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Smartman

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  1. En cuanto al tubo: ese depósito es el vaso de expansión del circuito de refrigeración. El nivel de esa botella se mira con motor caliente y debe estar entre máximo y mínimo. Buscate una buena linterna, se ve muy mal y no hace falta abrir el tapón, lo tienes indicado fuera de la botella en la parte que da al interior del motor. Cuidado!!! NUNCA quites el tapón del radiador ( que es otro diferente aunque eso ya lo sabras) con el motor caliente. Si vas a cambiar el líquido de refrigeración usa uno orgánico que son mejores y hazlo si sabes hacerlo porque si no estas seguro y dejas en el circuito alguna burbuja de aire por no purgarlo (no sé como se purga en los smart) puedes tener problemas serios. La correa del alternador hacia el típico ruido de grillo con el motor frío y después se silenciaba. El ruido indica que ya no está para muchas fiestas. Fue cambiarlo y ni un grillo. Saludos.
  2. Jejejeje, la he liado buena con la correa :huh: He cambiado la correa del alternador porque sonaba con el coche en frio y en el taller al mirarla me dijeron que estaba muy pasada. No me acuerdo cuánto fue, pero no fue caro (taller no sc) y te puedes ahorrar un disgusto. Lleváis razón, los Smart de Gasolina, el mio que es el 1.3 llevan cadena de distribucion que es algo muy diferente, y que yo sepa no se cambia a no ser que tengas el coche "reventao" de kilómetros. No sé yo si los Diesel llevan cadena o correa (de distribución). Saludos.
  3. ¿No te han dado un certificado indicando lo de los 4 años? Yo por ejemplo, cuando compré la tele me regalaban una ampliación hasta 5 años y me mandaron un certificado indicandolo para presentarlo en caso de ejercer el derecho a la garantia. Saludos.
  4. Eso eso, fotos a ver si lo arreglamos!!!
  5. El mio que es gasolina le cambio el aceite cada 10.000, podrías cambiarlo. Las ruedas!!!!!!!!!! Por lo demás, niveles de todos los líquidos, luces, presiones de neumáticos (tambien la rueda repuesto), filtro aire limpio y cuatro cosillas que hay que tener al día. Yo al mío con unos 65.000 le cambié la correa y ya no hace "guñi-guñi". Por lo demás, yo tambien le hecho al mío viajes de unos 1500 Km ida y vuelta y ni un problema. Saludos.
  6. Bueno, tengo exactamente el mismo problema, pero ahora mismo he conseguido apagar la luz y el coche va bien...:001_huh: Me dijeron lo mismo que a tí, cambiar mariposa... Agradecería un montón una foto de la pieza en cuestión para saber seguro la que es y limpiarla yo mismo (se me da muy bien la mecanica y tengo herramientas de todo tipo).:coolmodern: Ah! se me olvidaba, el mío es un 1.3 gasolina. Gracias por adelantado, gente como vosotros es lo que hace grande a este foro. PD: La primera vez que me pasó, fue a 600 km de casa en vacaciones...imaginaros la cara que se me quedó...y mucho más después de llamar al SC más cercano...menos mal que la luz se apagó y pude volver. Me ha pasado más veces, pero siempre consigo apagarla, pero ya no me fío, prefiero limpiarla y quedarme más tranquilo. Saludos.
  7. Bueno, yo si estoy enamorado del mío y bastante:blushing: y mi mujer ya no te digo...como está ella con su "Doraemon" :001_rolleyes: Y lo de disfrutar...pues como un enano, sobre todo cuando pasas en autovía a algunos con sus "¿supercarros?" jijiji :lol: Me lo quedo fijo, no sea que me pase como con la moto: cuando entregué la 250 para recoger mi actual moto...me sentí mal..."ella nunca lo haría". Saludos y a disfrutar del coche.
