Kato

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, aunque creo que en vuestras respuestas nos habéis entrado al fondo de mis dudas. Quizás porque no he sabido plantearlas bien: mis dudas iban más enfocadas a si realmente hay demanda suficiente para un coche como el nuestro. Más allá de las anécdotas que podamos contar/tener cada uno de los propietarios de Smarts sobre su fiabilidad y/o rendimiento de los mismos, el tema es que el precio al que se oferta de este tipo de producto de segunda mano esta, en mi opinión, inflada por la falta de “liquidez” del producto: es decir, que no hay tanta gente dispuesta a comprar un coche como el nuestro a gente que ya lo hemos tenido (e incluso en algún caso lo cambiamos por otro para repetir experiencia) y pretendemos venderlo sin “regalarlo”. Y en mi modesta opinión, un coche como el que yo os he descrito, a pesar de sus kilómetros y de su edad, sigo pensando que por 4.000 euros escasos es un “medio-regalo”. Y si no, mirar el segunda mano a ver cuentos veis por ese precio. Os deseo que el día que tengáis que entregarlo para sustituirlo por otro tengáis más suerte de la que yo he tenido. Un saludo a todos y gracias, Kato.

Me gustaría plantear estas preguntas para debate: ¿cómo creéis que se venden de bien o mal los F2 de segunda mano? ¿pensáis que están bien valorados y/o son deseados por el público en general? ¿pensáis que en caso de querer venderlo bien (y no regalarlo) hay publico para comprarlos? Os planteo este tema porque, en mi caso, estoy a punto de cerrar la venta del mío y, a pesar de que el coche creo que esta un unas condiciones excelentes, me da la impresión de que me ha costado un montón encontrar alguien interesado. De hecho, llevo desde mayo intentándolo y hasta ahora no ha habido manera. Os cuento más detalladamente: El coche en cuestión es un F2 modelo passion 55 Cv de octubre de 2000 con 90.000 Kms. Aunque sé que son muchos kilómetros, el coche esta muy, muy mimado y jamás ha tenido problema mecánico de ningún tipo (salvo una vez que se me fundió una bombilla del cuadro de mandos). Tiene seguro a todo riesgo y, a pesar de no haber tenido accidentes, los pequeños arañazos típicos del uso diario han sido siempre reparados en el concesionario oficial (el coche esta de aspecto como si fuese nuevo). Del mismo modo, siempre he pasado las revisiones oficiales en plazo y se dispone de libro de mantenimiento y facturas. En este sentido, tanto las cuatro ruedas como los discos de freno y las pastillas las cambié en la última revisión (hace 15.000 Kms.) por lo que les queda bastante vida. De equipamiento, además de todo lo que lleva de serie el modelo passion, tiene los faros antiniebla. El precio del que inicialmente partía en mayo eran 5.500 euros, posteriormente lo rebajé a 5.000 y ahora me he tenido que “medio bajar los pantalones” para, en mi opinión, regalarlo por 4.250 euros dado que, desde que en mayo me compre un F2 cabrio, casi no lo uso. Me gustaría que me dieseis vuestra opinión sobre si creéis que hago bien en venderlo en ese precio o por el contrario espero a ver si alguien que venga a verlo me ofrece más por el? Espero vuestros comentarios, Kato.

A mi me interesa recibir mas información. Te pongo un MP para contactar contigo. Un saludo, Kato.

Definitivamente soy un gañan... como tarde tanto en vender en coche como en colgar las fotos lo llevo claro...

Muchas gracias por tu ayuda, Oxte. Intentaré insertarlas ahora. Kato. http://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10469/thumb_20050725%20Smart%20Piaggio%20001.jpghttp://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10469/thumb_20050725%20Smart%20Piaggio%20009.jpghttp://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10469/thumb_20050725%20Smart%20Piaggio%20004p.JPGhttp://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10469/thumb_20050725%20Smart%20Piaggio%20010p%7E0.JPGhttp://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10469/thumb_20050725%20Smart%20Piaggio%20019.jpghttp://www.forosmart.com/modules/coppermine/albums/userpics/10469/thumb_20050725%20Smart%20Piaggio%20020.jpg

Bueno, creo que voy a desistir de momento... si alguién se anima a explicar a un torpe cómo insertar fotos se agradecería. En cualquier caso, de lo que si he sido capaz es de colgar las fotos en mi galería (Kato Smart Passion 55 cv). Si estáis interesados en ver cómo esta el coche de cuidado, os invito a que accedáis a ella. Un saludo, kato.

