William

Es el ABS. No tienes que hacer nada, no te preocupes. Eso lo hacen muchos coches solo que en nuestros 451 se escucha ese “test”.

Si. Yo llevo 2 itv sin problemas con las de posición led. De momento no me he atrevido con ninguna de cruce. A ver si alguien instala algo decente que pase itv

Hola. Pues yo objetivamente no me arriesgaría, a menos que el coche lo venda un concesionario Mercedes y te dejen todo muy bien escrito, con el número de chasis conforme estaba fuera de dicha campaña. Pero si de inicio también te dice que en 10.000km has de cambiarle la correa, él tampoco se fía mucho (aunque sea por mantenimiento real). Yo tuve un 451 afectado por dicha campaña, fui el primero que avisó de dicha llamada por carta en este foro, y desde esa no me arriesgo a un mhd (por mucha mejora que tenga) buscad un turbo. Aun así si tenéis intención de seguir con ello, Yo le haría una contraoferta. Comprárselo con dicho documento y el cambio de correa hecha a mismo precio (o negociarle el 50% del precio de dicha sustitución ahora) Es una manera de estar tranquilos durante un tiempo. si lo quieren vender rápido podrían hacerlo. Si rompe la correa depende de en qué momento sea…no es lo mismo circulando que recién arrancado y parado. Pero de inicio dile adiós a una buena cantidad de dinero.

Hola. Primero ve a “presentaciones” y haz lo propio. De dónde eres, qué modelo llevas etc etc. Después “bichea” por el foro a ver si tu problema ya ha sido detectado o lo ha padecido alguien. Hay un buscador que te permite llegar a temas poniendo palabras clave Y comentarte que te has metido en el apartado del smart eléctrico. Aquí dudo mucho que la gente tengan la solución a tu motor térmico.

Hola. Debería durar más de esos 100.000km. Los que rompían pronto eran los 450 de 600cc mercedes decidió aumentar la cilindrada a 700cc y ni así, mi 450 de 2004 “murió” con 90.000km. El mhd Es un motor 1000cc atmosférico (el del mitsubishi colt), si se le ha tratado bien debería hacer muchos muchos kilómetros. Los encuentras en compraventa acercándose a los 170.000. la única solución es abrir el motor poniéndose y preparándose para lo peor y valorar si quieres seguir con tu smart con un motor rectificado/reacondicionado. Opción 1. Desgüace… Opción 2. Abrir motor y arreglo sencillo “económico” Opción 3. Abrir motor y tener que cambiarlo. 3.A-Quedarte con el coche para hacerle otros 100.000km. 3.B-Venderlo para recuperar la inversión. Entregarlo en la compra de otro vehículo. Creo que son las únicas opciones que tienes, piensa en cómo has tratado al motor en cuanto a mantenimientos aceites, filtros, caja de cambios, y las exigencias en su funcionamiento habitual, arranques en frio, rpm en los cambios…etc etc. Eso es lo que marca la diferencia en la durabilidad de los motores. Si lo abres, ponte y preparate para el peor de los diagnósticos…si es el menos malo pues es una alegría! Un saludo.

Hola. Pues nunca me había parado a pensar en hacer ese cambio…la verdad es que no tengo ni idea como poder hacerlo, mañana bicheo a ver cómo podría ser…pero tengo una duda. ¿Se ha roto? ¿Hay algún otro motivo para cambiarlo?

En este enlace tienes un par de opiniones y descripciones. Hay más por el foro. Espero que sirva para ayudarte. Un saludo.

Hola A ver. A lo mejor estoy dándo un consejo que no es la solución para tu caso. Pero si recoge muy lento la mayoría de las veces es por suciedad en el cinturón. siendo del 2011 toca lavarlo. Hay muchos videos en youtube con esta problemática y diferentes maneras de limpiarlos. Busca la que más te convezca y prueba. A lo mejor con un simple lavado se soluciona. (Y es probable que sea lo que haga el taller) por probar no pierdes nada…

Hola. Pues lo que dice el título. ¿Alquien le ha instalado una dashcam al 451? De ser así, me gustaría saber qué modelo y pros/contras. Quiero ponerle una porque creo que me estan rayando el cristal del coche adrede. A ver si lo cazo. un saludo.

Pueden ser muchas cosas…llévalo a un taller.

Hola. Yo tuve esa motorización (escapé de ella) y actualmente tengo el turbo 84cv. Sigue buscando a ver si encuentras otra opción. Hablo desde mi experiencia con el mhd, que fué mala, ya que me tocó una unidad afectada por el problema que ya todos conocemos. Los 71cv bueno, son suficientes? Pues depende…si vas a hacer mucha autopista sería recomendable los 84cv o Brabus. Más aplomo, mas neumático, no se achican en pendiente. Suerte!

Tercer año que me coincide trabajando. A ver si para el próximo

Una pena no conocernos antes jeje. Saludos

Creo que lo mejor es que lo lleves a un taller/mecánico de tu zona que tenga buena mano en smart y te haga un diagnóstico bueno de lo que le puede suceder, porque no creo que lo que te recomendemos por aqui vaya a ayudar a solucionar el problema sin pasar por taller. (A lo mejor me equivoco eh) pero yo no esperaría mucho a una respuesta. Hay un accidente que provoca dicho mal funcionamiento, pueden ser muchas variables.

Es una pena no tener una impresora 3d. No creo que sea tan complicado hacerlas.

SI, seguro que es buen coche, habrà que ver que tal se comporta con los años. Y bueno de esos 4 coches que has visto uno será del comercial jeje. Bueno, parece que no triunfó y no deben vender…a ver que tal este nuevo tipo suv que sale ya…

Ya…a ver, no es barato pero tampoco los son versiones similares en mercedes/audi/bmw o Mini, quien considero que sería su rival. Si el no verlos no es solo por mi zona, por lo que sea no acaba de cuajar.

Perfecto! Si la cuestión es que funcione y estar contento con ello…yo fuí a la pioneer porque me inspiraba más confianza (aunque es posible que sea fabricada en china) jejeje. A disfrutarlo!

A mi me dieron 1600€+iva de presupuesto por vinilar un 451 entero en mate. Prefiero pintarlo

Hola a todos, yo soy de Galicia y me he dado cuenta que desde su lanzamiento oficial (al que fuí invitado y lo pasé genial) solo he visto un #1 por la calle. Y me muevo mucho. Es solo por aqui ¿o no se venden?

Me da que no te responde nadie porque has llegado al foro y no has ido a presentaciones, has llegado y quieres que alguien te soluciones el problema, lo del foro te da igual, no has buscado el problema en algun otro post. es posible que este fallo ya haya sido comentado (hay un buscador) yo no se cual es la problemática pero ve a presentaciones, después busca. A ver si tienes suerte.

Hola. Al final ha pasado la itv? En cuánto a la reparación no puedo orientarte, no sabría si tu teoría es la acertada (podría ser) un saludo

El aditivo antifricción tiene alguna marca en concreto? Lo digo por pedirselo al mecánico.

Gracias, probaré los siguientes 3 repostajes a ver que tal…ya que imagino que el primero después de andar con 95 y mezclado, no se notará tanto

Hola a todos. me gustaría conocer vuestras opiniones. Tengo un 451 turbo de 2014 reprogramado. Vosotros qué me recomendáis, sigo poniéndole gasolina 95 o me paso a 98. un saludo.