  8. El domingo estuve lavando el coche y cuando lo vi limpito: aaaaaarffff:tongue_smilie: si es que está impecable. Intentaré disfrutarlo todo lo que pueda unos años más...:thumbup1: Y mi mujer se lo pasa bomba cuando lo coge. :thumbup: Saludos.
  9. Bueno, tras pensarlo tranquilamente el finde he llegado a la conclusion que de momento me quedo con el smart. Es que me gusta muchoooooooo!!!!!!!!!! Le pondré unos altavoces mejores, el mp3 y el manoslibres para el móvil y lo aguantaré unos años más porque ahora mismo es lo que necesito y para algun viajecillo que otro el coche va fenomenal. Ojala pudiera ir a la quedada nacional... me voy a quedar con todas las ganas, pero entre estudios y trabajo lo tengo imposible. Gracias a todos y un saludo al foro.
  10. Hola compañeros del foro, estoy en duda::confused1: a mi primo del taller le ha entrado una "ganga" y estoy por aprovecharla, pero... ¿2 coches? No me interesa. Para moverme por ciudad y demás uso la moto. ¿Vender el smart? Mi mujer no quiere y a mi me da una pena que no veas porque la verdad, estoy enamorado del coche.:drool::001_wub: Otra cosa, ¿es cierto que los F4 se van a revalorizar? Lo he oido ya por diferentes sitios por el tema de que hay pocos. Si lo pienso friamente la "ganga" no me hace falta, sería simplemente por aprovecharla y si no tuviera el smart ya lo habría comprado, pero el smart me tira mucho.:coolmodern: ¿Que haríais vosotros? Creo que si vendo el smart me arrepentiré toda la vida.:scared: Edito: no he puesto la ganga: Sebring 2.0 TDI 140 CV (motor Volkswagen), 29000 Km full equip: techo solar, pintura metalizada, asientos en piel y calefactables, llantas 18", clima, antinieblas, volante multifuncion, soporte para enfriar bebidas, un monton de detalles (pijadas) y de cliente conocido, etc. 15.500€ Mi Smart es del 2004 (lo compré usado en el 2005), 1.3 Gasolina, acabado Pulse con llantas de 8 palos 15" y techo solar. Solo 76000Km y con enganche de remolque. Perdonad el tochazo y un saludo.
  11. Weberin, yo tambien he estado dandole vueltas a cambiar el coche, simplemente por aprovechar las ofertas que hay ahora. Pero...es que el Smart es una pasada, y mi mujer dice que no se vende ni en broma. De momento seguiré con él, porque es el coche que necesito, pequeñito y rápido. En cuanto a la bola la verdad es que viene bastante bien. Por ejemplo, si tengo que llevar algo que abulte mucho...pues remolque y andando. Eso sí, para maniobrar y aparcar te las ves canutas muchas veces. Saludos.
  12. Yo en el mio llevo enganche. El remolque ya sabes que es algo incomodo, para aparcarlo, para maniobrar, etc. Pero con un remolque pequeñito no vas a tener problema, perderás algo de velocidad (aparte de que está prohibido pasar de 80 con remolque que yo sepa), y si llevas mucho peso en las subidas lo notarás, por cierto el mío es el 1.3 Gasolina. Saludos.
  13. Yo tengo el 1.3 gasolina Pulse, con ruedas 195 15" Uso mixto: carretera (80-110), urbano y autovia (110-140): consumo medio unos 6,5L/100km. Con remolque y las dos motos sube aproximadamente 1L más (son casi 500 Kg tirando), hay que llevarlo más alto de vueltas. Saludos.
  14. Para eso estamos en el foro :thumbup1: Aquí todos somos amigos. :001_smile: Saludos.
  15. Pues yo me he dejado de inventos:001_rolleyes: Aprovechando que lo he llevado al taller (de confianza, no SC) para revisarlo (70.000Km), les he dicho que me miren la correa. Me han comentado que estaba bastante mal:w00t:, y me la han cambiado: unos 20-25 euros la correa y una media hora de mano de obra en cambiarla, poco más. Mi coche ya no hace "güiñi-güiñi", y va seguro.:001_smile: Saludos.
