wibols

No pretendes hacer de esto una cruzada, pero defiendes a capa y espada lo que un tercero te ha dicho a traves de un foro que ocurrio, en cambio lo que me paso a mi en primera persona lo pones en duda incluso has intentado justificarlo diciendo que fue alguien ajeno a forosmart Pues vale, pa ti la perra gorda. Es una discusion esteril, no quieres entender lo que se esta escribiendo aqui, asi que no merece la pena seguir escribiendo, para cuatro veces que entro aqui paso de estar siempre discutiendo.

Yo lo hice en el 99 cuando compre el mio, pero en mi caso solo le puse tabla arriba, deje caer el tapizado por delante y la parte inferior la pegue con velcro, de esta manera lo podia sacar y meter con facilidad, incluso me permitia doblar la bandeja y dejarla plegada detras de los asientos para cargar. se extendia casi hasta el cristal, haciendo un hueco para el cierre, incluso le hice unos huecos para meter los dedos y dar a las palancas de abrir el porton. Puedes ver el mio http://www.forosmart.com/showthread.php?t=430

y a todo esto, dice que con disco duro puede llegar a soportar windows xp, pero ¿como le cargas el OS si no lleva lector de CD? por cierto, el xp para portatiles no se que tiene pero corre de pm incluso en portatiles prehistoricos con solo 256mb de ram.

Siento no poder complacerte, ahunque soy un miembro del grupo de los clasicos no conozco ese grupo que se supone se enfado y os descalifico. Me encantaria que algun dia destro de 25-30 años os pudieseis reunir alli con vuestros coches como otro clasico más, mas bonito que un clasico es que el dueño lo comprase nuevo en su dia y lo haya mantenido hasta hoy con ilusion y cariño, hasta que ese dia llegue siempre puedes pasear por alli y charlar.

no intentes dar la buelta al mensaje, no intento dar justificacion a nada de lo que pudiese haber ocurrido (hechos que desconozco ya que no vi que nadie se comportase asi), solo te digo que os metisteis con vuestros coches modernos en medio de una concentracion de clasicos, todo ello teniendo otros 8 carriles completamente despejados y libres a pocos metros os tuvisteis que meter en medio (la mayoria de los dias se llena casi por completo el carril), si hos hubieseis puesto en uno de los carriles que estan al lado os abriais reunido igual y sin molestar a nadie, ¡a ver si encima seremos nosotros los culpables de que nos desagrade el hecho de que se metan elementos ajenos a interferir nuestra reunion! Quizas hubiese gente que comentase sus opiniones entre sus amigos, ¿no es acaso lo mismo que ha pasado en este mismo post cuando habeis empezado a burlaros llamandonos abueletes y amargados?, alli todo el mundo os trato con respeto, nadie os grito ni os dijo que os fueseis. Por otro lado yo si que puedo decir que algunos miembros intentamos romper el hielo y nos dieron la espalda, ¿acaso eso es respeto? no por ello ponemos el grito en el cielo. Insisto, no pretendo justificar a nadie, analizo la situacion de lo ocurrido, deberias ser tu mismo el que se diese cuenta de que fuisteis vosotros los que molestaisteis reuniendoos en medio de una concentracion de clasicos, ahunque no fuese intencionado, y fue esa molestia la que desencadeno esos supuestos insultos que decis ocurrieron y de los que no tengo constancia, podeis reuniros siempre que querais, faltaria más, pero no os metais en medio poneros a un lado, ya vereis como podeis disfrutar igual sin molestarnos y sin que nosotros os molestemos, seguro que incluso si os acercais a preguntar o charlar os trataremos amigablemente (al menos yo). Que no se caldee más el ambiente, fue una coincidencia desafortunada por ambos bandos, tampoco creo que sea tan importante como para hacer que se derrame sangre por ello.

