Summernation

Bueno gente !! ya está todo el trabajo echo, hoy he vendido el ibiza y desde hace una semana tengo mi roady ! Un saludo !

El que me lo vendió a mi ha tenido 3. Primero tubo un roadster 61, despues lo cambió por un roadster coupé 82 al que le hizo 80.000 km y ahora tenía el roadster 82 que le he comprado yo, y que me ha vendido por problemas económicos, si no no lo vendía... Según el, me dijo que no lo dudara y que me comprara un roadster normal, que aunque parezca que no hay diferencia; a la hora de disfrutarlo se nota que vas más "encerrado" en el coupé... A mi me encantan los dos, si se hubiese metido en mi camino un roadster-coupé lo hubiera comprado igual, encima es más práctico si te vas de viaje. No entiendo esa rivalidad entre uno y otro, aunque ya os digo que el que este chico ha tenido los dos y se queda con el roadster normal sin pensarselo.

Ya, pero yo me enrollo tanto con lo bueno como con lo malo porque se que lo lee mucha gente que está mirando de comprarse uno, a mi me hubiera encantado tener toda esta información cuando lo estaba mirando recopilado en un post, por eso recalco tanto y explico cosas buenas como malas. Me dan igual las cosas malas, a mi le coche me encanta igualmente, por eso lo he comprado !

Yo tengo el roadster desde el Martes. Empecé como tu hace dos meses, preguntando lo mismo, y al final he optado por gastarme un poco más y comprarme el 82 cargado de extras. El tema del volante son unos 900 euros, entre cables, activación del software. etc.con lo cual vale la pena cogerse uno que lo lleve ya de serie, si no despues es un follón además que hay que montarlo e ir a un smart center que te lo activen. Respecto a 61 o 82, pues a mi se me queda corto el 82...imaginate...si lo quisieses para el día a día quizás si que sería buena opción el 61 pero para salir a disfrutar como un cosaco se te quedará corto, además, ya no hay tanta diferencia entre 61 y 82 en lo que a precios se refiere...

Por cierto !!! También lleva cambio en el volante, que es un extra que consideraba indispensable, pero por ciudad es un poco engorroso porque a veces te toca cambiar con el volante girado y tienes que hacerlo con la palanca !

La verdad es que estos dos últimos meses he visto muchos en persona, y de las fotos a la realidad cambian bastante, todo negro es precioso, en el fortwo no me gusta tanto todo negro, pero en el roady se ve hasta más deportivo, más serio, los tridion plata con body panels rojos o azules quedan menos agresivos y más en plan coche "cuco" el brabus si que es brutal todo en plata, y respecto a la chepa pues a mi me gusta menos, pero vale la pena su practicidad. Y cuando vas dentro la sensación es la de conducir un ferrari de 5 metros, vas tan estirado y tan ancho que el coche parece muchísimo más grande, es una bomba, realmente lo que decian era verdad, si lo pruebas estás perdido !!! Y si una cosa tengo clara es que pocas cosas le voy a hacer, solo la repro ,algo de motor(Admision, tik) ,cambiar la radio y ya está, porque el coche es bonito de cojones tal y como está, y todo lo que sea gastarte dinero en el es algo que no recuperas cuando dentro de un par de años me canse y lo quiera vender...(lo digo por experiencia)

Ahh por cierto... el reposabrazos...ES UNA CACA !!! Este finde lo desmontaré y miraré a ver porque leches suena a plastico barato a punto de desmontarse y tiene tanto juego !!!

Gracias !! jeje Es negro con tridion negro, clavado a los de la foto de la firma de DeAngelis. Respecto al techo duro, no me gusta,ya he tenido hard top en otros coches,para mi lo que me ha gustado más de este coche es que sea targa, estaba un poco quemado de los cabrios y queria algo a medio camino entre cabrio y cerrado, si le monto el techo duro pierde la gracia, si me apetece abrirlo en un momento dado para un trayeco corto no tengo que estar bajandome del coche, prefiero la tela. Además, el ruido es molesto a partir de 140, y como bien deciis no voy ha hacer 600 km todos los días con el, el coche va a ser para pasear y disfrutar en fin de semana entre semana solo lo cogeré algún día que me pique el gusanillo... A ver si lo limpio a fondo el Sábado y os paso las fotos..

