William

3000€…lo vas a tener dificil. No muy caro pueden ser 4500€. 3000€ es muy poco si quieres algo decente.

Pues depende de mil factores. Año, acabado, estado interior y exterior, extras, revisiones actuales y mantenimiento durante esos 120.000…tanto pueden ser 5000€ como 8000€.

Consumo de un 8…bueno no se como te mueves ni el tipo de carretera que tienes pero el mio (84 turbo) sin repro estaba en un 6,5 (mixto) y un 5,8 (carretera). De todas maneras desechar un motor gasolina por uno diesel por el mero hecho del consumo creo que es un error. Hace años pues oye, había diferencia en el precio del combustible pero ahora (que incluso es más caro el diesel) que con ese motor no puedes acceder a los centros urbanos de las ciudades, que los mantenimientos son más caros (y los arreglos), los impuestos son más elevados. Pues como se suele decir no? “Lo comido por lo servido”. Nunca conduje un diesel pero si al gasolina le pesa el culete no se como será el petrolero… p.d todo esto dicho desde el respeto y sin ánimo de ofender. un saludo.

Si, claro…es como te dice Julian451. Oferta y demanda. Yo tuve suerte, creo que el compraventa que contacté no tenía conocimiento sobre el mundo smart y le compré en 2021 un 451 turbo cabrio de 2014 equipadísimo (cuero,ordenador,tempomat,retrovisores electricos,levas,llantas 16….) con 35.000km. libro sellado de mercedes por 9.500€. Creo que el truco es mirar mucho y no despreciar una buena compra por la distancia. España se cruza en 12h por carretera…un pequeño sacrificio.

A lo mejor te compensa moverte para comprarlo. Yo fuí a Barcelona hace 2 años a por mi tercer Smart. ¿El gasto? El avión…160€

Hola. Este tema está muy muy hablado. Has llegado al foro en busca de una solución y no has actuado conforme a las normas. Imagino que por eso nadie te ha contestado

Las llantas le quedan genial. Pon el enlace al que te lleva!

Es el primer reestiling! Ese lo tuve yo en negro. De 700cc 50cv… pero como casi todos los de esa motorización rompió. Es muy bonito. El tuyo tiene una pila de kilómetros! Jejeje. Como bien te dicen, iría a un gasolina y por “avanzar” a un 451. No es que sea mejor ni peor que el 450 pero da un pequeño salto de calidad.

Pues no se dónde miras. Yo acabo de hacer una búsqueda en wallapop y ya los hay desde 4500€. Busca mejor.

Hola. Hay que leer primero las normas del foro. Estaría genial que te presentases en el apartado adecuado y le dieses un vistazo a todo. Yo no se cual es la solución, pero a lo mejor alguien ya ha tenido ese problema y ya lo han solucionado. Ve al buscador o incluso al apartado propio del 451 o en mecanica, aunque no creo. Llegar y querer que te solucionen el problema en el momento solo pasa en los talleres. un saludo.

Buenas. Primero; si vas a más de 120kmh cuidado con los radar, vas ilegal jajaja. y segundo, yo creo que el coche es así. Hemos de reconocer que en cuánto a insonorización del coche no se esforzaron mucho, por no decir nada (y a altas velocidades se nota el triple) Si le sumamos la capota pues ya hace el combo completo. Hemos de resignarnos a ello. un saludo

No soy administrador, pero si lo dices por el primer mensaje con esa promoción pues no parece de un bot, ya que Anglada tiene otros comentarios y no son de publi. El primero de 2017. pero si, menudo mensaje. Jajaja

A mi no me gusta nada. A ver, no me gusta porque no se parece a un smart, aun si hubieran modernizado la línea del ForFour, dándole algún guiño o algo…pero no fué asi. Es un Smart pero no…

Como 451 siendo el mhd de inicio me parece caro. Habría que matizar muchas cosas y particularidades pero de salida es un precio algo elevado

No es un 451. Es un 453, preguta mejor en su sección. Un saludo.

Hola. A ver si puedes dar más información sobre ese smart. Versión? Motorización? Equipamiento…así podremos valorar mejor el precio. Un saludo.

No es caro…

Yo soy de Galicia, me acercaría sin dudarlo

Si. Es cierto. Han eliminado lo que yo tenía por correcto, la excepción. Está en la pagina 108, no la 189.

Este artículo está mal. La reforma dice esto y escribo literalmente: “No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios ni la sustitución de grupos ópticos de incandescencia por otros de sistema LED homologados y situados en el emplazamiento original a excepción de los dispositivos de alumbrado de cruce y carretera” ¿se puede poner bombilla Led? Si, en intermitentes, luz posición delantera y trasera y frenos. (Homologadas claro) ¿Cruce y largas? Solo se podría si cambiamos el grupo entero, el faro, la óptica entera (no la bombilla). Que nuestro modelo tenga la opción todo led de fábrica. (En la mayoría se smart no sucede)

Buenas foreros. Es bien cierto que esto está algo apagado. Propongo intentar iniciar algún tipo de quedada…Si alguien de Galicia está interesado en fomentarla que se ponga en contacto conmigo por privado. Algo a nivel nacional ya sería de lo mejor (yo no me veo capaz para ello) pero por mi zona puedo tener algo de mano. Si hay antiguos foreros que ya hicieran algo similiar pues oye, Animaos a repetir…yo me apunto!!! Un saludo a todos

Hay poco movimiento pero su tienes alguna duda búscala o planteala, que yo creo que los foreros seguimos mirando los post. Siempre hay alguna respuesta.

Ya, pero el de Vaneoli no es el panorámico.

Más de 1 minuto y si puedes 2, que es el tiempo en el que el motor está en ese punto de “protección”

La bibración de los pedales es normal. Es el chequeo del ABS. Que no te “deje” cambiar es normal y lo hace porque tu intención “no es buena”. Hacer un cambio en frio nada más arrancar es un pequeño pecado. Espera a inciar la marcha, si puedes, 2 minutos con el motor encendido, su durabilidad te lo agradecerá. y si no dale 1 minutillo, que por esperarlo no va a pasar nada. No inicies marcha nada más arrancarlo…es malo, sobretodo si lleva mucho tiempo parado y si la temperatura ambiental es baja. Un saludo.