Todo el contenido de danielw
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correa, 451, sin turbo
hola, en realidad tu correa modificada tiene 4000 km. se supone que tiene que durar mas de 60000 km, así que le falta mucho, despreocúpate, saludos
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No abre luneta trasera Fortwo 451
hola, no me queda claro si tampoco puedes abrir la puerta, si es así, la puerta tiene un taponcito plástico por donde se puede introducir la llave y abrir la cerradura, ( controla la batería ) saludos
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correa, 451, sin turbo
nadie mas tiene la modificación ? a nadie le interesa ? bueno, saludos
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correa, 451, sin turbo
hola, lo ideal es que un concesionario mercedes te diga cual tienes, así si tienes la que se rompe, ellos mismos te la tienen que sustituir sin cargo, tengo unas cuantas fotos para que puedas diferenciar cual tienes, a través de forosmart no se colgar fotos, si me pasas un email por privado, te las mando, saludos
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correa, 451, sin turbo
hola, muy buena noticia, de todas formas Mercedes recomienda sustituir la correa a los 60000, saludos
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correa, 451, sin turbo
hola, bueno , tenle un poco mas de confianza, solo requiere estar atento a la luz de temperatura y si pasa, parar , encuentres donde te encuentres, yo llegue a los 23000, gracias por contestar, saludos
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correa, 451, sin turbo
hola, después de haber pasado por reiteradas roturas de la correa de goma del alternador he conseguido que el concesionario, sin cargo, me colocara el kit mejorado, ( cambio de poleas y correa reforzada ) que "supuestamente soluciona el problema" con esta reforma ya llevo 23000 km. de esta manera pido por favor que aquel que tenga esta reforma colocada ponga los kilómetros que lleva con ella, para tenerlo como referente y saber si realmente esta el tema solucionado, saludos
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Expediente X tras cambio neumáticos
hola, técnicamente el tema es que cada marca y modelo, aparentemente son iguales pero tienen distinta composición, dureza, y lo que afecta a nuestros coches es el hecho de tener una distancia entre ejes reducida; "es la distinta flexibilidad lateral" de la distintas marcas, yo tenia continental adelante, y le puse michelin atrás, y los tuve que cambiar porque se me balanceaba demasiado de atrás ( michelin es mas flexible ) saludos
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Expediente X tras cambio neumáticos
hola, a mi me paso algo parecido, pero menos exagerado; yo tenia todos continental, sustituí los traseros por michelin y hacia cosas raras e inseguras, los devolví, pagando diferencia y le volví a colocar continental, por las dudas yo le controlaría la alineación, pero después de cambiarlos, no se, es lo que yo haría, saludos
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Reloj temperatura
P { margin-bottom: 0.21cm; }A:link { } Hola, a ver si logro hacerme entender: yo a todos los coches que tuve le tuve que agregar este accesorio porque me gusta saber de antemano que la temperatura esta subiendo, antes de que la luz indicadora me diga que esta todo recalentado ( cuando se enciende la luz, ya es tarde ) para todos los motores es lo mismo, el medidor que yo conseguí es marca FAE, ( si pones imágenes “ medidor de temperatura fae” te sale, cuesta aproximadamente 25 € consta de: la carcasa: http://4.bp.blogspot.com/_xE9FarwPUpI/TS7mc25karI/AAAAAAAAAAo/B9C42CJifBs/s320/2ednuxv.jpg el medidor que va dentro de la carcasa: http://4.bp.blogspot.com/_xE9FarwPUpI/TS7mmnP0n4I/AAAAAAAAAAw/GwOW0Ricssk/s1600/2w6e842.jpg y el censor: http://fotos.miarroba.es/fotos/b/b/bb9dd0cd.jpg que es una especie de oreja con una perforación de aproximadamente 7 mm. de diámetro, para que lo puedas coger con un tornillo y sobre el otro lado lleva una clavija y una superficie plana que tiene que tocar, apoyar sobre la culata ( preferentemente en el centro ) que es precisamente donde toma la temperatura. la carcasa yo la puse en el salpicadero y lleva dos cables para la alimentación, uno de la luz ( que lo conecte a algún cable de las luces de estacionamiento, y otro cable que viene de la clavija del sensor. Eso es todo, me gustaría ponerte alguna foto del salpicadero, pero no me acuerdo como se hacia, si te interesa me pasas tu correo y te la mando, o mejor aun ponerla aquí así la ven todos. En su momento, yo no pude conseguir otra cosa, pero la idea era conseguir un medidor digital y que además tenga una “alarma” sonora: http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=1600&bih=758&tbm=isch&tbnid=WujiH84ZzrC5XM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.webcampista.com%2Fforo%2Fbricolaje-y-apanos%2F38374-sensor-temperatura-digital.html&docid=x4ZNj0sQgWBBeM&imgurl=http%3A%2F%2Fimg138.imageshack.us%2Fimg138%2F5428%2F27208015.jpg&w=640&h=480&ei=x18rU8-rEuSl0AXnnYHADQ&zoom=1&iact=rc&dur=1746&page=1&start=0&ndsp=31&ved=0CGwQrQMwBw aquí en tenerife las tiendas de accesorios no lo conocen, pero en península tiene que haber espero haberte orientado, saludos
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Reloj temperatura