Pues eso; ya soy roadstero!!! Ayer fuí a buscarlo y ya lo tengo en casa guardadito. Se trata de un roady 82 con 30.000 km y tiene como extras destacables: -Llantas de 16" de tres radios -Asientos de cuero calefactables -tempomat -Ordenador de abordo -Radio Cd con cargador de 6 cd tras asientos (lo voy a poner en venta) Mis primeras impresiones tras unos cuantos cientos de Km de conducción: -Espacioso de cojones, mucho más que el Mx5 o que el Mr2, es impresionande como siendo tan bajito y pequeño dos tios de 1,80 y pico y más de 100 kg vayamos dentro tan olgados. -Suspensiones duras pero cómodas; en autopista se balancean lo justo, dan una sensación de seguridad y estabilidad impresionante, el coche es como si flotase un poco pero con la sensación de que está lapado al suelo. -Los asientos calefactables SON LA PUTA BOMBA me encantarón, los dejé encendidos todo el viajecito y la verdad, pensé que solo los usaria para ir descapotado algún día de frio, pero relajan una barbaridad con el coche cerrado. -Pensaba que correría y aceleraría más, siempre he leido que este coche corría muchísimo para 80cv, pero la verdad...de tanto leerlo me esperaba algo más...habrá que llevarselo a Protech ! -El ruido de la capota es INSOPORTABLE, muchísimo más que en otros cabrios que he tenido (Mx5, Punto, 306) a partir de 140 tienes que gritar para que te escuche el copiloto... GRAN FALLO !!!! (aunque mi novia encantada, odia que corra) -El tempomat es una delicia, el ordenador de abordo esta muy bien aunque como dicen quizás un pelín bajito para verlo bien, creo que ha valido la pena gastarme más de lo que quería en tener el coche ya con todos los extras. A ver si este finde lo limpio a fondo, lo engraso y le doy crema al cuero y a las gomas, porque mierda tiene para parar un tren, le voy a pegar un repasin de los buenos, colgaré las fotos para que lo veais !!! LO MEJOR DE TODO cuando lo probé y cambié a segunda me dio un escalofrio con carcajada !! hace descompresión del turbo con ruido "transformer" como los delta integrale !!IMPRESIONANTE ! parece una gilipollez pero siempre me encantó ese sonido !!! Si os enterais de alguien que quiera el Radio Cd y el cargador lo venderé bien de precio para ponerme un Mp3. Un saludo !!

Gracias Sergio, pero en principio ya tengo uno apalabrado. No obstante si al final no me lo quedase no me quiero gastar tanto dinero, aunque el tuyo los vale por el poco kilometraje y el tiempo que tiene. Un saludo.

Para mi como primer coche me parece una mala opción, te acostumbrarás a conducir un automático y lo suyo es aprender y coger las primeras experiencias con un coche con marchas.. quizás podrías mirarte un Mx5 o un Mr2 que es lo más parecido, los encuentras por menos dinero, y al cabo de un año o dos lo podrás vender bien porque se devaluan poco, y entonces comprarte el smart...pero esto es una opinión personal ehh !!

Al final he comprado otro. un 82 con 30.000 km, a tope de equipamiento, tiene hasta tapicería de cuero, asientos calefactables y tenpomat, seguramente iré el Martes a buscarlo, según el dueño no tiene ni un arañazo... Estoy que no quepo en mi !!! jejeje

Pues ya he hablado con el dueño y lo tengo medio apalabrado, si mañana va bien la cosa en el banco que en principio no tiene que haber ningún problema el sábado voy a buscarlo y ya seré un roadstero !!

Estoy de acuerdo con Zul, un doble din te quedaría muy bajo, tendrías que coger uno de esos modelos que la pantallaes motorizada y girala un poco hacia arriba, aún así mirar la pantalla para el navegador , ver una pelicula o mirar la información del audio será muy muy incomodo. Yo el sábado pasado compré con un amigo para montarlo en su montero un speed sound completísimo, lleva navegador, Dvd, divx, manos libres bluetooth, y todo por 600 eurines, además con video dual zone, puedes estar con el navegador mientras en los asientos de atrás ven una peli en otra pantalla, este domingo he quedado con el para instalarlo, ya pasaré fotos. Un saludo.

