Jump to content

cartoongabi

Smartero Veterano
  • Contenido

    2.318
  • Registrado

  • Última Visita

  • Days Won

    3

Todo el contenido de cartoongabi

  1. Yo creo mas que es una Reforma de Importancia para el sistema recudatorio .
  2. En mi ITV se controla siempre los pretensores , la misma marca de ruedas en los ejes , los amortiguadores independiente por cada rueda . La eficacia de los frenos tambien . Hablo de una ciudad de Catalunya .Quiero añadir que son muy rigurosos cada vez que paso con los 3 coches que tengo . Dezconosco el resto de las oficinas .
  3. Welcome back dude !!!! This is your home !
  4. Una con las " caras " incluidas
  5. Con todo el respecto , y sin intencion ninguna de ser pesado .......vuelvo con la pregunta de 100 puntos :: A mi me gustaria saber con que pone contentos a los de ItV sabiendo que he metido 6 cv demas en mi motor ??? Por que de esto se trata con una repro ......no ???? Donde esta el problema ??? Y a uno que se mete 200 cv demas ??? Y que ??? Con todas las normas de trafico estos cavallos no sirven absolutamente para nada . Que gana la ITV , despues de gastar una millonada en equipar miles de talleres con equipos , que segun lo expuesto aqui no sirve ??? Sin ofensar a nadie , pero esto me parece una cosa muy paranoica , infantil y total inutil . O bien , vivimos en el pais que trabaja unicamente para joder a sus ciutadanos ???? Antes de acabar .....para no olvidar : seria mas adequado acabar con las relicvas que andan en careterras con humaradas peores que Fukushima o Cernobyl ....... P.S. Me he equivocado ......llevo 13 cavallos mas , no 6 . Soy un peligro no ????
  6. Hola , si me facilitas tu e-mail , te puedo enviar un pdf con este manual . Esta pagina no soporta este formato .
  7. cartoongabi

    Novedades ITV

    Me da la sensacion que no entiendo bien el castellano despues de casi 14 años . Hablamos de dinero o de cumplimiento de normativas tecnicas ????
  8. A mi me gustaria saber con que pone contentos a los de ItV sabiendo que he metido 6 cv demas en mi motor ??? Donde esta el problema ??? Y a uno que se mete 200 cv demas ??? Y que ??? Con todas las normas de trafico estos cavallos no sirve absolutamente para nada . Que gana la ITV , despues de gastar una millonada en equipar miles de talleres con equipos , que segun lo expuesto aqui no sirve ??? Sin ofensar a nadie , pero esto me parece una cosa muy paranoica , infantil y total inutil . Luego , sigo a Audiomeca ........y añado : un dia antes de itv , pongo la mapa original y listo . Aparte que esta demonstrado que hay muchisimos casos , cuando los " profesionales " de itv se quedan en ridiculo ...frente cosas hechas por chavales de barrio . Saludos !! P.S. Tanto secreto y confidencialidad ........hablamos de Idiada . Estube a punto de trabajar para ellos ....y tenemos aqui alguien que se tiro años trabajando alli .
  9. Pues felicidades por tu compra . Vamos por pasos . Si es motor gazolina , el sonido es tipico para este modelo . Para el tema de los frenos , yo miraria los discos y las pastillas . Tambien puede ser algo en la bomba . El volante se tiene que recalibrar en su posicion corecta . Nada que ver con la alineacion , si va recto en libre . La puerta : hay que mirar las bisagras , desmontar el cierre , engrasar todo el mecanismo y probar . Tema del decho delantero es endemico en este modelo . Ser policarbonato sufre desgaste debito a la corrosion natural .......agua , sol , UV , temperaturas . Pulido y lacado alarga algo la vida . El trasero es cristal y no esta afectado . Los alavoces traseros , si no la tienes , hay que mirar si existe la preinstalacion de cables . Es algo de trabajo pero si eres manita es facil . Tutos tienes que buscar . Esto esta ......casi . Suerte y diras algo .....
  10. Es en Castellet . donde Panta de Foix . Hay un restaurante a la carretera . por alli .
  11. Lamentablemente , todas estas cosas se sabian ( por los sabios veteranos ) cuando empezo la colaboracion con Renault . En su dia , se hiciron debates interminables al respecto . Mucha gente no acaba de entender que Smart , como concepto , no es un coche , es un mundo . No soy en contra del avance , pero , a veces hay que dejar las cosas en su lugar , lo que no paso con esta marca , que llego desde una cultura urbana , a ser una verguenza ( vease todas las recenzias sobre este modelo a nivel mundial ) , sin caracter .simplemente es un " coche " mas en carretera En esta trampa , ultimamente , caen gente nueva en este mundo , que ( creo yo personalmente ) no se identifica a 100 % con este culto . Solo por tener un coche nuevo , hay alternativas de sobra , incluso , en muchos casos , mucho mas economicas . Esta claro , al menos para mi , que Smart dejo de ser un culto cuando salio esta nueva generacion . Dudo mucho que un modelo de este nuevo se puede convertir en " el objeto de todas las miradas " como decia uno , cuando sale por las calles con un f2 bien cuidado , un roadster , incluso el olvidado f4 , que para mi , nunca mas tendra un rival de esta marca . Todo expuesto es mi opinion personal , sin intencion de influir alguna persona en la decision de comprar un " coche " de este nuevo ....... Be Smart ......Be Different !!!
  12. A final se sabe cuantos seremos ??
  13. la reserva tiene que llegar para unos 60 km . pero yo no la dejaria asi
  14. En 2008 compre el mio de Mercedes con 20.000 km, por 11.000 . 100 % satisfecho !!!
  15. Correa de distribucion floja . correa de alternator floja .....estos se tensa con una plana de 13 . Normalmente el ruido acaba una vez el motor se calienta . Si no desaparece prueba tensar la correa . es la parte izquierda del motor . como la miras desde frente . Si no sabes . mejor un taller . Suerte !
  16. Parpadea el icono de la bomba de gazolina
  17. Sin prisa . cuando la tengas vendra tu momento para las super photos .......
  18. Es que desde les monte no he disfrutado de el casi nada ....
  19. Evilution.UK , Aqui hay todo sobre este coche . Suerte !
×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal