Summernation

El mio es un 82 del 2003 y tiene ese equipamiento, además el cuero, los asientos calefactables, las levas en el volante, la dirección asistida, los antinieblas, tenía el cargador con 6 cd...etc..

En cualquier tienda Norauto te lo traen bajo encargo, por la mitad de lo que te cobran en el Sc. En radiovox seguramente los tienen en Stock, están en C/can bruixa 30-40, un par de calles por debajo del Corte Inglés de Diagonal, si no recuerdo mal, y seguramente si les llamas te lo mandan por agencia www.radiovox.es

En principio si que vale, según me comentaron usuarios del otro foro.

Juer affection si lo tengo aqui al lao... no obstante si son los mismos que en Vilanova les van a dar..porque son unos puñeteros piratas...tengo un familiar que ha tenido movidas con ellos...

Justo la nave de detrás del Decathlon del Alcampo de Sant boi, desde la autopista C32 se ve todo el escaparate, tienen 4 fortwo puestos en cruz..pero no se si tendrán servicio técnico...

Pues si es así aquí tienes un cliente.

¿y con un cable obd de esos y un portatil airis no te vale?

Cuenta cuenta...que me lo he perdio...

Dios !!! el engendro se desdobla !! Y no se a que especialistas se refiere..si cambian de aprendices cada 4 meses...

Pues eso... que tengo que llevar el coche a que le hagan el ajuste "informático" al actuador de embrague, pero llevarlo al SC de Joan güell me da pánico...¿Alguien sabe de un taller que tengan la máquina de diagnosis para el coche y trabajen bien?

Te envío un MP.

Y yo pregunto.... Si los usuarios de Brabus se quejan de que las originales se doblan y se estropean SOLO con pasar algún bache muy bestia o bordillo... ¿Como irán las replicas? Cuando compré el Roady yo también tenia pensado poner esas llantas, pero despues de leer bastante información sobre su dureza y sobre las perdidas de rendimiento por su grandeza y su bajo perfil, no las quiero ni regaladas !; me quedo con las strikeline y unos buenos Bridgestone de gama alta....

sigue en venta !

Hoy se me ha quedado el roady dos veces sin dirección asistida, las dos al parar en un semaforo. Al apagar y encender el motor se soluciono...no se encendia ninguna luz de fallo.. He visto que en la cremallera hay un motor electrico y justo encima en la piña entran unos cables que serán los del sensor de giro...osea que no lleva bomba y la dirección es electrica, no hidraulica como en los fortwo. ¿Alguien sabe donde puede estar el problema?¿en ese sensor de giro quizás? ¿Cual es el fusible de ese motor? en el manual no lo indica... no creo que el motor falle, si no re-arrancar tampoco funcionaría.. He mirado por las web y no veo que a nadie le haya fallado la dirección nunca.. Os agradecería si sabeis algo me echarais una mano.. Gracias !

A mi también me pasa,,,es muy leve, como si patinase un poco el embrague al entrar la marcha, creo de 3a a 4a también me lo hace; además, noto un tironcito al arrancar de 0 en primera, aunque esto se suavizo bastante al engrasar el actuador. El mio es un 82 de primera serie con 35.000 km....

ostras lo he leido en el otro foro !! Lo siento !! Te toca luchar !! paciencia !

El reposacabezas lleva unas solapitas de chapa que entran en un agujerito y una vez están dentro se doblan para que no puedan salir,(lleva una arriba y una en cada lateral) alguien le habrá dado un tirón y estarán un poco abiertas, es cuestión de doblarlas de nuevo y ya está, pero en cuando alguien le de un viaje te volverá a pasar lo mismo, cuando compré el mio la del copi estaba bailando..no se si es de dejarlo descapotado y que algun listo haga la gracia, si no no entiendo como se puede soltar eso...

Soce que te ha pasao?????

El de 4.000 es un anuncio real, lo vende por ese precio porque el motor le irá fatal y en el sc le habrán presupuestado motor nuevo, para lo que tu quieres hacer aprovechalo, no salen roadsters así todos los dias y si salen son accidentados, que cuestan más repararlos que uno nuevo.

este es el kit de preinstalacion que deberían motar, con sus correspondientes cables y conectores..

Normalmente la preinstalacion para la radio trae el hueco y los cables de alimentación y altavoces con conector estandard Iso. Si es un smart de los nuevos, yo no se como es la radio, en los antiguos tenias la ventaja de no tenerla que sacar porque los chorizos no se fijan en ella, pero la calidad de sonido eras bastante regular, y las prestaciones también. Yo optaria por cogerlo con el kit y luego te pones tu la radio que quieras con Mp3. Además, el nuevo fortwo tiene una peculiaridad que me encanta, y es que el hueco de la radio es de "doble din" con lo cual puedes poner muchos más tipos de radio de las nuevas que hay en el mercado con navegador y pantalla de 7" que quedan estupendas. mira como quedaria, por unos 350 euros las tienes con navegador,dvd,bluetooth,mp3, usb, etc

Ya lo tengo !! Los leds 3,5 y 7 se sueldan como están los originales (segun foto) El led 4 creo que no hace falta cambiarlo, es el rojo de la aguja. Donde van soldados los leds 1,2,6,8 se puentean las patitas. Los leds 1,2,6,8 se alimentan con los cablecitos en paralelo, sin soldarlos en su base que hemos puenteado(los puentes son para que los leds 3,5,7,4 también reciban los 3v en lugar de 1v) Creo entender que es así, es lo logico, yo algún dia si me aburro lo haré, pero si no lo veis claro ojito, a ver si va a quemarse algo !

En el tuto lo que explica es que los leds están puestos en serie, esto se traduce en que se distribuye aproximadamente a 1 voltio por led, pero cuando pones los leds azules, necesitan aproximadamente 3 voltios para lucir bien, con lo cual lo que hace con los cablecitos es conseguir tener los leds en paralelo en dos grupos, para que les llegue 3 voltios a cada uno...o es creo entender..

Yo opino igual que adonai respecto a los kits de carroceria, pero este queda muy bien, no es exagerado y le da un toquecito más rácing y elegante, ahora eso si...te está pidiento a gritos las llantas brabus o las runline de 17 pulgadas..

Coméntales tu a ellos si es lógico comprarte un 5 plazas para usar las de atrás unos 5 días al año.... Cruza los dedos..más mimo que le doy yo es imposible darle, y ya hace cosillas raras el embrague con 32.000 km... ¿mi opinión? Cómprate un NbII 1.8 sport 146cv, y no te preocupes, que si te cansas de el yo te lo cambio por mi flamante roadster 82 con levas, piel calefactable, ordenador de abordo tempomat y toas las mandanguillas .