podeis subir siempre que querais, las de monjuic es de las pocas reuniones de clasicos en las que cuentan más los aficionados que los coches, alli cada uno sube con lo que le apetece, incluso gente que sube con coches modernos (solo que acostumbran a aparcarlos aparte) o coches de potencial interes (un lamborgini murcielago, un lancia delta integrale o un maserati merak no son clasicos, pero a todos nos interesa verlos). Incluso se nos han llegado a plantar en medio tuneros con lavadoras barrocas de origen indefinible y nadie les llamo la atencion hasta que se pusieron a hacer competicion entre ellos de presion sonora (creo que llaman asi a los concursos de reventar timpanos), solo se les llama la atencion a los que organizan escandalo, a los que se meten a quemar ruedas y a los que se meten carreritas arriba y abajo, ya que no debemos olvidar que montjuic es un parque publico y son calles abiertas al trafico. No pretendo disculpar a nadie, ya que el respeto hacia uno mismo empieza por el respeto a los demas y si alguien os insulto deberia aprender modales, de todas formas si te metes en una plaza de toros con una camiseta antitaurina no esperes que te miren bien, si te metes en medio de una procesion de semana santa con un tanga y un chaleco de cuero te vas a llevar unos cuantos latigazos, si te metes en una reunion de coches clasicos con coches modernos normales tampoco esperes elogios.

pues la verdad es que no tenia ni idea de que iriais, como ya no soy smartero me paso poco por este foro, pero cuando vi todos esos smart alli reunidos enseguida me supuse que devia ser una reunion de forosmart, me acerque con un amigo que tambien tuvo uno en la empresa y no sabia ni que existia un club. Nos dirigimos al primero del grupo que vimos y con intencion de romper el hielo le preguntamos si herais de forosmart, esa persona nos respondio con un si seco, rancio y se giro, ante tal situacion nos giramos nosotros tambien y nos volvimos a nuestro havitat natural.

desde el bando de "los amargados" abueletes de los clasicos, te dire que el unico corrillo que se formo hacia vosotros fue el de todos ex propietarios que en su dia cuando salieron al mercado, nos compramos uno y casi lo acabamos tirando por un barranco hartos de las aberias y del pesimo servicio post venta de smart. como detalle curioso, muchos de los coleccionistas de alli llebabamos decadas sin comprar un coche nuebo, cuando salio el smart nos entusiasmamos, y despues de la "Smart experience" hemos decidido no volver a comprar un coche nuevo en nuestra vida.

si sacas el filtro de aceite se te vacia medio carter, primero has de vaciar el aceite, puedes hacerlo en gasolineras que dispongan de un aspirador para ello, o puedes comprarte una pequeña bomba, las tienes electricas y manuales, las encuentras en grandes superficies tipo carrefour, alcampo y asi o en centros tipo norauto o aurgi. por cierto, el capuchon negro de plastico no lo aprietes a muerte que se puede romper, aprietalo solo un poco y seguro que no se sale.

si has conseguido venderlo por 4250 euros esta de PM, puedes dar saltos de alegria muy grandes, uno como el tuyo es muy dificil venderlo por mas de 3000 euros. Se ven muchos anuncios pidiendo burradas, y la gente los ve y se piensa que eso es lo que valen, pero es muy diferente el precio que se piden por ellos en los anuncios y luego el precio real por el que se venden.

es una de tipicas averias smart, ten mucho cuidado porque tampoco se te encienden las luces de posicion, si circulas de noche tu ves por delante con las cortas o largas, pero no te veran por detras. La averia es que se queman los contactos interiores del mando de luces (la palanca), tienes que cambiarla entera.

si, bueno, 500mil km un smart con un solo embrague???, preguntale a protech a ver que opina de eso...

no se ve bien en esa foto

juas juas juas, a ver si algun dia se ve esto en un smart, con un solo motor, sin averias importantes, apenas gasta 0,5 litros de aceite cada 15mil km, y todavia funciona como la seda...

creo que estas confundido, el ventilador de atras es el del radiador del intercooler, el del aire acondicionado es compartido con el del radiador delantero de agua. Los smart tienen muchas oscilaciones de temperatura, por lo que es normal que suba y baje de la tercera a la 4 esfera, si quieres que se caliente lo menos posible asegurate de llevar siempre al maximo el nivel de liquido refrigerante y el del aceite.

Casualidades de la vida, yo en 10 años y muchisimos coches con ruedas viejisimas solo he reventado una vez una rueda, y fue la trasera de mi F2 Los porsche tampoco tienen donde guardar las ruedas pinchadas, por eso traen una bolsa de piel muy mona para meterlas dentro y llevarlas en el asiento del acompañante sin manchar nada, si vas acompañado has de llamar a la grua para que te lleve la rueda...