Vaya, parece que esto de colgar una foto no es tarea fácil... lo intentarñe de nuevo a ver si a la segunda....

Adjunto os envío alguna foto para que veáis como esta de cuidado el chiquitín.....

Vendo Smart F2 modelo Passion 55cv matriculado en Oct/2000 y 90.000 Kms. en perfecto estado de conservación. Ni un solo golpe o arañazo, revisiones oficiales realizadas puntualmente en concesionario oficial (demostrable), nunca tuvo problemas mecánicos de ningún tipo, duerme en garaje. El coche tiene llantas de aleación, relojes, techo panorámico, relojes, faros antiniebla, bandeja maletero. En la revisión de los 75.000 Kms. se le cambiaron las cuatro ruedas, los discos y pastillas de freno. El motivo de la venta es que me he comprado un cabrio. El precio lo podría dejar en 5.000 euros (lo he rebajado ya 500 euros dado que me urge venderlo). El coche esta estupendo y no encontraréis otro similar por ese precio. Interesados llamar al 610 42 90 67 (preguntar por Roberto). Envío fotos por correo electrónico.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. La verdad es que mi interés en cambiar el escape es plenamente estético y, en menor medida, para que el sonido mejore un poco (si llegar a ser “macarrilla”). En este sentido, lo de las dos salidas centrales es para mí incuestionable, dado que la estética del coche en mi opinión mejora claramente. En referencia a lo de las repercusiones que sobre la mecánica pueda tener el cambiar el escape original, mis preocupaciones van más encaminadas a la durabilidad del motor que a la ganancia en prestaciones, dado que mi intención al cambiar el escape no es ganarle prestación alguna (si mejorase algo no lo rechazaría). Llegados a este punto, os quisiera preguntar abiertamente a quiénes tengáis la experiencia de haber sustituido el escape original por otro similar al que yo quiero (dos salidas centrales) por lo siguiente: marca de escape elegida, matereiales del mismo, precio y medio de adquisición, prestaciones obtenidas e incidencias posteriores, amén de cualquier otro comentario que me queráis hacer y que estiméis oportuno relevante. Muchas gracias a todos por vuestro interés, Kato.

Hola a tod@s, necesitaría que me aconsejaseis sobre algunas dudas que tengo. A continuación os expongo mi caso: Soy propietario de una passion 61 Cv y me gustaría cambiar el tubo de escape original por otro más vistoso (por estética fundamentalmente). He estado navegando por Internet y he encontrado un portal (Smart R us) en donde he visto que la oferta es aparentemente bastante amplia (Blindschleiche, RS Parts, Afterburner, Magnex, etc..) Mi elección es un tubo de escape con salida doble central tipo Brabus, de la marca Blindschleiche (PVP en libras: 399) pero es en este momento cuando me surgen las siguientes preguntas: 1. ¿Cómo variará el rendimiento del coche si sustituyo el escape original por este? 2. ¿Afectará a la duración del motor? 3. Recomendáis algún portal que consultar para tomar la decisión de qué escape poner. 4. ¿En qué sitio puedo comprar este escape u otro similar al mejor precio? Muchas gracias por vuestra atención y ayuda,

A mi me gustaría aprovechar para, en esta mi primera intervención en este foro, sumarme al comentario de que un Smart bien puede aguantar hasta ese kilometraje: el mío tiene 90.000 Kms. y hasta ahora ni una sola avería. Saludos, Kato

Vendo mi Smart, modelo Passion 55 Cv, matriculado el 10/2000, con 90.000 Kms. reales, color Gris oscuro metalizado (con tridión plata). Impecable estado. Ni golpes ni arañazos y lo entregaría con seguro a todo riesgo hasta septiembre. Todas las revisiones oficiales pasadas en Smart Center de Alcobendas (demostrable). Jamás ha tenido averías de ningún tipo (excepto el fundimiento de dos bombillas). Cambio secuencial y automático, techo panorámico, bandeja maletero, etc.... Motivo del cambio: me he comprado un cabrio. Ruedas (4), pastillas y discos de freno cambiados en la revisón de los 75.000 Kms. Urge venta. PRECIO NEGOCIABLE. Envío fotos bajo petición. Mi teléfono: 610 42 90 67 (Roberto). Un saludo,