Pierrenodoyuna eres un copión !!!! jejeje Con protech tengo que hablar,porque compre lo que compre quiero reprogramarlo; No obstante respecto a lo de arreglar este coche creo que me voy a quedar con uno que he localizado con pocos km aunque es del 2003, a ver si esta vez hay suerte y no me lo quitan de las manos...

Hace dos semanas me escribio un chico que vendía un 82 con 80.000 km y me dijo que tenia varios recambios incluido un volante con airbag pero sin levas... de todas formas, no te preocupes, con una bolsa del Lidl y un compresor de esos de hinchar neumáticos del norauto hacemos uno.

Pues si cuesta 4300... Calculo unos 1000 euros de pintarlo (el tridion y la puerta los repararía yo con masilla en mi casa e instalaria yo los bodypanels nuevos revisando y reparando posibles roturas en soportes, lenguetas, etc. 1300 euros de las llantas y los neumáticos Runline 17" Esto son 6.600 euros y faltaría el precio de los Bodypanels , el airbag que se podría conseguir usado y el foco trasero, no creo que todo esto subiese más de 1000 euros. Si mis calculos no fallan tendriamos por 7.700 euros el coche reparado, pero además, lo tendríamos bonito de cojones..como este: http://smartfan.free.fr/roadster/wb_dream.jpg Además quedarían dos llantas con neumáticos del otro lateral que están perfectas para vender... eso si, 90.000 km esta es la principal pega, y todo esto confiando en la buena fe del vendedor que telefónicamente me ha garantizado que no esta tocado estructuralmente...

No, el que no merecía la pena es otro...este está enterísimo.

Hola !! Sigo buscando un roadster 82, ya se me han escapado 3 de las manos (cuando voy a verlos o llamo para acabar concretando los han vendido) Aqui en Barcelona si mirais en coches.net tienen uno con un tortazo por 4300, en principio es poca cosa, llame y me han dicho que no está tocado de chasis aunque el tridion está algo abollado, se dio de lado contra un guardarrail seguramente, además lo podría dejar del color que quiero porque lo pintaria entero y le pondría las runline de 17"(tiene las llantas d ese lado tocadas) ¿Alguien sabría decidme precio aproximado de estas piezas sin pintar? - Bodypanel delantero lado conductor. - Bodypanel trasero lado conductor. - Bodypanel puerta. ¿El coche trae homologadas en ficha técnica las 17"? (lleva las d 3 radios de 16) ¿Precio del Airbag del conductor? ¿podría funcionar sin airbags? Espero con mis preguntas poder hacer vuestra mañana "de hacer que trabajais" más amena, jejeje Un saludín.

Yo estoy buscando uno que tenga aire acondicionado y cambio en el volante, si el tuyo lo tiene te agradecería unas fotos, mi e,mail es mi nick añadiendo @hotmail.com. Un saludo y gracias.

Es un típico timo.

Pues no se si en el Norauto las venderán...esta semana preguntaré a ver...

Busco Smart Roadster o un roadster coupé de 82cv Indispensable que tenga: -aire acondicionado. -menos de 40.000 km. -82 caballos de serie. El año me da igual. Preferiblemente por Cataluña, aunque me puedo desplazar a nivel nacional si el precio bueno. A poder ser aunque no inprescindible: -Levas en volante -Techo de lona eléctrico -Interior en color diferente al gris o negro. Pago máximo 10.000 euros. Obbiamente si el precio es menor, pues puedo prescindir de algunas cosas, si el coche está perfecto, pues pago un pelín más... Un saludo; por privado os paso mi teléfono.

No se habrán fundido a la vez, primero se te habrá fundido una y luego la otra, lo que pasa es que la luz de freno nunca la puedes ver desde dentro del coche, por eso no te habrás dado cuenta.. Un saludo.

Cachis... ayer llamé yo al anterior propietario para verlo y seguramente quedarmelo y me dijo que ya lo tenía vendido...!! te me has adelantado !! jeje Y para colmo hoy he ido a un concesionario de Barcelona a ver uno que estaba IMPECABLE y me ha dicho que esta mañana le habían pasado una paga y señal un chico de Madrid... Snif snif...