A pesar de que en el smart center nunca han sabido nada de el, en los manuales de husuario de los primeros F2 viene como acesorio original una rueda de repuesto (105/80-16 si no recuerdo mal), con el gato, la llave de ruedas, una funda de tela y un soporte metalico. Este soporte va atornillado al piso justo detras del asiento del piloto, impide montar la bandeja del maletero y reduce la capacidad de carga. Yo he utilizado alguna vez como rueda de emergencia una 135/70-15 contiecomierda (las que traia mi coche de serie), tanto delante como detras, y se agarra bastante mejor de lo que cabe esperar con ella, eso si, llevando la 135 detras hice 5000km y la rueda acabo destrozada del desgaste. el gato te sirve cualquiera de tijera tipo wolsvagen y la llave de ruedas ha de ser una con vaso de 15mm.

en mi f2 yo pago 300 A todo riesgo

haced lo que os digo y lo vereis bien, seleccionais en azul el link que os pongo (no lo cliqueis que no se puede aceder directamente) luego apretais las teclas Ctrl+C (copiar) os poneis en la barra de direcciones del explorador y borrais lo que ponga, luego apretais Ctrl+V (pegar) y dais al intro, vereis como os sale la foto, para ver las otras 20 fotos teneir que mirar la barra de direcciones e ir cambiando el numero final (de 01 a 02, de 02 a 03) y enter, os cambiara a la siguiente foto.

te comento que no tendras que taladrar el paragolpes, pero cada vez que entres en una zona de interferencias deja de funcioner (igual que los mandos de radiofrecuencia) y tampoco te indica a que lado esta el obstaculo.

intercambio significa que el compra un motor en el desguace, lo repara y lo guarda en una estanteria, cuando tu necesitas un motor, le mandas el viejo y el te manda de inmediato el que ya esta reparado, luego reparara el tuyo y lo deja en la estanteria a la espera del siguiente comprador. Es un sistema muy muy utilizado en la industria del recambio, permite dar mucha rapidez ya no tienes que esperarte a que lleguen las piezas y lo reparen. tu entregas uno averiado y te dan otro que ya esta reparado.

yo tampoco las veo, porque el servidor dice que necesitas un pasword para verlas, pero si copiais el enlace directamente en la barra de direcciones del explorador sale esto: http://www.smart-roadster-board.de/photos/sw-exclusive_smart_mudracing/smart_mudracing_01.jpg y luego vais pasando manualmente el numero de foto hasta el 20 que es la ultima. es una especie de bugui construido con la carroceria de un smart y ruedas de tractor (y no es aquel famoso fotochop)

leete de nuevo el post porque no he insultado ni faltado al respeto a nadie. realmente es el fabricante quien no permite montar la bola, mierdcedes es el rey de las pijaditas y los accesorios, si se pudiese te la venderian ellos mismos, vete a un smart center y preguntales si se puede montar y si existe como acesorio original en otros paises. En el resto de europa no se puede homologar, solo en determinados paises, esto es posible porque en esos paises dan prioridad a los informes de ingenieros sobre el del fabricante, yo personalmente creo que el fabricante sabra mucho mejor si se puede montar o no. No es solo cuestion de que el motor pueda o no con el remolque, existen muchos otros elementos que sufren un sobreesfuerzo al poner un remolque. Encuentro completamente normal que algo homologado en alemania no sirva en españa, vete tu a alemania con un vehiculo homologado en españa ya veras donde te dicen que te metas los papeles. El ejemplo que has puesto de las ruedas es precisamente el peor de todos, ya lo conozco, y me parece una autentica barbaridad que alli permitan homologar unas ruedas que sobresalgan de la carroceria, de hecho las propias agrupaciones de conductores de alli estan intentando que no se permita. eso que dices "solo sobresalen 3cm" es mas que suficiente para agravar al doble las consecuencias de un atropello.

creo que la estas cagando, el gobierno no es el culpable en este caso, es Smart la que dice que no se puede llevar remolque con el F2, si el fabricante dice que no se puede, el gobierno no lo permite, si el fabricante dijese que si se puede, la podrias montar sin problemas.

Estooo, lo siento mucho, pero yo vendo el smart, por lo tanto no seguire gastando dinero en el, si alguien de barcelona quiere seguir mirandolo le paso la direccion del sitio especializado en frenos.