.000. Pero solo me aparece una llave. No le toca la revisión de dos llaves? ¿?

¿? :?: :?: :?: :?:

Pillín... No tengo esa foto ahora mismo... Pero tengo esta, en la que se puede intuir a Iberico (sin duda eclipsado por la belleza de su Roady) Foto By DeAngelis.. 8)

Aunque por aqui hay muchos que me conocen.... Aqui estoy, tope orgulloso de mi Roadster.. justo el dia que cumplió un añito.. Saludos! :rnegronegro: :rnegronegro:

No nos enfademos chicos.... :rnegronegro:

A mi el techo (duro) me hacia un ruido tb muy molesto desde el dia de la entrega.. Como de gomas que rozan Bastante desagradable, la verdad Protech me lo solucionó en un momento, y año y pico después no ha aparecido...

Oxte, y las alfombrillas? No te cobraron por ellas??? Yo llevo siempre mi aceite, me ahorro una buena pasta solo con eso..

para el verano estaba pensando hacer una excursion atravesando los pirineos. empezando en Ondarribi y terminando en Portbou. atravesando puertos de los tres paises Hondarribi es con H, Navarro....!!

Enhorabuena Coti.. Pero mucho cuidado, que el Roadster es un coche que provoca mucho, y te pones a correr casi sin darte cuenta.. Y si encima eres novato... No nos gustaría que nos dijeses que has estrellado el coche dentro de unas semanas... (Siento ser la nota discordante, pero alguien te lo tenia que decir) Disfrutalo con salud!! Ah! Lo de las rejillas laterales es normal. En todos los Roadster

Pero cuenta cuenta!! Que es lo que le has puesto? Color?

Roadrunner tiene tres Smart. Dos citys con más de 100.000 km cada uno, y un Roadster con 55.000.. Y sin ni un solo problema!!

Hola.. Gracias por la info.. En realidad no quiero mejorar las prestaciones de mi coche. Solo quiero mayor fiabilidad en el turbo, y de paso obtener ese sonido tán especial.. Me voy a enterar bien, pero que sepais que tengo en cuenta vuestros comentarios. Gracias!

Buena la has hecho. El primer coche y un Roadster... El dia que necesites cambiarlo vas a flipar.. te van a parecer todos los coches una kk

Muchisimas gracias por tu consejo SmartMac En Zaragoza este fin de semana estubimos con un Roadster y un City que lo llevaban.. Tanto Silvestre con Roadrunner me dijeron que no les daba ningún problema, y que era mejor para el turbo.. Yo lo hago por eso, y por el sonido, que la verdad es que me maravilló. Sabes donde puedo encotrar más para poder comparar? Oxte, creo que lo que la valvula de descaga hace es evitar la caida de rendimiento del turbo en los cambios de marcha. Así este gira constantemente y se proteje de cambios bruscos de revoluciones.. Saludos

Es negro = Es precioso

BIENVENIDO!!!!!!!!! (De nuevo) Nada, ya sea con uno Champagne, o con uno negro.. te queremos ver disfrutando (de nuevo, otra vez) en un Roadster....