William

¿Y en que momento se desgastan?...vaya, en mis 200.000km de conducción con caja automática nunca me han cambiado los discos por desgaste. Es una duda eh.

Entonces ya es una avería. Y una duda que tengo, las cajas de cambio automático , el embrague ¿es de disco?

De un Pure y un Passion nace un brabus

Vaya también a los 451...

Yo llevé un bulldog francés, 250 km ida y 250 vuelta. No iba en transportín y el pobre creo que lo pasaba mal, paré mucho para darle agua. Simplemente eso, parar para que beba y que se autorefresque con el aire.

Hazle caso, yo lo dudaba en pedir otra. Y bueno en cuanto a antirrobo, a un compañero de trabajo le entraron 2 veces en un Clio Williams del 95. Sonó la alarma las dos veces, la desactivaron...lo que no pudieron desactivar fué la "Tranca" o antirrobo de volante a pedal. Las dos veces fué lo que le "salvó" del robo. Ahora lo tiene guardadito bajo lona en su casita del pueblo y para la ciudad se compró un ford escort diesel del 2000:laugh::laugh:

Hola, seguro que hay gente que te puede ayudar, pero primero pasa por presentaciones

Pues en el mio no se podía sacar la llave, por ese motivo lo hacía así. No por inventarme una manera nueva. Será otro fallo del 451, a sumarle a la lista. Y ahí tenemos la respuesta, como dice el manual, se recomienda por seguridad, no porque afecte más o menos al coche. Simplemente seguridad. Cada cual que haga lo que quiera.

Si que se puede sacar la llave: Pones R - Apagas motor - Pones N y ya te libera la llave. El coche queda con la R engranada, cuando lo vuelvas a usar, cuando metas la llave y le des media vuelta antes de arrancar, (con el freno pisado) el coche se pone en N

Sentido tiene todo el del mundo, razón, algo si. en el argumento principal de herencias de antaño, eso es opinión personal. pero en lo del freno de mano, mal denominado así, ya que en algunos vehiculos (sobretodo mercedes y pesados) es con el pié...En ese argumento, no se puede rebatir nada. "Freno de estacionamiento" para eso existe, debe ser el elemento principal a la hora de aparcar, el resto (marchas engranadas, rueda a bordillo, cuña en la rueda, o como si lo quieres "candar" a una farlola...) eso ni bien ni mal, son habitos, costumbres. Yo no me comería la cabeza en si afecta a la caja de cambios, embrague...etc etc. Un saludo

Lee el inicio y ya sabrás por donde tirar...revisa la correa

Creo que esta costumbre es heredada de tiempos remotos, cuando a los coches les podría fallar el freno de mano, o en la autoescuela, que enseñaban a dejar la marcha engranada, por obtener un punto extra de "seguridad" de que el coche no se va a mover una vez aparcado. hombre, en cuestas pronunciadas, yo siempre dejo la marcha engranada, pero en llano, siempre punto muerto y freno de mano o de estacionamiento. ( para eso está ) si no, se aparcarían siempre apagando el coche y con la marcha engranada. No creo que ni le haga bien ni le haga mal dejar la marcha engranada, simplemente son costumbres o hábitos que se adquieren.

Déjate de hablar con ellos, con el concesionario y jefecillos de tallerito, que se creen semidioses. Ve directamente a denunciarlos. Ah y si vas a hablar con el jefe de taller, ve con un abogado. No lo dudes. Te están amenazando a ver si "picas" y les sueltas los casi 8.000 euros. A un compañero del foro le pasó lo mismito que a ti, le cambiaron el motor GRATIS, al estar en garantía. Tu caso es el mismo. Ve a hablar con el jefe de taller, con la copia de la denuncia en la mano. Aquí tienes el post del forero al que le cambiaron el motor en garantía. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=23372&highlight=rotura+motor

No viene de serie en todas las versiones, passión 71cv mhd de 2011 con todo, full equip "supuestamente", de serie. En las "promos" parece que lo trae, pero al llegar al concesionario Tachaaaan, no lo tiene. jajaja, eso me pasó a mi y la comercial me comentó..."es que las fotos no son siempre reales, tenias que pedirlo"

Amén, parece ser que ya no soy el único que no quiere probar el tercer Smart. Bueno...yo ya me deshice del segundo.

Tienes que ser insistente, yo de ti, iría directamente a preguntarles. 10 días sin saber nada? yo no lo permito. .

Vaya, pues la primera para los 71cv , a mi me mandaron pasarla a los 15.000, la segunda a los 30.000...por lo menos en Galicia. por libro no lo se.

Lee, porque le pasa a la mayoría...dentro y fuera del supuesto número de chasis...Si no la quieres cambiar, revísala, a ver si por lo menos, está bien o ya anda "cascada". pero vaya, de todas maneras, mi consejo es que gastes unos cuantos euritos más en la correa. Te ahorrarás gastarte miles en reparar el motor.

A parte de hacerle todo eso...La correaaaa, cambia la correaaa, jejejjeje

Jajaja, eso mismo me pasaba a mi. Por opté cortar por lo sano.

Como dice audiomeca, le pasa a la mayoría. Que no te cuenten milongas, si la correa parte te enteras cuando ya está todo jodido,no antes, por eso paraste, cuando no funcionaba. Es como si pones una lavadora, se estropea y el técnico te dice (es que como no la paraste en el aclarado, se fastidió un tornillo y el centrifugado terminó de fastidiarla). Tienen que arreglartelo, lo que pasa es que saben que rompe y cuando sucede, la reparación es muy costosa. A un compañero del foro le cambiaron el motor. Exige lo mismo y sin titubear haz valer tus derechos...llama a smart y mueve te, es lo que toca, moverse mucho, si eso acude con un abogado al concesionario. Suerte

Reclamación, el vehículo está en garantía. Y si siguiesen en sus trece, denuncia. 2 años de garantía por ley. ¿Negligencia? quieren ver si les cuela.

Joder, las 16:05 y ya es de noche...donde coño vive este tio. jajajaja:001_tt2:

Si si, lo se, por suerte he conducido los dos modelos. Me refería a que, ya que, al 71cv, poco más le vas a quitar.

¿Qué más dará que haga de 0 a 100 en 10s que en 13s ? tanta prisa vas a llevar para necesitar esos 3 segundos...o te vas a picar con un mitsubishi cotl 1.1 jejejeje. Es broma, los datos están ahí...pero realmente no es un coche para intentar "hacer tiempazos" en aceleración...total, no le veo ningún beneficio....gastas más gasolina, el motor sufre más... Llévalo suave, después de 6 años lo agradecerá el coche. jejeje. Un saludo.