ALBERTO1978

animo , se agradecen las fotografias. menuda curro esas haciendo.

pon fotos si te atascas y te vamos diciendo

te cuento , la bomba vale unos 24 euros . Ya puestos pide las dos correas y las cambias. te cuento como cambiarlo vale si no puedes llevarlo al mecanico. Yo lo he hecho en casa en mi roadster imagino que en el tuyo sera practicamente igual. primero asegurar el coche con calzadores , y levantar con un gato , quitar rueda trasera derecha y cubrerueda. despues, quitar un trozo de palstico que veras , es el que cubre las correas , este lleva dos tapones de plastico salen tirando de ellos, son como los que estan en los cubreruedas pero mucho mas gordos. Vale , una vez con las correas a la vista , marca conn un rotulador la posicion en la que se encuentra el tensor , así sera facil dejarlo igual. Afloja el tornillo del tensor , lo veras porque es como un hierro con una polea que toca la correa. Vale ya esta suelto , pues sale una de las correas . Afloja un tornillo en la parte baja del alternador y la parte alta de este aflojalo un poco , ya tienes fuera otra correa. Ahora a por la bomba , es mejor soltar la botella del agua , lsale empujando hacia arriba , sin soltar el manguito ok. bueno ahora ya solo queda aflojar los tornillos que quedan a la vista de la bomba y sale toda. ojo , cuando se afloje caera todo el liquido refriguerante , por eso es mejor vaciar la botella antes , en tu caso ya esta vacia , pues mejor . Si no es asi detras del motor junto al filtro del aceite hay un tornillito que lo vacia si lo aflojas. quitar la bomba una vez aflojados los tornillo , hay que tener en cuenta que lleva un tornillo girdo en la parte superior derecha que va con una tuerca en la parte trasera , solo por si se os cae al aflojar.ok. meter la boma nueva , asegurarse que la gomita de junta esta bien puesta , apretar todo y montar a la inversa. Asegurarse de rellenar liquido refrigerante y purgar el circuito de aire , para eso en la parte delantera hay un taponcito negro que se gira con un destornillador plano , media vuelta y notareis que sale aire , cerrarlo y ya esta en una tarde esta montado todo. dinero . no llega 40 euros.

Pregunta . Una tira de leds sacada de alimentación del clausor del cable que corta con la llave , puede dar fallo de motor.

Jejé eso refuerzo de torretas. Ósea una barra que las une.

alguien le ha montado un refuerzo o torreta al smart , ganaria en estabilidad ? podriamos hacerlas nosotros , que os parece?

yo tengo ese montado en el roady , el de 24 euros , facil de montar , el coche gana en luces , no es que sea una exajeración pero para mi es sificiente , ese poco de luz mas y blanca que le faltaba al roady . volveria comprarlas sin duda alguna. son de 35w no 55w , imagino que estas daran mas luz pero para mi suficiente.

El consumo de llevar las luces encendidas todo el dia puede suponer de un 3 a un 5 % sin contar con que las bombillas acortaran significativamente la vida util y habra que gastar en bombillas. Por otro lado segun entiendo , ya no es que puedas ir con las luves prendidas y ya esta , si no que tendremos que utilizar luces de dia. DRL y por lo tanto homolagarlas para el vehiculo en cuestion y montarlas en un taller autorizado.

http://imageshack.us/photo/my-images/192/dibujoiz.jpg/ http://imageshack.us/f/687/dibujo2ema.jpg/ NORMATIVA EUROPEA.

Eso que has puesto lil siempre me ha gustado y quedaria de muerte en el roady , esas luces me tienen enamorao. jiji . Me encantaria ponerselas pero no tengo nada claro , bueno ahora le he puesto tb los xenon y van ilegales , claro.

bueno estos dias he estado viendo cada vez mas luces diurnas pero viendo el poder ponerlas dentro de la legalidad he visto un enlace donde explican que hay que hacer para legalizarlas y las medidas etc... y creo que nos quieren hacer pasar por caja volantario u obligatoriamente dentro de poco , ya veremos , lo he visto interesante asi que pego el enlace. no se que opinais vosotros . 1 . Sera obligatirio 2. pasaremos por caja 3. lo montamos y vamos de ilegales. 4. o pasamos de todo http://buhoxplace.foroes.net/t416-luces-durnas

un amigo lleva 16mm y lo monto atras solo en un 451 de los nuevos y esta encantado , lo compro en norauto. dice q es la mejor compra qe ha hecho. si necesitas montarlos en mi casa tengo herramientas , pasate cuando quieras

jeje , todo es poco para el peque , tambien estoy tapizando el coche en polipiel negra, me queda el airebag derecho y la parte central del cambio , lo demas esta todo ya.

BRICO Cambio correas Roadster y fortwo 450. https://www.transferbigfiles.com/8590b3a7-b066-400c-ac71-783e89a2f460?rid=hmMWE-GJeu_Yw0HBF503Pg2 lil aqui tienes un brico que he hecho en un momento, espero que te valga ok date prisa en bajarlo creo que estara activo 5 dias.

ok , justamente este finde he cambiado la bomba de agua al roady y ya de paso las correas y tambien de paso le he puesto los xenon. no he hecho fotos pero buscare fotos por evilution y lo explico, ok. si no te aclaras llamame te dejo mi telefono 699670286. ALBERTO

hombre yo ese no lo conozco en el roadster tienes dos correas una de ellas la grande, osea la mas ancha se tensa desde el tensor de correa , lo veras es como una polea pequeñita unida a un hierro tiene un tornillo para aflojarse. la otra correa mas fina se afloja o aprieta desde el alternador , tiene un tornillo para ello. en el roadster hay que quitar la rueda , el cubre rueda , un plastico que recubre las correas , luego para ir bien solar un tapon de plastico que sujeta la botella del agua y ya esta . Se aflojan el tensor y el alternador y se cambian las correas.

bienvenido , ya veras como te gusta esto ... aqui hay muchooo locooo

pon en google subir imagen. veras varias paginas , picas en una de esas , te sale un cuadrado y al lado examinar o buscar , le das a eso y buscas la foto que quieres subir que se encuentra en tu ordenador , le das a subir. te esperas y eso genera varios enlaces. copias ese enlace lo pegas donde sueles escribir en el mensaje del foro y ya saldra. aqui un video http://www.youtube.com/watch?v=2b456ovuvNk

me alegro que todo este bien chicos , menudo susto.

Blasori te compro la llave que la mia partio . Esas bujias creo que no valen para el roadster no. he buscado el modelo y no es el mismo para el roady pero la llave me vendria bien.

Que es la placa metálica que esta junto a la caja del aire . Para a vale .

Animo chicos , joder que interesante esta esto. Espero que todo salga bien.

GRACIAS TIRORIRO a ver si nos vemos q ya estoy mas libre , a ver si puedo ir a la proxima

Lo que queria decir es que me goteaba hasta en el carter , se ve que hace camino y se acumula cayendo por el carter hasta el suelo, por eso me asuste , pero al tocar me di cuenta que era liquido verde , osea refrigerante. jejeje. ya he pedido la bomba de agua, tengo las correas nuevas ,¡ de paso las cambiare. RESPECTO A KM,,,,,,, SI PROTECH TIENES RAZON SON YA 115000 KM