  16. Bienvenido a forosmart Chuspo. Tienes un mp. Siento no poder ayudarte con tu petición acerca de la información de tu modelo, pero aquí en el foro seguro habrá alguien que sepa algo. Gracias y un saludo.
  17. Pues no estoy seguro, pero que yo sepa los Smart de Gasolina llevan cadena de distribución y no correa. La cadena va dentro y no por fuera como la correa. Vamos que no se cambia al menos que dé problemas (raro) y si no, en el libro de mantenimiento (lo tienen en el taller) vendrá. El mio es el 1.3 y me dijeron que lleva cadena, no me he parado a mirarlo la verdad. Saludos.
  18. Que bueno...jiji, "güiñi-güiñi" :laugh: pero lo más gracioso es que el mio tambien lo hace y como a vosotros, en frío, en cuanto se calienta se quita. Parece un grillo o un "gorrion" acatarrao :lol::lol: La semana que viene o la otra va al taller para la revisión de 70.000km así que les diré que me lo miren. Saludos.
  19. Yo le he cambiado la pila al mio hace un par de semanas y sin problemas. Ahora ya parpadea normal cuando abres o cierras. Saludos.
  20. Hola MAJ, te comento varias cosillas. El precio que os he comentado en este hilo fue ya montado con el kit eléctrico y tuve suerte, porque según el enganche y el sitio llegaron a pedirme hasta 700€ lo cuál me parece una barbaridad. Si no me equivoco lo que no funciona son los antinieblas porque según el taller había que hacer una instalación especial para esto y no merecía la pena porque en la ITV no te obligan a llevarlos en el remolque (a mí no me dijeron nada en la ITV). La marca es BRINK, en el manual de usuario pone BRINK MATIC CLASSIC y en la última página pone BRINK "Thule Towing System B.V. 2007" y en la plaquita que va en el enganche en el coche pone TYPE NR. 3785. El montaje fue sencillo e incluso había margen para regularlo en altura y a mi me lo dejaron para que el punto más bajo del enganche coincidiera con el punto más bajo del escape. Si necesitais algo, preguntadme, si os puedo dar información os la doy que para eso estamos en el foro. Saludos.
  21. No entiendo eso de quitarlo...para tenerlo has de pasar la itv cuando lo montas. Y lo de la falta de potencia? Hombre el mío que es el 1.3 95 CV con las dos motos va justito pero no tiene nada que ver para la itv, porque solo llevas la bola, no el remolque. Saludos.
  22. Smart F4 del 2004, motor 1.3 Gasolina 95CV Lo compro en 2005 con 15 meses y 17000Km. Cuando me lo iban a entregar con los 17000Km: *1 faro delantero me lo cambian por estar agrieteado (yo pensaba que era de un golpe, pero lo cubrió la garantía por considerarlo defectuoso) *Luz amarilla de comprobar motor encendida (el coche va perfecto) lo miran y lo corrigen. Con ambos defectos corregidos me llevo el coche. Ni un problema más hasta los 65.000Km y entonces: *La luz se enciende otra vez (la amarilla del motor) y estoy de viaje...no lo llevo al taller, reviso todos los cables (bujias y demás) y me parece sospechoso uno que va a una piececita que está en la admisión (entre el filtro de aire y la entrada a los cilindros así a "grosso modo"). La luz se apaga. Actualmente 68000Km y el coche va perfecto. Lo llevo al taller (no SC) cada 10.000 Km y con unos 50000 monté gomas michelin. Tambien pinté un golpe que me dieron (por supuesto que no dejaron nota alguna). *Accesorios: bola de remolque. Saludos.
  23. Mira esto: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=7848&page=2 Lee a partir del post #15. Saludos.
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