hola, yo le puse el tipico reloj con el sensor que trabaja por contacto, lo situé en la tapa de la culata en el centro y te aseguro que es bastante coherente, me imagino que estas ablando de algún reloj electrónico, ?, saludos
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Revisión gratuita SC
hola,...........porque seguro que algo no muy bien van a encontrar y te va a costar 180 € , jajaja , mucha suerte, saludos
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Hoy compro un Fortwo 52 MHD -> El tema del alternador me ha acojonado un poco
hola, se consigue en cualquier tienda de accesorios, 30 €, y la instalación es fácil, pero se que hay algunos que son digitales y lo bueno que algunos emiten una alarma sonora, saludos
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Hoy compro un Fortwo 52 MHD -> El tema del alternador me ha acojonado un poco
hola, para mi el reloj de temperatura es indispensable, tenga o no tenga algún problema, saludos
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Los 451 con arranque alternador
hola, quería dar mi opinión: mi 451 mhd tiene casi 100000 km. y va por la 4º correa, esta ultima ( que es supuestamente la reforzada ) lleva 11000 km, en las 3 roturas tuve la suerte de que hizo ruido y lo escuche, y por supuesto pare de inmediato; por lo cual fueron roturas de correas mas unos sensores que están cerca y los daña. Por supuesto que es vergonzoso para cualquier marca de coches que si un producto no fue bien diseñado y tiene un fallo repetitivo, no se preocupen en lo mas mínimo en darle una solución definitiva ( que para eso están los ingenieros ) y sumamente indignante que tampoco llamen a TODOS los mhd a realizar la medida de servicio correspondiente, tanto es así que tengo una carpeta llena de cartas de reclamación ante la mercedes, consumo etc. pero también aclaro que como se dice vulgarmente "la culpa no la tiene el chancho, sino el que le da de comer" en todas las ocasiones en la cual yo convoque para hacer una reclamación colectiva y jurídica, nadie respondió, claro, las concesionarias hacen lo que se les da la gana porque no somos capases de plantarle cara, y así nos va en todo los ámbitos. También disiento con eso de que es un problema que no tiene solución, son 3 poleas y una correa, una de las poleas tiene juego axial, lo que hace que se rompa, es un mecanismo elemental, y si se quiere hasta rudimentario, con recursos en mecánica se puede solucionar todo. Por otro lado propongo que cada uno ponga cuantos km. lleva con la correa modificada, yo por ahora 11000 km. porque a ciencia cierta todos hemos roto la correa pero pocos o ninguno rompió la correa modificada, corríjanme si me equivoco. un saludo
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Futura compra Smart (2008 en adelante)
hola, yo llevo 96000 y el inconveniente han sido la correa, ya voy por la 4ª, es 71, saludos
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Futura compra Smart (2008 en adelante)
hola, son discos pero trabajan bañados en aceite, saludos
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saludos a todos
gracias, es para tener en cuenta, saludos
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saludos a todos
hola, me interesaría saber cual es el taller que sugieres en tenerife, por suerte por ahora no me pasa nada, para un futuro, gracias, saludos
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Malas noticias, correas alternador-arrancador modificadas también parten.
hola, creo que legalmente te lo tienen que devolver funcionando en un plazo máximo de 30 días, saludos
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Los 451 con arranque alternador
hola, se rompe igual si lo usas o no, saludos
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Bp, Shell o Castrol?
hola, me parece que el primer cambio es a los 10000 km. o menos, por ser el primero, después si, es cada 15000 km. perdona por ponerte en esta dura, pero tengo entendido que la primera revisión es mas corta, asegúrate, saludos
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Los 451 con arranque alternador
hola, mi consejo es que se lo lleves y veas que te dicen, si lo que van a hacer tiene costo, etc. si es la colocación de la correa nueva con sus correspondientes poleas, bienvenido sea, ( tiene 13000 km. pero cuando la correa se rompe, se rompe, no te avisa, sentís crac, crac y te dejo ahí mismo ), si es la famosa medida de servicio, es absolutamente gratis, y que te allan mandado esa carta es un indicio que desde la merche están haciendo lo correcto, saludos
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Malas noticias, correas alternador-arrancador modificadas también parten.
si, si , lo se; y porque lo se muy bien, lo ultimo que perderé es la voluntad de manifestarme contra todo aquello que me parezca injusto y que atente a la libertad de ser humano, aunque sea solo un grano de arena y aunque en el fondo sepa que es un sueño utópico, saludos
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Malas noticias, correas alternador-arrancador modificadas también parten.
hola, con el debido respeto, digo que mercedes se esta portando muy muy mal; pero peor se comporta el consumidor que con su apatía permite que estas cosas sucedan, como en todos los ambitos no es capaz de organizarse, unirse, unir ideas, ponerse de acuerdo, para poder tener "un poco" de fuerza ante grandes empresas, corporaciones, partidos políticos ETC, así nos va, saludos