maniac64

No, si al final eso de "me vendo el coche y a pasado todas las revisiones en la propia casa" va a bajar el precio del coche. Lo que a ti te a pasado (con diferentes circunstancias claro esta) me ha pasado a mi y creo que casi a todos los usuarios de smart. Hay Sc's que parece que les paguen para cabrear al cliente. Con el tema de las averias si que puedes hacer algo, que te lo arreglen y punto. Con el tema de la repro lo tienes algo más complicado. Lo más normal es que no te hayan hacho factura de la misma, asi que no puedes demostrar que el coche estaba reprogramado y como siempre, pasaran del cliente. Te juro que a veces , tengo pesadillas con la mili y con el Sc. Son más terrorificas las del Sc.

Hola Silvana ,bienvenida al foro. Mas vale saludarte tarde que nunca Quizas no deberias centrarte solo en Castellón, amplia un poco la busqueda, que mejor manera de probarlo que volviendo para casa. En cuanto pueda permitirmelo me comprare un Roady y no me importara irme hasta la otra punta del pais para recogerlo. Animate que solo es cuestion de tiempo que lo encuentres.

En que cortedeingles?. Es interesante. ¿Las tienen en rojo?. Te las dan al momento o hay que esperar a que se las sirvan?, con tantas opciones no me extrañaria. Tardo en ir a hechar un ojo.

Yo tengo unas de Ebay compradas a un italiano y estan perfectas. No pone Smart pero encajan de pelicula.

Enhorabuena por conseguir hacerlo funcionar. Yo estoy a puntito de hacer algo parecido con el mio y me estoy acojonando despues de ver lo lioso del tema. Pero se intentara, que leches!, se hara. Hay que ser positivo.

Es una verguenza lo que ha pasado. Pero bueno, que podemos esperar con la coña de los derechos de autor, perfectamente validos si la obra es tuya, pero no me creo que el personaje que lo denuncia haya creado y me refiero a bricolear no a teclear todos y cada uno de los tutos, que, seguramente el mismo personaje copio y pego el trabajo de otros para hacer los Pdf de marras. Si siguen con estos precedentes, muy pronto me veo pagando canon por los bolis ya que alguna vez escribiremos palabras que salen en algun escrito o canción. Manda Web's.

Juas!!! Dice motor, no cafetera. jajaja, me lo estaba esperando de ti jajajaja el puto amo .

De moto con turbo .

Si la probais no os arrepentireis (la repro no la juerga de Jandro & Cristian jeje). Las sensaciones que entrega el coche despues de la repro son muy nobles. Adoro cuando el turbo empieza a soplar, parece que haya chocado alguien contra ti pero no, es la entrega de potencia brutal que te clava al asiento. El mio es un F2, pero he probado algunos Roadys ya reprogramados y chico, esto de derrapar al salir es una gozada. Yo no me arrepiento de habersela hecho.

Se puede poner avisos opticos aparte de los acusticos, eso seguro que para Alberto no es problema. Por cierto, que ocurre si te olvidas de meter la llave y sales con el coche, pones la radio a tope y no oyes los pitidos de aviso. ¿Se parara el coche mientras estas circulando?.

Esta mañana al salir de Corbera , en la primera recta adelanto a un camión, lejos de seguir la ley y no acelerar, el acelera lo que le da el camión y al incorporarme a mi carril empieza a poner las largas sin yo haberle cortado, margen de sobra he dejado. Resulta que se ha molestado por que ha tenido que frenar. De verdad que no entiendo al personal, encima de difilcultar el adelantamiento y crear situacion de riesgo, es él el ofendido. Le he pùesto el intermitente para que parase en la gasolinera a ver que le pasaba y el tio a seguido recto. Cada dia esta peor el personal.

Y además con luneta termica jeje. Alberto, eres la Wikipedia del foro

Se supone que sera 1 "negativo" para los dos a la vez y uno "positivo" individualizado. Me imagino que los pulsadores iran cruzando la polaridad dependiendo de la maniobra requerida y nunca moviendo dos motores a la vez. Pero como no tengo más datos...

A ver, si quiero le pongo matricula hasta a mis pantalones, otra cosa es que sea legal . No creo que te dejen llevar ese coche con el motor de hayabusa por la calle, pero si lo permiten me lo plantearia .

Motor de moto. Hay un montón de videos del Smart Diablo, busca por youtube y alucina pepinillos.

Mirate la caja de fusibles a ver si hay alguno fundido.

Mirate si llevas unas alzas para los asientos que a más de uno le ha pasado y no miro a Nyugo ¿eh?

Por eso no me gustan los motores diesel, ese tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata, tacata... me saca de quicio. Mirate en Youtube este video: y compara si el "escandalo" es superior, igual o inferior.Si es mayor yo me lo pensaria, pero como practicamente no he usado diesel en mis coches no te puedo ayudar mucho. A mi me gusta la gasolinaaa, dame màs gasolinaaa...

Hola Jose!. Bienvenido . En el foro hay diversos tutos sobre como subir fotos, solo hay que buscar . Vistabilbao te ha hecho un resumen bastante comprimido pero te da todas las pistas para hacerlo, es todo un veterano

Bienvenido Juan! Esto no para de crecer jeje. ¿Que Smart estas buscando?. F2 <2003 ?. F2 >=2003?, Roadster?, F4? Sea cual sea ya sabes, FOTOS! Ya sabes que si necesitas ayuda para elegir, pregunta al foro.

Hola Joan! Otro que se anima a registrarse. Enhorabuena y que disfrutes del buen ambiente y sapiencia del foro. Bonanit.

Si que se desprograman facil las llaves ultimamente. Al mio nunca le ha pasado en 10 años. Supongo que las vuestras son infrarojos. La verdad es que es una p*tad*.

Me alegro de que lo recuperases. Lo de repelente es coña jeje, pero la verdad es que en el foro cada dia hay más gente y esto va creciendo. Seguro que tienes una burbuja de aire en el circuito, a mi me paso. Purgalo. Por el foro hay instrucciones de como se hace. Por que no? . Pueden ser varias cosas, pero creo que deberias postear en el hilo de mecanica ya que seria su sitio. Quita la tapa y si puedes los plasticos del "culo", apaga todas las luces del local y pide a algun amigo que lo ponga en marcha y acelere un poco (mejor con el motor en caliente), mirate bien si ves saltar la corriente por fuera de alguna de las 6 pipas que lleva, si se escapa, hay que cambiar las pipas. Limpia el caudalimetro, sobre todo la parte de las pistas con alcohol. Puede que tengas una entrada de aire por la zona de las toberas de admisión, pero no se que tiene que ver con la tapa . Si no ves nada ni mejora ... yanosemas . Estas igual que yo hace 8 meses mas o menos jejeje, Ahi, ahi!! Plantealo en mecanica a ver si alguien te puede ayudar más que yo y lo reparas en un plisplas. Animo y que no decaiga.

Di que si, que no saben la que les espera a los after awer y señoritas de la zona jeje

Agradecemelo acudiendo a Kdd's y salidas con gente del foro, ya veras que te lo pasaras bien, participa, anima y ayuda en lo que puedas a otros que tambien tengan problemas en el foro. Esto puede llegar a ser realmente grande con la ayuda y colaboración de todos. Ya diras si te funciona todo ok. EDITADO: DioX!! Que repelente he quedado jajajaja